冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
9 Y4 c9 [" G  k9 |# h, c) S. P# F
5 }# i3 a8 r! n8 j谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
$ z- D9 x( a) F) S) e) v
. C# V5 n) P3 |/ k; [. b第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
/ g- T8 H7 W7 s& R) `
0 f) c# X" d2 Q第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
6 m5 ]+ U% B) i
) U- v+ R& Z5 M! Q8 |8 |5 q" v8 l7 e第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
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3 `  u0 p  a; z4 Z  `2 H5 Q第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
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2 I& l4 o. k4 R( N第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

: U! H3 a: N8 k" c7 y0 u

9 }3 M8 j& L" J1 X
100分

( s5 c3 y2 i3 E* w  T9 R8 E: s没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
( X6 a$ T8 M  F# C


  w& c4 p& U- T  H9 A: E
' B7 a  S5 J0 L0 g* f6 X7 y+ I6 e, V100分

没啥补充的了

$ y5 m2 l2 K  h
4 }' ]* g% C: j1 B4 _) [哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
3 O' O! h: @/ }
5 @5 j2 ?$ d) y; Z7 a; R假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
( B* Q( D0 e$ X4 H! b3 ^* m好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
5 Z3 s$ D  f4 Y- x9 }
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？

我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
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如果每个车都有在哪里能找到？
, d# Q/ M: P% H& _' M) D
" d6 y4 h8 s3 t; K+ G如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
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; t: z& u/ u* Q5 ~6 T( @谢谢！