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本帖最后由 每天一点 于 2009-10-8 11:14 编辑 7 F2 Q' b: X) f1 L
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约的是冯考官的callingwood路线。& z& Q5 g9 I; c; c" V
- V# l$ M! D4 G3 S1 V! F上周考过一次,结果一次丁字路停牌,直行有行人灯,行人过后,灯还在闪,我full stop后就右拐了。最后被告知当时没有路权,以前确实是不知道。虽然就大概扣了20分,但是fail掉,回来马上又预约了一次。时间只能排到昨天晚上7点。" K( T! v; F8 Y o1 Q. j3 Y$ t" y
z" P/ s- j+ S& f4 Y到晚上7点,太阳已经下山。但是只能上路了。开始和老云的路线一样。但是后面就如云里雾里了。在小区,大道,好像后来还跑到100ave了。到149st,最后考官说,你还知道回去的路吧?打道回府。中间一个小插曲,从外码178st出来之后,晚上实在天黑,差点又拐回歪吗了。小冯说,你这是要到温哥华去?3 C1 ^3 f. T" ^3 P) {9 A, o0 K2 H
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最后扣了好像很多分。主要有:
, @/ G1 l5 w# z9 j+ p- s& m& r! j一条路线速50,我开了603 {( [- P% B( `3 ?- L
实线地方换线,包含那次去温哥华3 f4 M3 {9 T/ w, k, X% l0 O4 x: C( ]* _
左转压线等。0 [$ m2 N+ c' E* v9 A) r$ O* c" ~
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一点体会,尽量避开晚上太阳下山后考试,好多次小区里面我找路牌,车速只有20多。不要犯一次fail的错误。还是就是要有运气。像第一次fail,其实驾照那本书也没讲,而且一般人行道都没人,结果那天正好有人。: \; U: A+ B% L: g( m- U* l
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) ?; j8 z: t) {2 w早上起来,已经下雪,而且没有停的意思,赶在这个冬天的前夜考过高级牌,还是比较运气。 |
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