刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

! h* H5 t% o  n8 Y* P9 `如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

1 P* z- _, y* |0 O回想起来，很是后怕。

1 q- F! @5 y5 a9 `[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

  m2 a; q5 Z$ k- }4 I. F* _6 _但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

0 m* r4 h5 C; i2 Y& E, G$ U如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
4 ~! r3 Y& ~& l7 e* p. z; f& w1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
. u( G3 U. ]7 t" S' Z  E, G0 K2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
2 f( l  Z, m* d4 o' z8 f4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
: j2 U7 K: u" {3 x* k( v5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
' C# o7 q8 a- k8 d' k! w如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

: y* l3 l$ a5 n) F* O
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
7 x$ ^# J/ J. K2 M& c- g9 c* ^
6 L. x$ y. K9 n6 E8 g- I2 c8 P如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
- M% _7 `# A) ]) s' u* @6 m
* |( ^: \/ M2 {0 }6 k0 c+ B( f如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
# j5 i4 O2 b! J  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

, u7 T& r: w( ?: @+ f9 x. P) D- l"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
1 W4 U- Q2 L4 M9 u3 I1 w
" H) }% l% F# d) m/ r; m7 `你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
! f" Q3 G: e' r9 ?  }1 H% _% M我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
  p! u% f1 [0 R# V7 s3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

% f- z$ D& q# |完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

1 W9 L* _" M" P& h- b[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

8 W1 V( t* Y% V6 r# p
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
* Q# P# A# w) A6 t0 t* Q前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
$ d5 _7 Q2 k. b3 N估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
) F0 K3 l; |( P% N) c) R不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
9 f3 O* G2 i; W+ Q我的看法：
9 u8 u5 q0 g: }; R4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

' |, w8 M2 h) a6 l" Q5 k
- }# g" z9 E! c8 C% m  j+ P  M问题并不是这么简单。
8 l& p! E' Z, Y/ z% w; Q可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

$ W( p! t+ @, O3 k0 u; J1 c6 S另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
# w, F5 l) x7 h# S1 }
3 d+ ~! \- R  B4 F  c# W+ S1 h# u
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

2 f* s) I/ Q+ A/ ^8 B% J另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
# `5 x. D5 Y. l6 o9 ?' r1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
# [- D0 l. [4 G8 c6 s; ~2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

4 {* v  ~; l8 H个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
* ?# O. k7 y4 K! c; F9 r( H好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

( O4 q0 H* |" c: `  o* T6 [可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。