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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 / ~, C B# v3 _
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 % q; M) E L6 }0 T* w# ? o& W/ q* _
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' G( L0 G M+ A9 [( t! J, o冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
4 W/ s. o* g9 ?' O) p' {• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
3 a2 K8 W3 }, h& O- r• 千万不要在一个封闭的车库里热车。( G% T; w I; x
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
* {. k1 c h, k* _2 R• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。" k5 i. p+ @; @2 W) _; y
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。4 r2 M$ F% M) ~
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
- X3 B; c* j& U% J: R1 r• 避免突然的变道，加速或刹车。
! L1 \$ i ~9 U( g; X• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。$ Q+ T4 d" g% X/ ~
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& O U$ @+ H k+ l! L# v车里要准备的物品： \3 Q% f; i$ G5 U( s8 B3 I
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
0 W" q- ]* ]) U( o c• 毛毯等御寒的东西。
! e& @ Y; R8 d/ L• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
5 g) k$ Q+ E5 A& V" B8 X8 }% O- g3 ^• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。7 c' R& s; y% f
• 太阳眼镜
: z5 h0 w# J5 H6 L9 e• 水，高热量食物（巧克力等）
- f0 N1 r9 Z! F• 急救箱+ ?: g( B$ A" j' a. k. C
• 手电筒
5 }: a$ Z/ `" G+ d( h• 工具箱
) `# Y# s4 T( @* \/ i• 防冻的雨刮液
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# i# t5 W/ ~& k/ S+ e如何在冬天驾驶：5 p) ?0 a/ g3 e* B) L9 L% v$ f
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
: F4 V$ ]9 ]& k$ d6 c- {# j3 A1 v• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）: x1 S1 @. s# Y6 m
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附上一张黑冰的照片：. r% A3 s8 f6 z( Z; n% G7 L* j
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。9 [* l- @1 c& ^% `
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。2 E0 L) j! D, S" e% v2 W
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
) y9 D5 f! G1 \( f• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。: z$ b" j5 b9 B
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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, Q; T; C+ T6 Q. E如果在行驶过程中打滑了怎么办？
3 n- H1 l# G+ p• 不要惊慌！
- i' e1 Z5 E; C8 e q- k; H4 I" B• 马上放掉油门。2 D* g: }9 ]! k3 M5 ~
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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$ L- f) L# h/ O1 v- T8 T• 不要急刹车！; z- w$ }4 r, p. w+ }
• 不要踩油门！
: A6 u3 M) w$ p• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
; F" X6 ~( ^. ^/ d J$ Z# k0 h5 A; w• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。9 [' z) F$ X7 o. {. P* a
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？
1 s' u% j9 I; W; p* M• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑* u* j( S- g! ?9 |% @7 C2 ?
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
6 @5 e) G( s. d: G* { A/ K a• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
0 f( j% x6 K! k- J3 d9 \/ [ 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。5 Z9 `3 G8 B$ B0 X; E) u: N
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？4 V$ B9 l: y( `* j3 g
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
5 P7 V8 C2 I/ o: z4 @5 N9 D9 ?• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。3 Q* R4 h4 s4 M/ s$ A& d- ]9 x
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？
$ m1 q. |3 }! m8 ]) z) V" _• 不要惊慌！8 x% b+ e2 g& f! p+ m: y
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
4 c6 ?7 r1 Y8 s& w! ~# R7 E• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
( q/ ~4 U$ ^) A; k% ^• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
3 e0 V; u8 \% E• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
. _7 P9 y& | |$ L2 `& t+ l5 c+ X1 S• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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+ @, x. m7 b' A* v: t0 D- I, W其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
