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发表于 2008-9-4 09:15
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不过列治文市长马保定(MalcolmBrodie)说市政府官员都知道这一危险﹐并已按当前和长久两个阶段采取步骤以缓减危险。这包括一项增加该市49公里长的堤坝高度的计划、每天不断检查堤坝监测水位的措施。长远的水灾管理计划包括建造中部纵横南北的堤坝,“这样的话,如果有水灾,或发生堤坝破裂,我们还有额外的一道保护线。”马保定说。. y7 q/ U: V! B6 a* N* m: k/ ^9 k1 Y
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; j* V- y% L* N1 H9 a) K有气候专家指出,由於海水侵蚀及海平面上升,温哥华国际机场或会成為“水底世界”。/ J: X4 O3 V" u4 I- n8 `
. p& H% u" n! ]: w& A2 \列治文还有包括约600公里排水系统、39个汲水站和320公里长的沟渠、管道、水塘等设施在內的水灾保护系统。市府网站公告说,列市去年花费2百万元用於改善堤坝的建设。马保定说:“我们隨时准备应付来自菲沙河、太平洋甚至从天而降的水患。我们处於良好的保护之中,因為我们清楚地知道危险的存在,而且我们坚持不懈地為避免危险工作。”* R8 Q' D$ |0 K& N
/ z; r Q0 Q/ \' z马保定还提到现在可预计的水灾是潮水式的,如果堤坝破裂,“那最坏也只是暂时的情况”。
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温哥华国际机场当局本周一尚未对此发表评论。
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: g$ i3 a- B: F) a! t省府早有拨款维护堤坝) u) g- j+ ]9 \! M) S' b/ H0 S
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温哥华国际机场侯机厅7 Q' E# ^' E$ u z- x, X: Q
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列治文史提夫士登区省议员叶志明在接受本报採访时表示,卑诗省政府一向关心和支持列治文市的防洪抗灾工作,仅在2007年,就拨款140万元给列市,用於拦水堤坝的维护,这类来自省政府的支持援助將会继续下去。叶志明议员还透露,省府不但帮助列治文市,对其他处於菲沙河流域范围、可能受洪水泛滥影响的城市,如齐利瓦克(Chilliwack)、米逊(Mission)等,也一直予以密切关注和援助。5 W0 @ Q/ I; X! D; z6 ]0 p
+ c$ M) d, A) D' ]2 O9 x6 c$ M“我一点都不担忧列治文所谓的水患问题。科学家作出预测,那是他们的工作,我们政府也在相应地做我们的应对工作。我本人已在列治文住了20年,我相信再住上20年,也不会有问题。我对政府有信心,政府过去、现在和將来都会竭尽所能维护民眾的利益,使大家安居乐业,无忧无虑地生活,”叶志明坚定地说。9 Z. L3 N/ U2 U8 `/ Z+ A
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水淹之说或是杞人忧天) @1 V. n) V2 b% X+ X8 F4 L
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地產专家陈卫平对此消息不以為然。他对本报记者说,“这已经是老话题了,说列治文会被水淹的这种论调在学术界常有,前些年发生地震、海啸时这类说法也喧囂一时,不过充其量只是在人们心理上造成短暂的、些微的恐慌,对人民的生活,对列市的房地產市道和房价走势并无实质性影响”。
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陈先生分析说:“其实看看地图就很清楚,从地理位置看,列治文之外有温哥华岛及其周围的一大片群岛挡著呢,来自太平洋海的威胁是无需担忧的;再者,从全世界来看,毁灭性的大灾难都是几百年一遇的,而低陆平原上百年来从未发生过算得上大的自然灾害,人的一生又只有几十年,何必杞人忧天呢?”
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他强调,对房地產买卖造成实质影响的是经济发展的盛衰,“相信此次“水淹”之说会像前几次一样,自行消停,无疾而终。” |
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