谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
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. L/ E& p  I. M[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
+ G* M' T- P) L. Y: X就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

4 C+ {$ F, v2 f1 Y, L这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
7 \3 B  a5 {/ F! J$ c. r- d* j
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
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观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
, ?  A8 q1 G1 c0 U# t; |- Y7 b' j) a
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
' |( n$ M: ~0 I8 J2 D
2 t+ \) @2 M# f9 S9 A4 W楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
3 s& W8 R  U; M8 ]% V
: V6 ~7 J" c& ?  z( @6 R在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

" c8 Z  j! X  e- e# l5 [
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
; W) E; ~3 f; K$ b, h在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
8 d. z5 O5 f6 e) a+ r
' d1 }- v- s0 M风险度:5.5

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瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
/ Z$ R& t2 Z- {% H2 p$ M我的标准:
0 _0 n# M. Q* B( Z, ^9 C7 i在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
5 }7 Y9 q5 V) r6 Y# s* }
风险度:5.5
6 t* c6 z4 |5 k: M. Z& B( K

关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
: D/ \$ e8 v0 J1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
: g$ I% t* ]0 E$ ?5 ]0 q2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
$ G% G3 ~; R& c7 N! E3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
6 P) v3 [* q; R换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
/ ]% {! }5 e- k. n. k5 I6 r# {第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
# T! x& o! E/ c5 _4 ~% n2 ?第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
0 e8 X+ x( @$ [3 S6 F2 m' ^第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
1 O; a# U8 H: X有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
* C+ j4 u4 B5 i  D  K第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
+ K, U5 p# w- G2 v9 v& H2 V& o" l/ q9 a' f, o第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
' G) x# A! D4 k5 A+ G第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

4 C, {  F4 L7 A( l这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
3 m$ `" j6 i' Z; F. R: M+ y" m如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
1 E# a1 Y4 X: l* q9 ~如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
' E; W- c5 q+ g如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
' m! p; |; m* d* j! p3 v, e8 m
; m" `: b3 [8 X/ S4 w! j, h% R% ~
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
5 ]  r  a2 p% M( R确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
8 j% V- H# a7 t% {, h- `换线的速度很重要，这个速度不是车速。
- q; k$ V. G4 N/ f7 c- J
1 ^4 x* I" Q+ F, ]3 i! A+ E
& M/ r: V/ T+ \$ b+ G# G一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
/ u/ \0 F! l/ N* _8 n确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

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/ @* U% z& R' \谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
0 J( k( e' |- i, C* k" B* D一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！