谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
2 J- _# S$ g& ?就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

  W3 m! ~! ~# v观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
! y% V* T8 S3 d  S
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
* e) w3 j! S# b  y9 ]" c换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
5 W/ ]% P. a7 Z: J$ H: n: g, n
: R5 o! k7 t" {  _$ p" g, ^8 r, x4 b在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

" ^  ?# h, P* Z% i观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

3 m4 p0 l, I( S. w' A7 e. j) g
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
% E: K9 m+ [6 S! t4 D在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

% j$ I/ p7 l) b; t% u5 B$ Z风险度:5.5

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
7 j, K/ V9 u7 a9 @1 {我的标准:
& x1 y4 L6 m3 L4 ?在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

风险度:5.5

1 o7 n! L6 ^; Y( ]1 K5 d# |

关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
2 ~6 H( h& d, C6 v1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
' }  g0 k9 b! U; w' k# _2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
1 T, ^$ X7 Y4 s0 O其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
( `' i4 ~, ~! E
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
  P  {, \8 m2 E+ R/ v! D% A" a换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
# n2 ?- \2 x# b# X$ j) T  @! ]第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
* n  X# ~( n6 h. {, b, F3 z! V有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
- s7 K5 Q5 k; }第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
3 A9 h3 m; h9 ]. e: F) D第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
# r" b& O" {& ?/ b% N$ a如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
3 i7 O' g4 r( R. t) B如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
0 \  w8 Q# y- }1 P如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

: y% D! H! c. ^5 p$ s+ m

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

2 x$ N, V6 P4 {% ~! }. ?) I2 O
1 S. ]2 i' h& I. V3 r一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
' x0 ?4 n, |( i; G+ n确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
3 I) |- @; W* v( O! q" j6 a楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。

6 @. ^' U3 e  K, D( q0 y& t0 g! C$ k4 l
4 B% i' z. e8 g! ~, J4 j5 d一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
* C' ?7 `7 r( e+ N; m确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

1 c& h+ z3 [4 o谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
$ Q+ n' n8 q! |( Z3 @+ t% E1 e一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

- w2 L7 E8 O/ A明白了，谢谢！