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是不是电池的问题.

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发表于 2008-11-25 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
99年的taurus, 今天在高速上开着大灯,行驶的时候, 突然不经意感觉到 panel light 变的很暗, 一会 panel 上的 电池形状的灯 就开始隐隐约约的开始亮了.  赶快把大灯关了, 当时正好从高速进入小town, 把速度也从110降到80左右, 那个电池灯就灭了, 并且 panel light也从暗变明了.  把大灯继续打开,也没什么问题, 大约又在小town里开了10分钟, 一切正常, 停到parking lots 从新打火, 也正常.   : {  U# g0 Z0 V9 \' F
! X. ~. R" B8 P
虽然平时打火都很正常,   请问如果出现这种状况, 是不是电池该换了?
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发表于 2008-11-25 12:12 | 显示全部楼层
change generator as soon as possible.
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 楼主| 发表于 2008-11-25 15:12 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

Thanks. do you mean "alternator" ?
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发表于 2008-11-25 17:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
发电机快挂了,准备换吧
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发表于 2008-11-25 23:32 | 显示全部楼层

基本无疑问

马上检查发电机.
  R: G7 W8 i8 [! g, w
1 C% ?; F: r% v, q+ h  |8 o你可以自己检查,方法如下:
' h6 D7 g* ?+ C) s# v0 i! O1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V./ |  Q0 U7 e1 d* ~6 d  D1 |& B
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压比未启动时更低,接近11V,更坏的是接近10V.! S3 u! V  Y! D) \  Q4 p

& j; X1 `4 {/ ?7 G从你描述的问题,99%你发电机基本死了.
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 楼主| 发表于 2008-11-26 09:08 | 显示全部楼层
这么严重呀, 手边没有万用表, 回家以后测测看
% U* D; K+ {, v* _5 ]8 ?昨晚下班,和今早上班 开着大灯,一共大概60多公里, 暂时还没有再出现问题. + h6 _1 V& E- ^
有没有可能是发电机的 belt的问题?  多谢了
  U- K+ U; G# p6 a& E/ S7 h. T: C0 G
# B# A3 }2 a6 G
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表 & K( M$ }0 L; U$ C. ?' H$ m" b
马上检查发电机.
! M; ~. B6 y, A( U1 K
0 c8 B* P4 x6 B: c. P3 N  U8 C# `你可以自己检查,方法如下:* m- V: J* T6 @! P: h
1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.4 E) t0 p- K8 R1 n
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
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发表于 2008-11-26 19:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表
2 F! d- b/ H3 m1 b' N$ |- C马上检查发电机.
6 X4 C' [! o; \" }8 h
8 V. ~6 ?4 h/ Q# h; q. j你可以自己检查,方法如下:
* \6 R; |2 l$ P/ S1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
3 _( V+ W! q$ @$ M2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
# d6 I( j! s* N0 Z0 v: D
3 k% h, D1 ~& c3 M$ X
量电压没用,要看发电机的电流输出波形
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发表于 2008-11-26 22:51 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:10 发表
6 v7 D$ S8 b6 l& x8 u( R
2 V! A0 K7 R5 P! I+ F9 h& V5 B- o8 r1 z, o
量电压没用,要看发电机的电流输出波形
. }0 r' n' g' Y( c) x

' u/ U# Y8 w3 f7 @- ~& u6 z) Z你修过车么?
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 楼主| 发表于 2008-12-1 08:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢各位3 E, |) P& ?: r
用万用表测了.  启动电压有升高.  7 U* x: b) h% l* {& Q2 O

# j3 K. @' p8 a; u9 P' A平时开车也一点问题没有,就是早上开大灯的时候偶尔会出现状况.3 b; k* z! E* q$ }' w' U! ?

+ I% `- B# Z, M8 X7 r今天拐弯进高速时, 踩油门加速时又出现这种情况. 电池灯在踩油门的时候闪了一下, 然后就好了, 不过表盘还是很暗. 后来在高速上启用大灯, 广播, 自动巡航的时候,  panel light特别暗, 电池灯开始亮, 我就把自动巡航关掉, 一切就好了.   后来把自动巡航打开, 也没有问题了.   
$ S( ^  d6 J2 j5 H  S; N( Q
% ?2 e! @4 s" o. n6 m是不是发电机不能提供足够的电流?
# L; e# m8 w) ^/ I4 w6 z) L4 X/ G* U7 `3 w
[ 本帖最后由 bryant 于 2008-12-1 08:40 编辑 ]
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-1 20:58 | 显示全部楼层

按照你所说明

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发电机基本没有什么问题
, @& Y* `6 I2 @你看看你电池几年了,如果太老了,估计是电池问题.9 l/ c- s& S2 S' S1 s" O. c% g
如果电池还比较新,在保修范围,一般也不是电池问题. 是其他问题.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-1 21:52 | 显示全部楼层
多谢了, 不知道电池多少年了,买车到现在一共大概3年了,没有换过电池。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-1 21:56 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-11-26 22:51 发表
  r% J, ~$ Y/ @; b4 j4 E" ~8 k% ]

, Q2 H# P2 p; F# m0 ~你修过车么?
& J) K5 Z9 f8 j) M

3 M0 Z" L$ {" }LZ走眼了,shark 是高手,马上就是journeyman了。
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