石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

HooHoo1

前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸，实在是相当地短视。

Rapala

你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

, _0 W9 ^$ w0 J& T高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

howru

天豕爱美丽

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

) C4 M( p* O8 y' A% B高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

Rapala

原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表


日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

市场份额比销售额更重要，等待下一轮繁荣期到来。

CO2

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
" b7 n& O  x4 t: J+ D$ O你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

: t+ d( e& |# A3 ]; t0 C' H高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

1 y3 b* \, O6 c0 @, o1 u0 _# S' W4 j
6 a8 a8 c7 ]& L+ i+ _省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。
9 s9 U3 m" n! e8 Q1 U有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。
/ z/ u: X2 k6 d' L! ?大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。
何况，本田也裁员了。
这种经济状况下，看不出什么日本车的利好。

[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]

zhucalvin

加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
3 e+ A" c2 L  ~' L. f

小李飞刀

最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
6 ^3 V+ l# g1 l7 I! b0 z% O
4 }0 @5 d1 ^& ]: _. N+ p

lastman

我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

HooHoo1

原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表
加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。

" u( n/ D) p; b+ {) f
/ z* R) T! ?' z  @: E( A美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???

CO2

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
# A+ y7 ?: N3 f' a; j" {我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。

小黄

原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
3 Q5 j! e5 \2 W7 d& E0 G

最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
! v9 k8 j: e% f, J; {% }) f我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

& ?8 A# [% ^  Q
丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。

浪里黑条

汽缸越多，车越大，自然开起来和坐起来越舒服，这个还有异议么？
7 K' l  j" R5 Y% s2 I) j
凌志的大SUV我也开过，极其牛比舒服，差不多是最好的车里一种，但是那价格也很贵啊，一分钱一分货。
8 V7 R$ V. p" z% |
美国大车，基本上油耗没有小的，坐着也很舒服，美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。

! m; w, s/ p$ U* X% c  O所以，价格低、舒服，就选美国车了。
/ g1 A- i8 L3 l4 r0 |. S
$ ^: b$ q; B6 q8 `! n1 q# m/ b+ j如果不在意今后二次出售，LEASE美国车是个好选择，可惜GM已经停了LEASE了，真他嘛的气人。

dzw

Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

浪里黑条

原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表
- r* L% ^6 \4 o* E: YChevy Aveo is manufactured by Daewoo.

% b8 z5 \8 t1 h, a
小烂货一个。
0 J; `& b8 ]; s2 q2 |8 w
CHEVY里最好的是卡车，个人感觉。

Colaa

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表

) u2 E9 C6 `) r6 W最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

Rapala

日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

$ Z& L! \4 G& w! E& s: e* e如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买车和爱国混一起，其实韩国，日本，美国，德国，对中国人来说，没有一个好东西。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
1 T4 l% M; c1 s) p; q日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
( Y" @1 B( m5 m" `: a, j
如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

- |9 Z  a0 D; p: v4 n- n# @
! L8 z, t0 Z! B7 A0 _我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

这个问题我是这么看得：

- I2 \2 J2 p3 |% ]' P应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
% y* J! y9 m* |8 a! h, V
因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对面的TRUCK，你回去给我换个小车来跟我撞，看咱俩谁厉害。
1 a4 T" O5 s& N6 D' ^
# W4 y8 k' H- ^$ A冬天时候，那些TRUCK依然风驰电掣。

. P% [7 V2 u! D: l, h) \5 a如果满街都是自行车，我开夏利就很安全了；
1 k; K1 Y/ I( P7 l5 z/ P) ]
' A& ]$ _, h6 b如果满街都是公羊1500，你开夏利试试看？

2 N# j9 `/ T- W+ K  m$ }  r) V2 L说白了，入乡随俗而已，大车多，咱就开大车，没人愿意去证明小车的安全性，因为都只有一条命。
5 ?* n9 e6 G2 p# T
如果到了欧洲，自然就开小车了，因为遍地都是小车。

这个东西，是自己的感受而已。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表


$ T" w$ |' Z. n" w) J我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
+ q* Y1 C6 R+ F
这个问题我是这么看得：

% C$ ~- ^# k! N! v( v$ `' R) ~应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。
% `5 e4 I* d; N5 M% X! E) M' B
3 p, Z7 }4 ]* d0 c2 Y: o- x就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多的，如过我花10000刀买机票，花100000刀买大卡车，那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。

同样，买小车的人，省了购车的钱，省了油钱，也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一，但也许省的钱用于其他用途（好比医疗，食品）更重要呢，反而把其它方面的死亡率降低的更多呢？

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
7 _+ u  o9 I) a( e
: b- Y9 u4 h9 s3 }% `+ U如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

支持一下老怪。

认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。

其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。

CO2

黑条的新造形还是不错地说。

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表
# {* q) P0 j( W. |. K黑条的新造形还是不错地说。

3 h  S; j9 {8 n瘦了不少。

CO2

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
# P" n1 }: z) V" z( p. z8 k* x# m! j
4 y9 Q0 {. ?! M! P
( r* }  _( V& M5 o: C我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

7 |+ N, a1 k2 H1 s4 m3 ^) F这个问题我是这么看得：

应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。
说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。
6 N" _/ T7 f* q概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.

CO2

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表

* |) h, s/ ^0 g% R5 K, ?! `支持一下老怪。
2 R* y' |8 N% }0 t2 h& C7 Y
认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
  m' M' r3 I0 s$ n* Q" A6 d% D9 d
其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...

% |2 T$ i- p$ S$ x; o2 U$ I真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表


# [2 T' [5 u2 m- A, `) v真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

造车，很容易。
# A( W$ E3 C$ W3 [造车赚钱，很难。

pchell

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
. m  L8 W- g) I! E美国车的死亡率明显高于日本车。

% }' G% O8 e! s# [% ]7 Y$ X
这是颠倒黑白

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
0 o( r: [- P7 t: {( K0 t碰撞得分也远远不如日本车。
" c6 |9 Y  m( |7 ?

: T6 J) M, i  s) Y这个我相信，日本车有独创的所谓发动机下陷技术

lastman

我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

4 t3 Y7 \# y* ~% k1 ]2 K或者花2000刀买个二手国产解放大卡？

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表

  W4 @2 N+ }3 B, U) {8 Y: s5 M9 P( \按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。
, b, L9 F! s7 T0 b3 D
. X6 K6 e/ O2 |就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多 ...

* O% g- F$ ?: K- e4 G9 X7 r
2 o: S  c# y+ W. H( ?小黄你引申太远了。

! c5 F7 @& J) Z( e我已经说了，这个东西是个人感受而已。

有人愿意节衣缩食去买邮票，有人认为那是有病，就是这个道理。

黑条不是不惜代价去增加安全性，我只是在生活不受到影响的前提下，开大车尽量提高安全系数。

( l+ R9 i! M' q3 U4 Q我只是认为，我的生命比几升油钱要更有价值，更何况大车舒服，所以就开大车，不想自己亲身去体验小车的安全性。

拿F150和CIVIC迎头对撞，我不相信CIVIC更安全，你车头都钻人家下面去了，呵呵。

我的理论，不是所有人都开大卡，你开大卡也好，你开斯马特也好，都是个人选择自由。
# z9 g  N3 Y* ?" `2 b, E& q+ ^
& \' Z0 A' |' e. A# _1 v开小车的，鲜有见到横冲直撞的，一般都守规矩。

1 C' K0 f$ j& \" h5 y) Z开卡车的，隆隆飞奔，我怕的是这帮家伙。

$ {- V- b; Y  J- l% H! O( T欧洲没有超级皮卡，自然一个标致207就足够了，就是这个道理。

- o" d) E! T# R, Z- J8 N0 H说白了，和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。

7 [* @  O  p( i- c- e$ G+ Q; f开日本车，如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全，开凌志SUV又舒服又安全。
: g) ^9 G) ]' u6 |
& n6 a, o/ z" W9 X. ?; U但是，嘻嘻，我买不起啊。