这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
0 N- ^  Q3 v) @) a- c0 [$ a/ E7 ?
( Q) w( C: c( O6 K[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

$ K: S7 X& T! ]% z2 ?9 K
( s. ^2 U7 E( W在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
: Y- D# Z+ U, @* g% J当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
+ k0 V! M% o) e9 O# F1 u' @. l开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

/ B  Q8 o! [) m7 H/ s还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
) q0 s4 k% G; B# G5 s/ j& h当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

% n# V# V) T7 Y& n' }
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
6 q" t% z' m0 a$ x5 P4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
- X7 P% \8 T* I/ b8 U% H. {
, |, ~0 D" a: ?9 l' z" ]所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
/ }% N: ^& D- ?1 M5 ]1 C
2 y8 a/ X! B7 l  t9 f0 D[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
9 s) _  C: B6 K. n5 r, T
0 {& r: w- S& V

  f4 r' v: Q  I  P" b4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
& C0 g, v: `" {+ z, s  k/ O& M# {4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
. J, q, j& J' C) {, F) q1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
! z8 U' P3 @& g/ X' @: d3 y以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

' M0 f. @5 `- c& o' l同意。

% h! \/ b- C  q2 E但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


1 i4 z, U& @: Y, B在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
" p# I( M  o3 u' p2 V! l有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

. U$ ~5 y$ W+ ]1 a& J: G- n& E- ~Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
# B/ S. e) K, Y3 y. g$ ?7 N2 g以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
/ \3 u; q/ C# T总之，为安全而投资是值得的。

8 `' w/ v' L3 _  m: p3 错误。
" j' O* L8 P+ }/ k
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
# W- t- @1 x' `' L" C  L! O  B
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
4 b- L! w6 `# A5 H) M/ \
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter