这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

* ^# P; j0 Z3 [9 q9 @5 q$ T[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
+ w. `4 ~' q3 P7 q, f& W生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

0 u7 Q# X/ t* p9 F
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
( p( w& I! [" }4 y" \: S当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
, F6 R( j; T* J% K" ]% _. M: d$ c开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

7 C6 {* s8 K" U# t9 p' K; i- a9 f还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
/ v4 T2 T4 E. ^* ^. N! d+ t我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

" p6 g( r3 h% e$ y2 v9 o) y
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
+ T4 R# q3 V2 M4 j  `- z4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
/ _& q# L8 E6 V3 v9 h. v, \9 i
: c* l+ M" B: x% [) j1 {+ C* x所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
7 O- i- x( w. m; S, y7 X* R
9 d+ t, v7 x2 @; z2 b- F5 J% U; E, G[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

# I6 @  M; e1 W3 H6 g; z

. r* K: S9 H8 w4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

& n' Q. `/ R+ l7 ?. `) [) J

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& |6 E+ B8 ^5 B总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" T5 O% h& T/ r/ V( [总之，为安全而投资是值得的。

2 ?/ ]1 D* [# G: v
同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
5 d7 }( O7 J! v8 ^) K) Y7 K# v

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

0 m" c! [1 R5 O+ j2 eTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
0 L. b: E' d: A; l& p/ c; g以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

: }" i/ C1 Z2 v/ O9 T4 L1 g8 U& |
3 错误。
( Q5 w3 i2 |- Y. F$ J
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

& m1 S' a5 g% t7 q! ?0 ]但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
7 F3 l8 A# U0 I2 v' J4 c  o' }
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter