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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
  D1 x) ?3 e# C6 w, l谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
* Z6 r8 G- A. v+ C/ C8 K2 T/ z: v1 a车不可能保值的,不要有误区哦
) w! B$ Y. D- }3 [6 ]2 [
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 / R& Q  c' t/ A
9 Q9 E* }8 O" j2 M6 n- e+ S
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

: P/ D% b0 I4 B1 J, h: n+ Z0 q8 g& h" U
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
5 V4 _. U5 \4 H  ~$ N- Z
& F# r( B4 x, H; D7 j2 M& N  l要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.
  U8 z- c; `" E/ s$ e2 l
  L1 A9 F3 A- k/ M2 Z' F[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
+ X' F' x( F  x5 R4 L0 Y0 l0 x; ]4 s7 u
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
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发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层

  L! X8 e+ H5 H3 n, T5 ]5 o1 i
' G5 ]  `% D9 a0 t9 ^$ ][ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表 5 n* u4 N* W7 }8 c5 a# U6 ~
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
3 |2 E. D! o* P. l/ g" t
VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
0 U" S0 X1 M% C3 F9 Q保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
6 R- {( z' |/ R7 N4 Z/ g9 M# C1 v( x, _
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

8 h2 Y7 E" G, |& e& S1 }
3 s$ C& R" y0 R% r+ p2 ]同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表 ' ]4 G3 n  t. t% g; d3 M2 s

: y) Q! f. T9 Q: ~! ]% K+ u: ~7 h- C) T* l9 a
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
: G% s: g+ ~% g& T" {1 J0 a9 E! F& `' z& E; K; A1 G
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
" R6 d, U3 j4 u; |

' d3 P6 x5 d0 p! |# H! _9 b& t也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。5 X& a6 e& X+ ^! p3 N

' \9 E! ^; l  M5 K7 @/ Y1 P$ i而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
) B; Z8 L: t) p( K我的主推荐:LEASE
6 j. {1 o. l* d( o) F1 ?! X5 y! L
GOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 9 n/ L1 j5 f1 r' n

) ^! W' W9 \6 ~* {; P* w
" o; n! w# B9 @' T也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...
' h0 Y; \+ `  I# d7 F+ r
" e) l# V, }- a8 q. h! L+ U
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
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发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表 0 z, P+ ?5 U- a# o* N! A7 ~
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  # E2 ]# N0 Q: |0 A) j$ j2 s
谢谢。。。。。。。。。。 ...

/ k2 P2 ]0 H6 x0 G9 S- \建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,
; l( _- P$ ~. S- K' |1 n$ H新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。) }- F" a4 W$ H7 \; v! h
买个省油的旧车 先感觉感觉,
  J# k# o& `. z  G. P3 a) u, p
8 s2 n; S* p) e& C# ?8 k6 f! t说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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