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. ?4 R2 Q s7 f& S0 T( f5 I荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.0 ?- m; t2 j' R8 Y
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2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。/ {; I- J2 g4 u3 A
无人帮忙,等人太久,go next.
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3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,* i/ P- H. B v8 K- p, s6 B
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这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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# _' |2 m% U% U" K每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
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" U6 B! Y' I. `9 \( G; kA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
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B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。5 f H3 c+ b1 h
$ O( X! Q) R$ {4 h# R3 h3 Y! ZC,步骤:$ k% n; Q! A8 g: k
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
" x4 P2 J3 n# {2 R' n** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
( f; x) \% R$ j% y( }* o* j+ S3 G2 f*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。* j7 r# r! O# z/ e; D3 K
+ G0 Q/ J4 i% t& B% B+ ?以上一切正常,您可高枕无忧。
$ i5 u* x: V- L- P, _" z因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。 d0 z4 L; q5 C4 o
( w2 U& b9 I. k) i, w6 o- L+ N难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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