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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。7 B3 r! ]5 c& G- v
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
9 G; c5 e) q- z: v9 S& |" \听说美国车结实所以倾向于美国车。
; _3 e" ?* ~$ r! x9 \( V8 q8 {* S谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 $ ?+ G  F; H( t. l9 N7 x
装甲车!
" H# H' X3 h6 |- {/ {
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 6 O: U+ w# c; U# c  E
Hummer H1

* @( P8 w7 H' A停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
0 a0 W3 r( `) o) g$ m) w如题,793太贵,买不起。' X+ {  n4 _1 b7 _
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
4 ]& q/ d8 R4 L" G7 L3 q听说美国车结实所以倾向于美国车。, B6 V3 ?2 ~, N' ]' m% m( V
谢谢!

$ c, m' p$ w4 ]
7 y9 Q0 b" E' V, W装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 / r5 D; Q7 ~2 t9 o+ l
1 N2 \' u+ @' s2 _  `" W
你这不是那我开涮吗?
7 ~4 y) P7 x. I; b
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 ( _/ ?" O) S2 |) N9 H9 R
M1A2 main battle tank

  p1 f& k* q% L) z9 V" K# C+ e. O我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
2 V. E: H% [( c. e6 l0 Q哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
+ r  e0 q2 m/ J* M4 _+ R2 t
# E: F# [5 k1 `美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 ; X2 {7 r+ @; G/ f+ d7 q

' O9 c+ r5 ~9 |. O5 [# } 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
7 T- [! N( R% a+ j
5 T: `! U6 I! @, C$ X5 Q想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选) L# s5 L. Y; o) i! {
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
9 `$ e6 l& y! h" ]4 Z5 U, R/ h2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
2 J0 f5 x, t4 y3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
! M) i2 V8 c$ r1 @4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000- P1 f/ I) R/ o! i) ^( K
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ' B& v: E" _4 T; A6 s5 o  D
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ( @: V6 X, R. l& d0 y
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。2 j4 `3 ?( U5 d3 u  G
7 y' G3 Y( P) V3 {
美国和德国车是认为最结实 ...

7 `- d; ^1 Y- A4 c) e4 V! ]( p$ {谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
6 _& d; B6 }" F0 P6 U4 Q! G: l# E1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
: p/ e2 x2 ^2 ?- Z6 Q0 H; khttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
0 ~& F$ G3 U  E9 t$ C: V. f, c2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:, f  A7 j* G% ~5 S5 @' |2 m
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
4 |* n+ M5 h2 j5 w% h' H+ P3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。0 S8 l0 r6 o6 I, J
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
7 k9 k1 _% z" f0 Lhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 * L! D* U! n0 q' Y) J
买二手的。
3 q3 g  O2 U* K, ^' p
你是帮我还是害我?看看这个:3 b0 P) s7 ^* i0 F( j( l
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

1 @( O6 p) G, {/ O# X连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
1 F& C& p1 Q! o9 A" f1 ?$ l3 U7 }
  @% v' N1 @/ H# C还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
) U) k" W, \! D+ t9 F要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。, g2 `9 \- W  K* ?( |+ s+ v

) W* z' b" P( B9 E' I* X4 ~H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。2 @( U1 B- |& Z$ p: K
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?1 H+ W, o7 u" T  H5 B% q( w
不是一个级别的啊。。。0 Q0 c# y  s5 k3 l: ~( W
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
7 f+ z6 R/ U* f. O+ s+ v3 b你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 . `% K& T; `( e8 X# P' ?
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。2 Q" {/ E/ {9 C: S' J; _  T
, F* e6 g$ |7 ~8 V4 k
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
% ?# K. `7 @: f  u要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
2 {) I* f( V8 t
! y1 `3 M6 L: h3 t$ Z- s5 u6 |H1 的安全系数是拿军用用 ...

, i3 W$ `- ?7 ?- F" l# c0 |9 v. D  i怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。1 x. C, P& I; q
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。# C  V- `: E; e( {/ C
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
5 Z& q" J" I/ o6 [# \9 M  R+ m# s我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?- N- \3 _2 B' D4 X  s) f

$ r' |- n/ S4 B3 a. n
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 , ^- q  X* q2 E& \; P. L6 F7 p
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
. H5 P$ B5 H- {( \/ R' ^$ b2 n2 j$ O6 \* I

* [; i- g3 I. |2 H. u呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 , z! y" I$ z  D
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?1 W8 y0 V% Q$ t$ _" `

5 K4 w" V  Z/ e  s( Z" f

2 w  V5 T7 Y: ?& [9 [  n5 P为了家人的安全考虑的。。。
- G! \9 i& N9 j8 o) U( O结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
' {) n, o. Q2 @( o+ o别拍我
- Q0 q; |/ Z6 O& n+ b- s呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 : L' t$ e! \' m- h& f1 a
- \- b8 ^; L- I
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。$ G- y' n% n+ o8 U" e1 [" A
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。7 V3 _- X: _+ H7 z
我想不通为什么 ...
- g7 N7 @$ [, d4 K3 N% B

* Y( `8 ^! W4 H  n3 e) z9 T/ J/ d, c' t) \4 j& m
确实,越结实当然越好。
9 @% p+ y4 B% R: a- h! m曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
6 h$ i$ ^! T- V* ?; |/ V% w6 Q; G现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。: r( q9 d( X) P& f; H
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
2 m( ?1 o& H# t& y2 ^6 D你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。2 w* ]1 r+ o1 E8 d
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
$ [3 h1 P, d' C1 O, ~1 q3 T0 x) A8 Z
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 8 B6 o% m6 Q+ F( {
1 N* M$ K/ I! k8 p% n; O3 o) g  h* Z! g

" S0 C1 \; W2 z! G$ v: D  ~4 K1 h( f9 Q& m+ Z+ E6 D* J
确实,越结实当然越好。
7 K( S/ @1 ^) w曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。) r) `+ K3 e! }. _" h2 [  _- x
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
" w' q8 d5 C( `: q
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
& e- q% F: r* N5 [
- F  x7 f: E2 \. Z  N% w8 f9 ?) N0 ~I totally think you were trying to 涮 us.
3 G; r' Q# U  S; N* `/ y9 h0 b1 {5 o, y; J/ B- ?) N# u6 R6 _
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
9 V, n' D- g  c; _3 H) L+ y; Dput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
. J% O( |+ p- w  Y. Fput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...# z: c9 g; b5 P: B8 D7 G

) |* X6 h  z5 S/ A; ^; Yyou will acting the egg when you crash on the wall...
6 Q8 u/ x1 Y& ]  `0 a* i; w8 W/ `
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 2 u8 G/ O2 z. E) F

9 m# T- a( w7 T为了家人的安全考虑的。。。; V# c8 E( U* j0 S4 {4 T" e9 y
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
" l7 n" e; e! h! G4 [别拍我! m) Q9 w7 ~' m
呵呵
8 M" [- i# M1 j$ z

* o7 [0 e1 d' e9 }+ K5 B兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
+ b1 ^* T) O0 W& \, [) a* ~+ v. R4 X7 u0 k& C- O
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。. i% [1 x# y; H/ O& d

' G! }9 f6 U0 x% t- e4 U( o4 p你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。; d' M' {( k7 R: E* E6 Y
: I/ b, w6 f0 N' D! ~; a7 E7 A
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 $ B5 K! H2 l4 Y* T$ l3 r* ^
坑不大,掉进去人不少。

2 H. x' k/ C* J  C0 N没什么坑,目前得出结论:: h" J  A- }1 I: j- u- l
美国车不够安全。) s% c( W& A% S% ?2 E! l3 q
所以我可能转移目标值欧洲车。9 n& W5 ?, c0 p! h  c
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
$ P4 i, R& ?3 O最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

+ {& X- z( `# f* v8 l& A, d 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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