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闲庭漫步叹无声 奥迪 A4 Frontrac 试驾记

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发表于 2009-1-26 18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
闲庭漫步叹无声 奥迪 A4 Frontrac 试驾记- Q4 {5 _& B: u% K  B; |: {/ l
% V! c, k$ X/ Z# {" c+ @/ W0 t. O
大众的汽油直燃喷射技术面世一段时间了,现在,终于有机会试驾奥迪 A4 FSI 2006
  e2 u5 w4 s/ W  l. s( P: f' L6 J  W2 ?- p: n- q
Basic Info:
% a9 e% w/ K/ a% X. V; r; f2 L6 GYear 2006
/ T3 _, a1 _  m  _Make Audi + S6 [/ t  O: E0 L" [* q& y# Y
Engine 2.0 FSI turbo + m1 C9 r: J3 s, A0 z
200Hp Front wheel drive
0 w) l7 g/ s* j" U  W6speed A/T transmission5 r$ R4 X' }5 R& Z6 R0 y
( P; {8 {4 m0 L( f2 q
MSRP 35,700) p: ]  |9 A& `
PDI& Fees/Levy 1,295
& d+ Y3 q: X4 b1 m- E4 IA/T transmission 1,600
( T2 d4 J# N9 j5 N2 F9 DTotal approx $38,500
: B/ ?. n+ c/ k
; U" r$ q+ v9 J: W. o( M2 k7 A9 M1 u. C$ z
作为奥迪的小型运动轿车,大众无疑赋予A4同宝马3系列和奔驰 C级别较量的重任。# I5 t, o9 z; \9 k  e; N& `2 t$ w* D
: p: h/ u& ]& ?/ j- K( F
新款的下拉式前脸是奥迪新的签名,同过去中庸设计不同,奥迪决心象奔驰宝马一样树立起相对稳定的设计特征。提起这种富有特点的大开口设计,很多人在06年很不习惯,特别是在中国市场,市场反映几乎是两极化的。可是,大师的设计就是大师的设计,经过两年,连我也承认越来越喜欢这种设计。回顾06前版本,平淡的几乎是令人窒息。
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/ e5 U1 P+ N$ p( d* y' p  h3 R( i拉开车门,内部设计几乎和以前相同。高档的工程塑料,软硬适中的车门装饰板,紧密的搭接,大众放在奥迪材料上不亚于奔驰宝马。观察座椅,如果不是全电动,仍然是令人失望的旋钮调节靠背(非常吃力的调节,非常陈旧的设计)。座椅的皮革质量一般,弹性和厚度比奔驰和宝马仍有距离。海绵层偏薄,座上感觉偏硬。 音响系统出众,高低丰满,失真很小。3 W" l0 D9 q" c: N# ^5 F' K4 v

& R  N$ X0 T; S  [0 E启动发动机,感觉噪音很大。可能是直喷原因,非常像柴油机的声音。打开发动机舱盖,发现不仅噪音大,发动机震动非常厉害。大众的发动机悬挂仍然是个问题。(捷达/高尔夫都存在发动机怠速转动震动问题)9 {0 f: L/ k) f
& o: J& r0 L4 W8 o( J0 A8 ^
将车子开动,立即感到澎湃的动力。发动机的增压系统滞后很短,高速飙车很稳定。变速箱 6速自动挡很聪明,变化很符合驾驶习惯。感觉奥迪的加速比其对手要强,如果是喜欢在红绿灯前称王,奥迪是不二之选,毕竟增压发动机比自然吸气本质上就强很多。但是在高速行驶方面,三个品牌均表现出众。奔驰的风噪最小,宝马次之,奥迪的A柱的噪音明显.) H; _& a5 y/ x8 z' R% U
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6 v, }* C5 ^. s& l
作为200马力级别的运动轿车,奥迪同奔驰和宝马的距离正在缩短。
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) c  P8 q, o1 N需要指出的是,新车奥迪并不比其竞争对手价格差很多。最多差3000元。但是,宝马提供4年免费保养,应该实际价格差不多。(宝马323,200马力,相似配置约为39000元,对应本车新车售价37000元): M/ B) E( L  |
, {! ~. |+ D  E' x4 B& ^

' \) _3 @1 ]# u$ SConclusion: Pro: Nice material inside, nice stereo, nice buttons, great accelaration, nice suspension.2 Q, h0 G& f  ^
            Con: shaking and nosie engine/intrusive windnoise on high speed
, {# {& o. T: R4 n, ^: m            Price: pricier than I expected
8 e, s1 L% ~+ {) h% d            
( {, U! B$ W- g7 f# }3 p4 a
6 h3 D% N/ z3 @. J: Z4 [
7 m2 L" t# a7 u# F8 q! r# e  E9 n. A$ y+ }5 w6 @3 i: e
* i8 E8 Y7 {/ y6 A) J9 l
" F" T' L2 s0 U) X4 w  r5 s0 |
0 W2 i+ r& P, |* Y7 j; }

0 {+ @# Y7 y7 @9 [+ s' O$ y, Z/ {# N7 ]" }4 O

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9 c/ Y2 _3 ?" }  m: [. j0 M
0 {0 \. }! s+ s* q' T  t8 j$ ^
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  Q5 Z: Q" ?. b" n" k& p以上文本借助www.InputKing.com在线中文输入法输入
大型搬家
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发表于 2009-1-26 18:51 | 显示全部楼层
direct injction always noisy, because it's coming from diesel technology
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 楼主| 发表于 2009-1-26 18:55 | 显示全部楼层

noisy engine

but does a FSI system need spark plugs at all?
% T3 V/ w0 O$ O5 {' F
; p  t4 Z7 I! K! D$ [If not, it is 100% a disel like only fuel is different, if FSI does have spark plug system, the noisy level is prety high.
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发表于 2009-1-26 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 HRU 于 2009-1-26 18:55 发表
5 i+ F' b9 w9 `but does a FSI system need spark plugs at all?* i, \+ K+ l% p! c5 \0 b

9 [; i/ {9 O# d6 ~9 Q; E# E/ jIf not, it is 100% a disel like only fuel is different, if FSI does have spark plug system, the noisy level is prety high.
5 `: }9 d8 a6 S3 Z$ Q2 N$ L, a
0 ?" M9 \( Q# }& k
DI system require super high fuel pressure to operate, and pressure varys is huge between idel and wot, so that pressure regulator is very nosiy
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-1-26 19:15 | 显示全部楼层

Plug sparks

So, FSI system does have spark plugs. am I right?; i, q5 W9 K  R& L, ~; s5 O
/ ~6 j4 G2 Y+ t" ]
The noise is from the pressure regulator, that sounds reasonable because the experience with Disel engine.2 d0 W7 \4 B% u. Y

( r+ M! k8 G, T( @) y& \2 oI do think VW should improve theri engine mount as well.
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发表于 2009-1-26 20:01 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-1-26 19:15 发表 ' O4 q1 N, m: ^7 B
So, FSI system does have spark plugs. am I right?
8 d9 E4 A6 N( P" G) F/ J0 I) Q' A) z- ^' F
The noise is from the pressure regulator, that sounds reasonable because the experience with Disel engine.
  n- T7 T  B$ y& K
( J5 k. r7 g; ~( J* A+ I8 FI do think VW should improve theri en ...

% Q8 Z9 U. C9 [! n  \1 }5 F  [1 f
( m0 e7 j4 S2 }5 }reliability or death head comfort, which one you want? i go for reliability
理袁律师事务所
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发表于 2009-1-27 12:27 | 显示全部楼层

这个试驾是06款的audi。。。都3年前的型号了。。

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噪音指数早已经是一个天上,一个地下。。。) g2 [# P2 r  P2 \
我试驾过09款的audi a4 2.0T quattro。- ~$ s4 c) o7 E
非常安静。。。。没有怠速震动。。这些问题audi都已经解决了。。。就剩下速度感了!!哈哈
/ m: `7 }/ y3 y% K# x我喜欢奥迪
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