经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

) D  H, L: c. W! y) g野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
' Q- B  d  D3 N+ a2 o
! E( k: H" z  Y% F* j6 n  G言归正传
3 R! u0 y: J# }7 }# I$ v( U
7 r+ R1 b' ]# N" v  A1 n( _& D借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
7 m; i/ [6 O2 D7 s+ Y
& Q. f3 `0 i6 ]- f- X: R' b4 gFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
3 J$ E- J4 }# y6 @1 h
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

6 ^# z' X2 c; a! x( m. t- W价格参考：

5 o% E  t* c% K: }- L1 D途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
  x1 Y& b5 S1 C9 ]
. l3 ]9 Y: L8 D4 }途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
  ~: ?8 W, |% s; j1 A6 n
再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

2 [9 `# A- K  J5 ]% Y4 [- l/ k我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰

) p" z4 `% `, o8 ]/ z2 I6 m5 T
外形－－－爷们的一塌糊涂。
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# S! u; w1 k5 q+ B7 h6 y* C. f3 J

: R& K# D) {, Z3 t% M
. I( ~* ~2 X' J1 M" f$ L8 C9 i
; s$ C' P. z& E/ {4 z% W
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
. a4 ~/ \2 x7 a' F9 H

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

- R: v5 h$ Y% D! a
& @/ Y6 w/ q6 o8 ~; q这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
4 O, U$ \7 j+ b, Q( @% s我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

6 f% G( c2 C! ]& {FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
* }& g6 H, q- m) e
! Y/ l& a9 I: [6 C* T1 G2 A, v; p/ O
FWD吧...

你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

! B, N& e- e: g1 l$ s
  @# K- F, H7 P- _4 ~$ K% a你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

4 ~/ T9 X( ]: y/ k我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

; d  C) z6 w$ P9 }
0 h1 Z+ [8 a: |4 Q! D! ]& k& X你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
  M0 k  |) k9 x" N# \- L
  y' z; f- O( ~7 N& X+ l$ i野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour

5 v9 v1 X* W7 q/ Q5 E野马GT 5.7 second

5 _5 Z6 ]. u# C* s& Q! H335i      4.9  second

6 ]) \" o: ]0 _) M: V. A* s9 o328      6.4  second
  a# F7 D6 n# i! `5 `" S
M3       4.6 second
0 J; j$ q4 N  b: j
2 A8 y& G$ n2 @: D2 V这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second


0 e3 K# v) ]' s6 J. ^% m# \& hquarter mile

! |2 H- x( q, x( L4 m6 I. aRoush  13.0  second

$ H' K8 N4 ]* T. l! i5 B335i  13.6 second

' L5 Z1 P2 L, NM3 12.7 second

! W& u. x" y9 B3 z' i4 Y4 ^& z
! a. d2 y# a* I/ b! }6 I; c

Price 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000
6 m* R* \& p& I5 K/ Q, v
3 b! _- n. f/ |+ w7 k& m# \$ M你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
1 Y/ K% A& H+ I$ ~! }. d
/ b. q+ b, h. N6 ]; i8 P# r[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

" o1 ^0 \. P, f- N1 A
  f) f: c3 [1 _$ \这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵