听听各位看法。。。帮我出出主意

挺好

刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
! S  b2 N: _" m, K7 h谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。

自由

车哪有保值的，出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵

shark27

车不可能保值的，不要有误区哦

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
车不可能保值的，不要有误区哦

当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

挺好

德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

智周万物

应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情，那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表
0 n! B" b+ Y3 ^- k: l( \
8 a1 B& g' M8 i! X; K3 p2 M当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

, O& }) {6 n$ c8 P( f3 W- e9 f+ [
not really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
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8 f, O; T- ^3 y2 u要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值，就不用谈保值了。 车是交通工具，不是投资手段，发挥出其该有的价值和作用就好.

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]

自由

:zhichi:

CASH$$$

建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了

Rapala

保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
6 @4 x3 q0 l* ?: z
( N( _1 G% Y. ^; g0 W4 b如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万，日本车7，8千。

KochFord

8 U/ X/ y1 Q, h& M
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]

小黄

原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
: `  x+ Q3 W# f7 ~. I/ A德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

6 M* P# }! e# EVW is junk.

CASH$$$

原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
+ y5 h. w+ Z& T6 ^保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
7 _6 Q; C( I5 I# ~  m4 e4 I
如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车 ...

; Q( P* }2 w: G% x9 ]同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表


not really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。

要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市 ...

  W& k8 C$ [: \! i也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔驰，就是法拉利的限量版，也大多数是“贬值版”，真正成为经典的非常少。就像投资股票一样，可遇而不可求。

而且保值不能只看转手价格，还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去，最后SRT4注定比不过Corolla。

浪里黑条

我的主推荐：LEASE

大卫

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
# v8 U# o4 S4 o$ l/ j我的主推荐：LEASE

GOOD PIONT!!!!!!!!!!!

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表

6 W" q2 A2 I3 F2 W5 v4 z
1 c* [8 n- r1 o& {也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔 ...

将来的事情，真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人，而不是看车本身了，而且也有运气的成分在里面。

onroad

能再讲清楚点吗，LEASE到底有什么好处？

冰糖葫芦

原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
3 d: b0 G+ e/ {0 K2 h  H4 X" O谢谢。。。。。。。。。。 ...

2 _& d) d( h3 K" A) L% B/ s+ c建议买旧车，新手难免刮蹭 ，冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低，
: N/ D2 M1 u* @. `8 ]新车 刮一下， 蹭一下 ，心疼之极，当然习惯就好了。
3 S# K2 n- m; K" \  W6 R& a买个省油的旧车 先感觉感觉，

* f4 m/ q+ J# l! Z! V3 O, }( l+ @说道保值，这里的有些车型 还真是 相对能保值。