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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 h- O# ^6 ]" M. j" x
]7 ?4 N9 u5 P, o7 l7 _美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。0 Z* I2 Y3 l/ i
部分四门轿车：
! Y( `# F. }, x; o0 p+ M
/ F5 @ A: o. K; y" i* h8 ]/ h死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：7 r, T) a: E" y
7 \; I/ p5 q/ S: ]. K) l6 V
奔驰 E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）. ?( y1 |6 w+ C/ G
宝马 7系 119 D" I$ l9 _8 j- e. v
凌志ES 18
0 W3 y/ S5 b, w: J- F$ X( Z- I奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
8 U4 x* @: a4 g! |4 y; \! l沃尔沃 S8 0 29- q% O i) G0 {# z" b! H" k- C- }
凌志LS 30
0 ]* f S ^8 ]! O0 \# X帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
' X3 ]/ @% L9 R3 u! W1 `% U宝马 3系 35
" J' U& m/ q% v高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
' C# U6 l/ `. r; n7 }% U萨博 9-5 46# ]2 `5 U5 p( D! p' D2 U
英菲尼迪 G20 46
" n# D/ a7 d. _; I; e: G讴歌 TL 47。
2 C9 p# R# `5 N B( w8 j% E J& @2 Z. y
/ h# L6 }. W: ~9 y
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：) j" R' i0 V2 v7 }) z7 U9 Q
' N1 o6 U) Y/ L+ E Q% j
斯巴鲁 森林人 53
0 Q2 G6 b# U3 j凯美瑞 55
# x+ ^# A) r7 J3 Q5 X& ~* s别克 君越 57 ' A( s J, Q. X3 k W. x1 k5 v
宝马Z3 58（最安全的跑车）
/ S& J+ z) j3 k" w( n雅阁 58
; t$ t% M$ S( p9 E! N% Q/ z思域 74
) [4 B% e! k, n6 [7 |1 i日产 天籁 （Altima）72" `/ O& p6 F8 j) J8 s+ r* Y
卡罗拉 79& p& E3 T8 R7 I" u; F% ? V
凯迪拉克 CTS 81，1 N! d/ t9 [+ W8 r) m
0 G& q( z* j& o* k d/ T6 x
) y0 F1 q( y9 G* s3 v. z
死亡率高于100的车型：2 E* F# g: n* s- F( _5 z
) p1 ?9 j0 N/ H
现代 伊兰特 100
0 i4 y1 J. o& N; U, ~起亚 远舰 101% Z; }; r0 T9 }! y" K( |
福克斯 1189 b! v X6 y* E- ~) V5 A' W: S
别克 君威 （Century）1186 T6 S! d2 D, }& {9 a4 b
三菱 蓝瑟 125
) e V& B6 y! k4 R现代 雅绅特 150
+ [3 c6 n. _8 a日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
& a4 ~' R2 r5 \& E. _8 E, O起亚 狮跑 197
% M3 Q2 P1 l$ Y7 v" k# O起亚 赛拉图 1991 S: a8 k$ Z M
起亚RIO 200' p# ?' e1 K' n. Q# R8 E9 b
雪佛兰 开拓者 308 。
5 v7 R/ k% g- I9 i
r! n6 j* B& a. o! ]) O
: k1 e+ s/ X6 p5 f. j5 ]9 s美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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狗仔卡
发表于 2009-11-12 22:30
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