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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。
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* z) m' e. O' x8 i4 Z) r4 y, y而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。2 _1 ]4 Z) o9 F) i1 s @- L( u- A
1 I9 n- [2 T4 K7 I2 T我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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8 P/ E8 T' Y* O& I# R环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。
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1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同. B; J# Y* D% }# Z
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。+ L {! M# [9 v) R) ` t$ f" G
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。: W# ?( L$ Y V5 H8 ]0 }
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。% v! B" O, c( K, V0 D8 H. v9 |+ t
5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)
4 u( R O. F% y, H8 T6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。
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启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。2 N: }4 W4 Y- v1 J
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试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。$ _& S: g4 l' e
3 q- v; i0 t2 E4 L在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。+ o/ t; o+ j- w$ x9 c& h; E
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直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。
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; p9 G$ s8 \& G- ?, l路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)* g) B, z1 l7 l S+ q
7 j; a' s! Z1 N* {8 T: t决定放弃,这辆车,提不起兴趣。5 [1 g5 E. z2 P H* Q5 v
* ]1 d8 W0 Z6 k) u% A8 M% t优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速7 i1 A6 ]2 ~, z8 `8 }% N
超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群1 i5 a3 A$ \8 X, h1 g) a' J, a
7 U0 @+ p0 B3 C& p( ~缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。; _) `2 }2 _1 X Q3 k/ V3 R
电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。3 G7 z, z$ ^4 C ?
侧倾厉害,过于强调舒适性
9 o" ~0 V; F7 k6 k; X9 L 头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。* `* C# z; l. a% X, s( I) P
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000$ o$ y5 H/ T. A4 A- a. H4 m( Y
, J* S% ? z6 t" s% P6 c我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。* d% o# ]; G+ W# @% N% T
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