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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。; m  X6 l! P8 D
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
4 O/ H  j5 G0 E3 j/ h% ^听说美国车结实所以倾向于美国车。6 ^  K4 P0 Y. v: d: i  X
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
& Y- Z3 B, O7 L' Z' T4 h装甲车!

/ t% D! m  R( o* e7 o2 t5 J6 u你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
: V8 X' m" G1 t: H6 n0 v6 pHummer H1
4 P: e& c1 C$ B  `2 Q
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 $ K: m5 I5 `' }5 i
如题,793太贵,买不起。
, K" J1 j1 u0 k$ ~. a别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。" u# ^+ A) [1 @7 O
听说美国车结实所以倾向于美国车。0 k# c2 z( t9 I  W) M) N! v. ]# k
谢谢!

6 o! O5 \/ v" K# N! _2 I4 g3 Q" J" @6 M: ?; L: m+ l
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 . a+ |4 W, H! q7 t' H1 N3 ^5 t

# E# f3 }+ O3 M你这不是那我开涮吗?
$ A" i1 d4 o( p- q
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 * [9 U) W+ t* ]1 Q& P& w' \3 ?
M1A2 main battle tank
: _% j# d1 @! x/ g
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
6 o( F5 S2 m  e' E4 Q& ?  h9 x& k! [# G; D哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。7 j% a" m9 K" u+ L$ N
4 M4 u3 i& j  w- s( |4 Z% t
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
! \, i' ?) ]7 I6 f1 w- J4 S8 u% K- b& |; Z! Y" p+ k
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵3 }5 U+ R# s+ K# }# L
. Y% h- H* v# G) q
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
7 y: m+ e0 F4 m' P& o# _4 p1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000) v6 m* X' K8 N1 p5 D$ b- V
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000  D. z( L7 S/ J" A
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
; y" ~8 _" w" C: ?: M' j4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
$ \6 ~- l  s+ H8 R5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 . ~5 N. g; m! U+ L. S. E; O/ r
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? . X' |# p. p9 L3 b1 K' ]8 K+ e" j
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
& @/ j/ ^- T& R1 Y* d4 g0 C! @
5 t6 U, @/ s! w0 U: E* J# P( l; E美国和德国车是认为最结实 ...

6 X  T* w, d; ]$ K# d+ x谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
- ?8 d, ~6 l& h# B1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
" o' N/ @3 q8 }* P/ ~2 Jhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
0 k; T$ v# S3 P/ G1 K9 q8 h4 {2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
5 W6 s4 C! Y* D& P/ Ghttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA7 W. ?2 A$ Z4 U# e0 E, A0 F
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
7 t6 {: c- \6 W1 W- Y5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:# U) `# @% d2 s8 F/ d* \
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
* j6 Q" |, g  q( ?0 r( N' R0 ~. j买二手的。

1 |9 S3 K9 v: {3 {: d' C" k* V" {8 q你是帮我还是害我?看看这个:
- t- d4 |2 E9 y+ y3 k, Z
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
7 S  J& @# L. J# O0 j- M
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。% @9 }" Z  m3 Y2 f8 D- K# \! |  ]2 u

1 k( K* }. ^! @) X# i还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。' Z" T. f7 M* e  F
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
. m; ]" e  y& W% m) `9 U: W" T7 ^
0 o/ b* e4 ?4 }  {2 m# e* F0 G) n0 sH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。/ A* S) F/ Y9 S# j  t4 d" H6 j, \
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
! ]5 o- ?" f1 K9 K1 V& B不是一个级别的啊。。。7 G! Y2 Y% _3 r" q5 a' b7 q
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。  J2 n1 t+ v" g9 q' z7 G+ [8 O- ^; [
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
; _( ]! v. s0 b8 X0 ]估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
: O" S) L% k1 [: x6 e5 d0 @
' d# s9 [8 Q9 V6 B: ^5 t6 y0 ^还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。, k( _. [. Y' g0 }
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
! a+ D& p- p- x) `& W, b
3 ~' o! B9 w# V; u3 ]2 g5 oH1 的安全系数是拿军用用 ...

/ _) G. A, m. T" ?2 s怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。# d& J  ~6 M# x" t& B
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
" `0 l; S" G% M我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
. U2 A% u. m' t( Y" e我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?+ E& ?6 U. Z4 ]6 O
  a4 Y$ _& r- ?8 l( L( J) h7 J
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 # |# z1 Z2 i3 T, U
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?- x1 G' R6 c8 q& g6 x6 Z+ \
. C. Z8 F2 `+ k2 v7 y( C8 }* n% E
! ?) {1 v- e: ^6 S! [+ i; L4 o" A: D
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 + |; G+ _3 `- L! f" U
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
7 e/ s  B4 j- J  j/ w( B; ~
4 c  u$ k0 w' w
9 p% a& L5 ^0 B% D' d! l
为了家人的安全考虑的。。。: A' K: H% V4 g. i0 t5 y
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。; l, m9 d2 \9 S6 @* \3 j* |$ U
别拍我
: o( j2 @- ^- u' y$ O" n8 A呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 % y* k* c# I  [5 S9 w
9 S2 Z: {% K2 D0 l
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
9 k9 Z6 L& e. y2 ^* v+ Z3 k2 d' H话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。- S4 ]8 T2 r: Z/ d- W
我想不通为什么 ...
. }  n7 ]4 m$ r

6 o" b3 `2 ?7 b7 u1 n4 i7 X6 }/ W) n: X) }8 Q
确实,越结实当然越好。. c# `# k2 N. U, T
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。0 Z' t" o$ a# ?1 |4 N: V
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
9 ?6 n5 f) p* U/ T! D- }安全系数是现在市面上车系中,最好的。. r4 i- ^* [, C4 E9 G
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
, ?6 H7 Y) j) W6 x) iH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
4 O& Z& G1 y4 U5 a# w
# H9 Z4 }& W. X  p开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
" p. p% V  K  U' S6 g  X+ F) k6 `9 _7 u3 b+ ?* p! b
( G. S$ C" P  g9 W% J0 a

* p- t/ T8 W# `7 ~2 x0 I. J确实,越结实当然越好。0 U4 M' n7 u6 N- X5 v  T4 x: Q7 _
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。1 t% I6 e: z* ]" Q4 }' {
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

; ?0 O* Z& \: |( A+ U 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!6 ]# Y: _7 j2 {

6 A% a/ J/ x3 ^2 pI totally think you were trying to 涮 us.
* s" d* p" a; M% \7 w+ f7 Y6 w/ @/ W4 f8 [  ]
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
& ~, \# |* m5 K, z+ i8 x4 ^put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...: N' I$ @. h+ a! F+ T* V4 T# y" L
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
! ?: f" g3 _2 g2 P, `& N# z: M0 h7 y: y
you will acting the egg when you crash on the wall.... G% S8 M* Q% d4 J0 A  U

. {* X! C  ~; H5 w1 y# z# c* l2 x* e德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
7 t) j% S) R% i* p# p/ J
/ e& B0 [9 n! f  _  t1 K" J0 r" k为了家人的安全考虑的。。。2 y6 ?( J7 }* {
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。+ e: n' K1 j# A2 O  B9 H, ~  |2 v, h0 o
别拍我- Z9 n' ^3 |* U& Z; M) N
呵呵

. C* ?/ z7 j; Q1 ~. }4 i" D1 ]4 \* d7 j8 r
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!/ w8 K% g4 M( Y7 ~* W; ^
9 ]5 D4 ?" p! V4 `
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。! j( u; j! v# k: h$ G% r0 p, P4 @# Z
) k. Z/ d1 v) j! z/ m* C6 z
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。( w2 W2 U2 b8 k7 k- r/ z0 b+ [0 @

+ r3 S$ x. I8 `没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 ) B: ?# h" e) k* n" w
坑不大,掉进去人不少。
# w0 M1 j/ C' A- H4 Y
没什么坑,目前得出结论:( N1 ~1 n2 Y) ?( W6 ?* Z3 `
美国车不够安全。$ \/ m: s! f% |2 N  E" F
所以我可能转移目标值欧洲车。
/ H0 S% C2 F8 [( f& h目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 ; \0 T% F  g0 x7 j5 h, V' T3 j
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
6 {' o4 }- H7 ]6 v9 ?
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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