刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
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: Q5 R0 C* l. o5 v从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

* f4 X7 L7 n! K0 T. d如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
3 j6 R/ w& w& `8 u5 d
$ \1 s: U2 }8 [6 M# _我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。

: m3 l5 e7 s7 j[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

+ e$ c$ J0 w7 z3 \: u7 e; i1 J
+ `! H2 A5 F# n) H但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
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  Z& }- c% l4 D6 V2 I) A! a7 p3 U; T如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
% [$ V- E) \# n3 B. `' E4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
( L% A3 \3 K2 P. Z/ ]4 _0 M

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
6 \4 v! m9 C  w( ^% A9 S- J
3 L  n" X, s' I. L; ?, m3 l; W# b如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

/ a% \3 ~3 n) X* \' \- e"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
) }) K5 u; V" w% K1 y  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
0 x: Z5 t; h' c: }4 e) [% h如果你追尾，你的责任。
1 D8 e5 p( ?" \. H) F4 A
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
. b! m) o! s# B 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

9 K: u( v6 Q' Y! x: i你的责任

. c! ?. y( x% Q" d5 p' \, s[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

7 r/ ]  z$ u, I, e* K( e有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 V2 c5 z% c+ Q- S, O. N我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
; N7 Q) Q9 v6 a% {& W( e: n4、作 ...

( x# q( V# {3 B完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
6 R5 M8 J( I, D$ r; Y
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

4 w  `, I+ E6 ]6 k4 J/ ^1 n谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
9 X9 q3 N# F$ u  k# a前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
3 t  e4 \- F3 x/ {8 x* [& O9 f估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

0 Z# L. @+ ^  o. H! v5 E[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
' G( q+ }6 b1 e4 W我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

1 v2 B% w! t% }* @/ n) e
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
( }7 o0 R- S: a, X% _! a
5 Y% [2 P. k4 ]另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
( j  I; \2 u' U# J

问题并不是这么简单。
& B0 l. s) @/ N可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
! y1 X8 l( x* q' V
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

0 ~3 m( i3 w8 q9 T( a呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
8 m5 E& h4 g* J7 U; l& B* m0 S1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
$ a/ N/ Y5 O: ~; i- p8 a3 O2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

) c( b2 J# E2 R! n0 o! P6 x个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
) W/ z" \$ ]- j; k# @9 `; F4 A
# P2 W* G7 @9 C" F  Y+ x- p从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

) E0 x! S. Q7 i. F' v6 h3 F6 e可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。