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购USED CAR经历 -- zt
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. V6 `4 \) \% f. W, ^) @" }前些天，我刚用头两个月打工的收入，买了一辆二手车。现在可以开车上下班，再不用乘TTC了。原5 O8 |- v2 G2 @ \& J
来一天花在来回路上时间是4个小时，现在只需一个小时。有车后，感觉同国内的生活接近了。 * {: Y+ G9 Q4 }' }8 z" w: h
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在国内，我开一辆96年的普桑，单位配的，接手时跑了13万公里。大毛病没有，只是有点烧机油。我* v0 x7 J# Z. B" [4 \: y7 x
在后背箱里常备一桶机油，指示灯一亮，我就加点，这车从没给我搁在半道上。只是年头到了，经常" S$ K2 N1 r- r6 v/ Z P
给你来些小动作，所以修理厂我是常客，知道一些车况。我记得有一年的冬天，早起准备上班时，打' m+ s3 L) x7 M/ j; ^) O
不着火，也查不出什么原因，愣给电瓶打的没电了，后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次，拐弯
) I% W4 C) C) }9 @' l4 x/ j( w5 ^时左前轮总有响声，到修理厂又查不出原因。最后，等前轮的钢珠掉出来，车不能动了，才知道是球
% b9 H9 J* |- r! L; `笼坏了。由于有了这些阅历，在这买二手车，也不是太担心。下面我就讲买车的经历，希望对准备买
! I2 r; |' k" ? z车的朋友有所帮助。 7 T; L( T* N! p
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由于我住在东边，而干活的地点在西边，每天花在路上在4个小时以上。也就是说，我每干两个小: V2 I) k/ d. U
时，就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家，洗完澡，做饭吃饭，感觉没一会儿2 u" a% c' j/ v( Q' J/ J% J
就该睡觉了，否则第二天早晨起不来。所以，一直打算买一辆二手车，但没挣钱，又拿什么买呢？
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8 R& _# I* q0 c8 D2 m上班后，总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车，可以买到, l, q7 c" d5 g2 J- v
95、96年的美国车，里程20万以下，性能应该不错，外观新。同我国内的车差不多，自我感觉还好处
/ `5 Z' o7 [4 `+ B; C理。要买日本车，无论从里程、还是外观上就要差不少，车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
% n3 o' L5 B, q( p' \车毛病少，但具体到某一辆车，就不好讲了。再说，虽然日本车省油，但车身太薄，不象美国车那么9 ^6 P2 _) \5 a6 D0 s
结实。不怕一万，就怕万一，真同别的车KISS了，也不安全。至于说费油，能贵多少？相对而言，这
" w- t4 H) Z4 G+ i, B. B* k2 F里的油价比国内便宜多了。 ( y( ^$ h8 W; ]+ Y) X4 M
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/ |' E! }. ]+ E- n我的购车原则：
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美国车（底盘重，跑高速不发飘。要知道，这里几乎天天跑高速） 3 I9 J1 J' t- V- t& g; K& H* D
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7 | J: r% }" n3 t7 `0 h0 c" f95年以后的（年代近一点，车况不会太差。也同我国内的车接近，我好把握） % B6 u" N# X7 ?/ r
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里程在20万KM以下的（里程太多，车况就要下降） l$ k$ J5 o, b( n" V. \/ J, ?
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私人的（我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵；还要缴15%的税，私人的只缴8%；再者他们随便鼓
2 E1 n! ~1 Q5 \: V- @5 i捣一下，你也看不出来，等车到你手里坏了，你找谁去？更别说调低里程了，家常便饭）
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4门的（不要两门的。万一发生个不测，后排的人都跑不出来，危险。保费还较4门的高）
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" ? ~' h( n i. }$ y* m0 s$ {发动机排气量2.0L以上（太小，提速慢。我在国内开的是中型车，空间比较大，舒服。来到北美了，; r9 y, z2 D9 _- e
更没有开小车的道理）
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* k( @8 h3 [) Q* N/ L G4 C% Q' f2 g7 ?网上的信息最好是全的，车的年代、型号、里程等详尽，说明车主比较诚实
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9 w& i; w* C& i# _# {. T5 w$ j6 r如果在网上没标里程，车的外观、描述再好也不要，里面肯定有埋伏（或者，95、96年的车，只跑了
5 g/ z/ _$ X! ^, K8 _12万KM，你最好别要。不是说这样的车没有，但很少，不会轮到你头上。否则，价位也不会这么便7 t# f/ _, Y U. h& `% Z
宜。我在国内开车，平时工作用，周末有时到周边度假，一年都要2万公里。这里的高速公路这么发0 j" m; P m$ n6 p6 E5 `
达，2万公里/年是底线了，应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想，如
5 ~, V8 F( H0 {果他能在里程上骗你，其它还有什么不能骗你呢？如果他如实告诉你里程，其它也无需隐瞒什么） # E4 ~0 {0 U- n2 [0 g& I# V
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最好买一手车主的，二手的也行 。家境要好的（价钱上不会太计较） $ u+ y& \. V M$ {7 v
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在价位、哪国车定了后，下面就是找车了。在买车前，我也向朋友询问过一些相关的情况，看看有没
# t3 V% ]! f) S- x有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息，看看有没有我中意的车。一次，9 F) Y, J% m0 E# b
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR，95年，4缸，没标里程，2950元，在KEELE街上。跑去一看，是
/ d7 t0 u: k4 `; p8 f; N$ `! }个DEALER，他说跑了17万公里，我看车的雨刷都生锈了，你说这车能买吗？ 7 B& Q6 K8 |+ C3 H5 D1 T8 w
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. `; s. g% b( l% _后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE，V6，2.5L，AUTOMATIC，ABS，双安全气囊，电动窗，真皮座
, g A5 E9 z7 A6 ]- H: G5 v椅，20万KM，3000元。（就是现在这辆）。打电话过去询问车况，约时间看车。下班后和一朋友去看- ]$ s/ x4 n q* R2 l4 P, t- r
车。车主是个白人，门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新，无锈，一手车主，跑上高速，感觉车+ I ^" i7 l, i
况很好。但车的空调不能用，车主也不管安检和尾气测试。按理，这些证明应该是他办的。由于我很1 p. ^6 S+ Z0 e2 {
喜欢它，所以在车主没让一分钱的情况下，我还是缴了20元订金。他本来要10元的，由于只有一张20* _, b8 i0 e" e" m) `2 I9 F
元的，也就这样了。 5 u* U9 b# V6 j' U8 Z/ t# }! W
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$ f, |+ m0 p# T, J) t第二天上班干活时，我越想越不对劲，空调坏、不包安检和尾气，这些在网上都没提，还一分不让，
; S4 E& D3 J8 j4 e; h这哪象做买卖呀。我太亏了，主要是心理不顺畅。回来后，我给他去了一个电话。告诉他我的感受，
% H; q6 R7 w( ^对他说，如果他不降价，这车我不要了，尽管我损失20元。其实，我很喜欢它，说真的，如果由此车
' S& K4 g2 ?) v2 D& `让别人捷足先登了，我还是会有遗憾的。听我说完，他问：“你想多少钱要？”最后，便宜了200
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4 `0 ?2 n" n4 n（在这里，我提醒大家：一是尽量不要表露出你对车的喜好，否则，象我一样，车主就不降价了；二
d% A; |! _; Q$ h; N是不能吃哑巴亏，应据理力争，一般会有好结果的；还有过了这个村，还有下个店，不用怕。在买了
' `! S# K1 k( _* n! T7 A" c8 n这车后，我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里，配置更好，有CD和天窗，有
* x, t; j" f9 D5 q: J5 `空调，管安检和尾气。）
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接下来的一天，车主将车开到我家门口，摘走牌子，将车的过户单给我，拿钱走了。这车就属于我
3 P" b/ A' T5 m4 B* u* N' F了，只是没牌子和保险，没法上路。我沿小路，将车开到最近的一家华人修理厂（应该是违法吧），8 C& V' T8 O: e; [, S/ `9 P
做了安检和尾气测试。胎还扎了，又花15元补了胎，把车按原路开回来。第二天是星期五，收工早，
1 P# `& _, H9 E5 q X$ m8 h. ]回到家3：30。我急忙打电话给保险公司，谈妥保费150元/月（上次打电话给保险公司，保费200多/ v5 V0 t+ N# K! I% B2 T# ^
元/月，太贵了），要了保险号，一看表，4：15。骑上自行车，直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
1 `( q) T/ u; U/ I) ^- E车牌，5：30。全下来（加上税）不到4000元。 ) ?0 z. t, w, O# Q0 `
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这个周末可以出去玩啦！可不，周日便同一朋友，去了趟白求恩的故居。有车后，这里高速公路不收
6 d( F% }. a) ~. X# F# a, m/ d费的优势体现出来了，到哪去，你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费，407就收。只是开始，
( ^4 F! l2 k Q! u我以为427收费哪，所以走了一段407。当时我还纳闷呐，新修的高速公路，怎么没几辆车哪？敢情是
' g U4 p! p0 K4 ~1 Z收费的缘故。等着月底的帐单吧。
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有车的感觉真好。 |
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狗仔卡
发表于 2005-4-17 21:37
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
