经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
2 M/ u0 a& Z  P$ P- X- E2 m5 X* ~
( }3 F/ b4 C( S野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

4 n. R1 d& E/ p& t9 H言归正传

借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

5 q+ P& [. |: p* [+ z9 eFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
' d* ^! R3 }" A2 \# ^1 k
& F. S3 ^3 R, p1 Z. |' e$ h如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
9 w* l: v7 p, V: t$ P1 x# L
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
. X$ q5 z6 w! k) l( l7 l& W

0 H" c& }' P( m( ?' C; H. l; v% b. j然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

价格参考：
: E& O8 U( w/ m7 F! \
) ?+ B, A6 M3 R  x1 n! X2 n途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
0 P4 y4 N  T" v  b3 E5 L
2 H9 k/ D& K* C2 L1 e途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
3 a2 @% x* L* ~' f6 E% N: `
9 ~, n3 c* N( u, s& S/ S再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
$ Q1 V' m3 G" V& ?: D. Y( p
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


) M/ m( Y5 K' y7 z* B0 m外形－－－爷们的一塌糊涂。
7 }7 N1 r& A8 h; Q  f! r




) A; }4 x; o" w
. v5 X, d9 @3 c& ~) J0 k, t2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
+ A7 \9 u/ }- Q; k2 o

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

* I; y! b; P& J' U" W$ m
2 N% V$ f8 [2 j: u  l" y0 d这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
! A! N# D9 G7 X2 W我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

  E% N4 ?% c% a' e
- o6 ?6 L7 w  ]' q" W- pFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
8 x* a/ h( ?6 a8 Y5 c/ }5 m

FWD吧...

* K$ ]" D+ w! u# Z: X' \, ?' u. l
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表


你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

! a" R  g  ^% ^6 _我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

$ {! I9 L2 G, b' T" ^
% C, {, h2 f2 ]. e  A5 j你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
* Q* }$ G8 _7 w  O/ X, S* v是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

) F0 ^1 J* S" D335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

% E/ R" l$ I  J! f, k野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

" G5 D& I3 G' [% I7 d  M* r# fEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
3 `0 d0 ^3 A: M* p+ K( y0 Z
野马GT 5.7 second
" i9 J& q- E* S4 N# `* a: y7 B1 a
% r" H' s* |6 o* {9 s335i      4.9  second

3 L* A4 M+ M: w+ |328      6.4  second
  M* x! {( x5 |: c4 o
1 ]% W3 Y4 \) P/ C+ wM3       4.6 second

; b% s( A" @- y( z这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second


* r& x/ e4 e2 k% p" [1 u* I% nquarter mile
: }" s, f3 ?: r; H) z* i
$ }. u5 N. c) jRoush  13.0  second
# p) h1 X- l4 x$ \
3 A! o# @% o% u) `2 X0 g2 p  y335i  13.6 second
/ ~4 X( Y8 j" y1 n1 l8 P1 G& C
: K/ q; d/ G: M" ?3 P* R; dM3 12.7 second

+ h. q6 }, ?8 I
. T* R0 \2 s- X' s% f
) O, j. ]( I) m) p+ g& r
Price 335i coupe 价格大约 60000

9 r. O6 W( }! n, aRoush 价格大约 60000
: `  @) t* T6 m$ f! p: m7 I) a, |
你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

3 o9 u) R7 L% c5 g2 @[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
; W) C$ k2 x0 r/ [是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

2 t& d$ f' Y3 V9 n2 O, b
! {: u4 S! q$ p7 k0 O这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
. w! n- @. j9 R& ~
1 `  S2 d8 k" ]1 C1 N' K[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
2 q, w" f- ?4 V4 c% v- w+ [# _
% d( l" L* e7 u[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵