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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 # X' g4 c4 C- e7 N# Y _& T& I我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:& x3 |" b/ U/ y. {6 u 6 b: r( z, k* j$ J$ S第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火;; u3 f+ {6 I6 Z* l3 z. Z' b7 B% d/ z% t % M) M5 N) P( l# R+ q- \ M; M7 }9 K第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 " [1 |% y4 V7 L* V4 t# |* c1 c * G3 i4 \$ ~3 b/ ? % l% W) v& j+ D5 L% M( L% n) J ' I9 N0 V9 W% g+ B x# x; t+ e # L6 N0 Q" u# K. h3 l; G100分 ) V, G3 V0 L" y* y2 P; p" W( ~3 R+ O 没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 ( G7 M4 U& j- d; b \ 好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。 & k5 L! a2 t2 I' C$ Q1 r 9 h8 X: N, h" _, W- x假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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