实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

* S) K+ Q( M6 s& R2000年FORD TAURUS SE
3 B4 J; i) I) ]# l' f2 _
( j" d. s4 O: v+ R9 [. R颜色:银色
5 a" Q' D( e5 \4 a3 P3 T! n0 ?' b发动机:3.0 V6
变速箱:自动
- @% V# r2 {$ k: k* c8 @尺寸: midsize
9 d+ ~$ R' Y9 T% o" p( `$ S配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
; g( E. ~0 W' ~9 }* T安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
# t) D3 f/ ?; ~, y- `% b里程: 165000KM

驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
8 x  `: d, h) f$ R' J7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
1 u* d  ^: g* j8 n/ j# F, P) q1 r/ O8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
% h% e! E3 z, `3 g( @# Y" z" Z6 @所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
& m7 c1 W7 l- p2 I
. B2 K0 E  R' z# j2 p- l; R9. 联系方式: 9889572


6 O$ X1 k1 P- ^" e8 u: [# K
. j" u6 p8 h2 L$ ?0 v, K

% x  d3 @3 T) n- X$ D) t车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
. D! c/ l9 {7 w3 {0 C. B2 d
) |8 t2 P: N% M
5 o& }1 M% l+ [. i2 V3 J俱乐部网站:
/ ?/ R& o. s+ u) W5 B0 B7 J2 O5 khttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
5 q+ g" X$ w( o/ _8 U& b3 C8 V
2 \- r" Z; w4 W# A# Z0 k[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
. D" D" f7 b" ~4 z' b

/ O  f2 G8 k* t
那个价格怎么查呢?

; T% @. a4 b  L! {) K  L$ I$ D多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
. F; Z3 n; V- |( o# W老杨查完了，我也找到连接了。
  O% h; J' `7 V0 Q8 E6 ~+ {8 X4 P这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
! n& S* ~5 r: W/ Q) k2 n4 X/ DKelley Blue Book
9 k7 A( T! l% V# l! f. v附上两个连接。
http://www.kbb.com/
: y  z8 E4 H7 A/ x: D! P" _
3 {6 w/ w+ E& I5 ^http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
2 A2 ]9 |4 d4 G. n1 n) o9 Q; i
Year Make Model Series Body Style
& R6 Z% d" x; l  [( I. u  I2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
2 t- U1 D/ ~* Pand the options selected, your vehicle's classification
$ e3 ?  [' X% \7 J4 g* @- jis appraised as: Below Average.


' j# Z7 e# J  E, _8 R# [, g
  X( s' T& E1 n- A) G* \Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
- i+ G) m9 }: X: c$ |& \
, b; w* S' N  C4 A/ O! m' ~Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
) p& k; m; J3 l" y) l! N Excellent
  $2,350  
% g- X3 Z2 j- b/ X
0 z. w- p7 |8 u2 ]" e Good
3 T5 I" S) j: s) m3 M, ^  $2,020  

Fair
  $1,465  
( a9 [/ A: ^' `; g' b
, b7 N" b9 M& UCondition  Value

. Z5 I5 D2 p8 T9 T0 u  IPrivate party value
+ A1 j' x) n! h8 T) }   
( h4 n) \" U; `" B; b- q Excellent
& N  X( o5 [$ ?" O& i  $3,860  
3 a' J" V5 S( Q5 M
7 q# ?! o, j7 | Good
  $3,460  

Fair
2 ~( ?# e' `. w5 C; d  $2,950  
0 |8 L+ f' a% [  c" [9 K
- K! M1 P) E7 ?/ M* w2 C4 O+ b$ eCondition  Value

5 v& U* P7 k3 ?0 H4 N   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
/ a4 T* w8 L" a8 p- k  [3 j) O  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
  }0 X" f6 B0 z# ]( c+ R
1 f# B8 {8 \0 n6 b0 `2 a* cExcellent
$5,450

- s  a5 z; d2 y1 D: ~自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

$ S5 b$ `  K; A! V% ?! }dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
$ }0 v$ r. y/ A
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
5 C2 R4 @4 ?9 L( y0 n8 g市场价可以参考VMR么？
6 E% q- s% U& J. U: [- ]
1 c% O. E$ a' b5 U! S) T) b我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

4 o, i! r" [/ g( q: D个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

4 ?2 K* ^/ [0 m个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

8 T! c/ z+ U% K* p# t: M0 A
) |2 x) J  n* M  v) \# z0 M5 B啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
4 W5 F/ G5 Q( |3 J( w问一句：
" N; V% n3 m4 K& @2 e这车耗油是不是很大？

+ L* S- Z: L0 v4 C
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

! h( [- e! q6 ~9 U* g+ E, p关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

  B2 y7 g" r! V0 N+ a, ^/ R3 t最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

& D6 C  b$ Z7 W! e% h如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

2 B( A$ t  ~, L0 w2 W+ P2 l2 jcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

. Z7 q' M% Q/ ^/ e( F, ZCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

' A+ ~5 g$ }2 gCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

" s4 l8 P8 Z% p1 a4 g+ j

3 Q9 y2 o4 ]1 x! |* V' {Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
1 m/ L  j: D% Y
% K4 x( t2 `: r, O1 ?4 E[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

1 F7 M* \* c. i  x' S; n% e车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
$ {) A* B# b2 L$ ?0 C$ f
, t% M. a- S9 @0 e[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,