 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary，走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸，因为刚好赶上高峰，堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。
6 h8 Q! |0 S$ q- R; K( B/ l* G+ G5 p6 ^5 E A
因为没有目睹事故发生过程，事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser，第二辆前后都撞烂了，看不真切，可以确定的是一辆wagon，很像Ford Taurus X ，第三辆是一辆semi truck。& [3 `+ u6 Q7 p! S( J0 h4 T8 B v$ I# O
3 @3 g( |8 T4 a, r
从现场看，FJ车尾有微小破损和变形，wagon前机盖掀起，发动机仓有明显位移，但A柱没有明显变形，前安全气囊打开，wagon尾部变形也十分大，后仓几乎全部塌陷进去，第三辆truck车头几乎看不到什么破损。
6 p F" n/ b* Q6 R/ \! I1 w: k. ^. i. R, k6 u9 H% c
我个人觉得事故很可能是这样的，FJ在车流中发生紧急减速，wagon注意力不集中或跟车太近，刹车不及，追尾。后面的truck估计也是注意力不集中，再加上车身重刹车距离受限，再追上wagon尾部。当时有警车两辆，救护车一辆，没有看到驾驶员在现场。
6 s' `0 n# ?: E; f! c4 s0 w! p& ^+ p, L+ E b
% v2 y. `, t9 r2 U* S2 P
个人总结分析：
0 Y. l8 [* u' M4 [$ x% n) w3 d3 r, r2 {
FJ底盘较高，车重也较大，后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的，所以损失很大，但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞，大面积变形在所难免，估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位，不然后果更加不堪设想。
* j" m7 [" Y# e9 c$ j, G: Q; g. ~: a5 ^% s `0 ~0 f& V6 {/ h7 B; U
从该事故中吸取的教训：
: m5 q. n7 V" d8 F6 s# m
) k" ?6 Y* f) d1 F% _, z- ^安全带一定要系6 M$ ~' X: Q+ k. r# D/ O" ^& [
注意力一定要集中
( Z) {$ ~; x/ i/ I7 F9 z' f4 E% g跟车不能太近$ }& T, j4 e/ f0 J( U* r, R
控制好车速: o1 _' U1 x M1 N1 [
- ]5 x7 ?, \* m- x2 x" u
其它的请兄弟们补充。 |
|
狗仔卡
发表于 2008-7-18 15:38
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2008-7-19 12:02
发表于 2008-7-19 21:13
在国内跟车较近，在这开车注意力要集中，时时提醒自己。