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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  7 X" g  @+ j% |/ e7 y
● 机油的标号:
% }3 O6 E7 U4 g/ ~8 ^& U. L( @3 B% a- o& m
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
: ]. k& ~$ N& [0 o5 B
8 ^) ~( ^  |7 a, i, r(SAE) 适用的环境温度(°C)
$ [! U8 ]- C" q5 X5 u2 N5w耐外部低温-30°C
4 E! i0 B# v7 a( o# U; a8 [+ @10w耐外部低温-25°C9 f2 s* i9 d" R
15w耐外部低温-20°C
6 x  ]' z# e8 q! r" z/ c; p+ r20w耐外部低温-15°C
' z2 d- G9 B  p1 ]5 n9 }30耐外部高温30°C
$ X# f! M0 H4 `6 S- T/ ]40耐外部高温40°C
5 K/ e* J+ L( l) j: r3 |" N50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
0 J6 s1 \6 d# r1 M  ]  c5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

# U# I  M: ^% M9 y) f9 P9 T8 d" Q) ?# @0 f2 Q$ L5 G
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
5 n6 @/ k  l2 N+ o; \3 K6 D& T' sdaoran 发表于 2009-4-21 02:00

4 n! o4 W% A7 z3 D0 x( a, [2 ?) h" n* N  q  T
在-15度的时候粘稠度更低
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