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关于2way stop--我从来都没搞清楚谁让谁

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发表于 2005-4-6 19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。# z6 E) n3 Z; p# }
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真不知道谁让谁。7 T: A% v+ n# V7 W8 ]$ `: L

, E1 X8 z8 p% v:(
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发表于 2005-4-6 20:30 | 显示全部楼层

我也不敢确定

应该是右边车优先吧,把具体情况给我,我给你问考官.搭个顺风车,问问不准泊车牌的不同箭头指向代表什么意思,左右箭头的是指前面不能泊车吗,左箭头又是啥意思.我一看到路边一溜不准泊车就发晕,都不敢去DOWNTOWN了
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发表于 2005-4-6 20:52 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
7 d9 F" G! Q1 J0 L; C* r2 [一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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4 c! }! F5 W, ]# E真不知道谁让谁 ...

' X" ^, s) j, _' a: h" \" |"2way stop"怎么没听过?是不是相对的两个STOP?
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发表于 2005-4-6 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2 way stop 只存在于两条单行线交会的路口,怎么可能有对面来的车???
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发表于 2005-4-7 11:37 | 显示全部楼层
先到先走吧
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 楼主| 发表于 2005-4-7 16:07 | 显示全部楼层
Originally posted by newguy at 2005-4-7 12:37 PM:
8 @: I# j% v; [" J2 V先到先走吧

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我发现不是所有人都知道,或者不是所有人都遵守这一点,你先走,对面来的车可不一定让你,至少我有两次差点和对面的车撞上。所以2-way stop 或是2-way yield路口左传一定要小心小心再小心。
理袁律师事务所
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发表于 2005-4-7 20:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 14:04:0 Y; o" p+ c( ^. l8 N+ w$ U
不,2 way stop 也可能出现在双向路口上,通常是一条主街和一条次主街的交叉口,停车牌往往在次主街的两个路口上。例如:118 Avenue 和 139 Street.

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' n( g, h# ?7 y: J$ Q所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。
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如果你想看看什么叫 2 WAY STOP,建议你去大学区110-113ST, 83-87AVE一带,好多2 WAY STOP牌 。
理袁律师事务所
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发表于 2005-4-8 20:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:) F( Y- f. t# T0 R$ j& j! M9 e4 s7 I
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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  e* x, p8 k: \$ O& F真不知道谁让谁 ...
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仔细想想,没想清楚,再看看手册也没有,只有4-WAY的规定,我得出这是少有的高水平的问题!!既然没有规定那应该说明楼上的观点都对也都不对.只要没出事没惹麻烦就都对,反之则不对.我非常同意楼上保守的观点:遇到2-WAY 标记我宁可让,或慢慢前行看到对方有一点动的样子我马上停,被按喇叭也不去惹麻烦!
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发表于 2005-4-8 20:51 | 显示全部楼层
Originally posted by 小山东 at 2005-4-7 08:44 PM:0 e$ s9 Q' _1 C$ |
所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。
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  M2 ^. C$ }8 \  n7 v4 ctwo way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。  x- k9 h. |- B! V9 ]; \0 F8 N

4 Y" f2 J! ^% t7 D/ h# i7 a& J本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。
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发表于 2005-4-8 20:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 10:28 PM:* g* I( N. ?4 N7 u* b) L
您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。
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# O& N8 L4 [4 c5 p$ y0 P* Z不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?
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 楼主| 发表于 2005-4-8 21:04 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 09:57 PM:
' x& h  R! C8 g- s不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?

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# ?6 M9 i. |" F, h; o( U我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(
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发表于 2005-4-8 21:12 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 09:04 PM:
/ C. z/ ]  u+ D8 t, N我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(
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% E' a; [( {! Z" W2 ~4 Z; ?有个朋友的实例,在美国,但规则跟加拿大一样。
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) a: Q( A% k9 M女孩开车在路中央被拦腰撞了,brand new的Beatles几乎毁了,人安然无恙。她跑下车,第一件事先看自己这方向是否有停牌,结果是对方在tow way stop sign方向,然后心就放肚子里了。7 C0 [0 ^$ p8 {9 T: x

) {1 |$ Q. A$ G最后她获赔,又换了辆新车。
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发表于 2005-4-8 21:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 20:57:
* m! J( T: w" i" a3 m# o  Y, `6 v不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?

' Y# p0 O+ A; N能不能这样理解.这种情况的出现主路的信号灯并不是为付路的车而设置,而是为行人,及这种情况下必然有一个行人的按键.付路的车一定要让主路的车,同没有信号灯的STOP SIGN 一样处理.
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发表于 2005-4-8 22:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总之小心为上。。。多观察
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发表于 2005-4-9 00:06 | 显示全部楼层
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-8 01:28:
5 d7 ~- j1 }9 ~" ~: U9 K7 M您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。

; M5 y4 o" f! z3 J  n" A! X  p' L+ x2 k3 ^
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好象让您弄明白STOP SIGN 和 2 WAY STOP SIGN 的区别有点难为您了。; U2 T+ n1 g$ o& p3 R4 ?1 B& M6 e
但您的想象力还是满丰富的吗,怪我没告诉你,我家门口就是主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口。
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发表于 2005-4-9 22:59 | 显示全部楼层
还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!
5 {  m6 e5 |3 j8 X另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没有行人按灯,则该灯永远是绿灯.:cool:
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发表于 2005-4-10 00:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by variator at 2005-4-10 01:59:8 U" B' O1 b, J% ]+ I% D+ M
还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!
6 ?. x7 F; N3 [% X' i9 g; J另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没 ...
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" }( u. U5 d1 B; t" z3 S0 Z0 `YOU SAID IT!
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发表于 2005-4-10 09:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 08:51 PM:
4 @2 m* L0 u, G$ [/ @. Xtwo way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。+ i! k/ T$ H; z/ R1 E! T

; X5 x( [( L& X, G+ `' L  l本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。

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支持!双方都有STOP SIGN,尽管是面对面都在副路上,也一定是先到先行,要不然都还要枉费心思地判断谁要拐弯,谁要直行。若说拐弯的让直行的,那有人还要争论说拐弯的上的是大路,直行的还在小路上,那谁该让谁?肯定还是先到先行更实际一点。) o6 [& e8 Z& I

. v9 K7 Z: T! m% G- U8 O' B- u我到有STOP SIGN的路口,不管是几个WAY的,若同时有车要到另一个STOP SIGN,我就要么很快把车停下来(有时还差一点才到STOP LINE),让对方明确是我先到的,所以我先走;有时根据情况则故意让车还慢慢地走一点,然后才完全停下来,让对方明确是他先到的,他先走。大家都会觉着挺舒服,因为谁先到的谁先走,而且很明确,既尊重了规则,也尊重了对方。
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发表于 2005-4-11 00:41 | 显示全部楼层
Originally posted by UpUpUp at 2005-4-11 00:22:4 X2 L  v( e% s2 o5 E+ c6 W
还挺热闹。版主小山东说话真是锋芒毕露,须眉不让啊!不过作为版主,也别那么牛X,跟人家版主横跨太平洋学学,有点涵养,和气生财诶!

6 R$ u* s7 B! B7 C( T; h
6 d3 a$ }# C" b' p) z$ b是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好,如果得罪了谁,在此道歉。
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发表于 2005-4-11 15:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
关注这个讨论有一阵子了。个人认为问题的焦点在于什么叫2-way stop,
+ c0 |. d. G6 X* E! ]" }一种:出现在两个主次不明显的单行道,红色的stop sign下面有白底黑字的注明了2-way的。
7 x' }. _4 i' {0 m; _- g: O另一种:出现在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY,大路上有没有灯其实无所谓(i.e.大路上的等是给行人的)。
- q. y* s, Z. x& v6 t# `. @第一种:先到先走。7 l2 K# p0 p6 ]2 z/ b) @
第二种:直行优先。换句话说,这种stop sign和红灯是一样的处理,大路上没车了,就相当于小路的绿灯亮了,难道在一个4个方向都有红绿灯的路口,还要分谁先到的?再举个例子来说明:假设东西方向是大路,南北方向是小路,A车由南向西左转,B车由北向西右转,A车先到路口,这时,大路上由西向东的车很多,由东向西没车,按照先到先走的原则,B车需要等A车先走,而A车显然走不了,B车的这种等A车的行为显然很荒谬。4 s/ e. @0 l' s' C& v- L
希望这个解释能够回答搞不清楚stop sign的class 5驾照持有者的问题。5 }( p, W! f& X% J. E

( {7 [5 J, x  L4 p. nBTW,courtesy有的时候可以解决问题,不过真的出了事,没什么courtesy可讲,还是搞明白规则为好,一味的让,只能导致经常被按喇叭。3 v- `1 }2 |' d# x* a% Q+ v

) C" S" W! M% w再BTW,汽车的四个角一般都有灯,正常的驾驶员在转弯之前会让其中的一些灯开始闪,其他车辆的驾驶员看到那些灯,就可以判断这辆车打算往哪个方向转弯,如果没有灯闪,那么这辆车不打算转弯,换句话说,这车打算直行。我枉费心思的写了这一堆,希望大家在开车的时候,以规则为重,了解并遵守交通规则,才是保证安全的关键。
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发表于 2005-4-11 20:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 小山东 at 2005-4-10 00:20:% v5 [: a% `+ T+ S
YOU SAID IT!
5 T3 v( f( [+ G3 g! t; U
赚点积分都不允许啊:lol:
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发表于 2005-4-11 20:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 小山东 at 2005-4-11 00:41:" I. B' ]5 o' v/ |5 G
是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好。

* P; z4 a# S9 {$ a' t! {3 f- L吗只事,说来听听,也让我们来讨论讨论吧!:o
大型搬家
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发表于 2005-4-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我又仔细想了想,答案也许应该是这样的:在真正的2 WAY STOP,谁先到谁先走。
+ d' C3 m. {3 i在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY的路口,分别来自两个小路的车,按说也应该是谁先到谁先走,但大多数情况下主路上会有车(要不怎么叫主路呢),这样来自两边小路的车都得停下来等,然后,等主路上没车了,谁还记得是谁先到的呀,这时候即使是要左传的车先到的,他也必须得让直行的先走,不信你试试,出了事故保证警察判是你左传的责任。
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发表于 2005-4-12 22:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 10:04 PM:% [+ V; Y& u5 ~1 u
我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(
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& G0 p& N. l7 M- o
你会开车吗?马路杀手就是这么出来的。* f8 [2 e2 C) X  `4 w/ Y; Q% c' F9 E
6 m* a6 A8 g) ~( q$ l* S
你说的这种情况,主路的灯是给穿越马路的行人准备的,小路上的司机是看不到信号灯的。小路上的司机在路口一定要停一下。如果与主路上的车撞了,99.99%以上是小路司机负全责。
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发表于 2005-4-12 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 08:45 PM:
9 G- {" O3 `3 G) i& e; M: x一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
" y# z9 h2 R( x9 g# t" U0 A# S. k6 ^7 C! @& `& a" R
真不知道谁让谁 ...
% G4 }  Z& k$ |/ r) c' s6 E, @

2 w* C' L3 F# t2 Z你看清楚了。"2WAY STOP"只可能存在于两条单行线(ONE WAY)的路口。你不可能见到对面有车开来的。如果你见到对面有车,只要你确信你没走错方向,恭喜你,你可以冲对方撞过去。把你的车total掉,对方负全责。
7 d: S# E# o0 m
( a) D' k# E2 i! T/ b! A正常情况下,"2WAY STOP"先到先行。两车同时到的让右边的先行,即使右边的要转弯。不过,记住"DEFENSIVE DRIVING"。
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