VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
$ }$ a0 p$ v6 {卖的很少好像，各位怎么说
. V, w% A3 M+ }  h, v2 K9 H50cents 发表于 2009-11-18 16:35

7 a2 d7 P- v! p! q
% I5 o: |1 B$ @+ s5 ZJunk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
! Z6 k# P# x) ~& l. U/ q卖的很少好像，各位怎么说
) P  k2 b( y2 m! n7 P' }$ k50cents 发表于 2009-11-18 16:35

  x5 E7 K2 ^, S个人感觉这款车不错。
车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
小黄 发表于 2009-11-19 08:57

5 a6 j* `" d4 q  A& n/ S
( v" y. E2 F& ^0 @" `junk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
2 ^9 T; y; D; Y
* }" w- X# x0 y- J; R 你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

1 C! ?4 n4 A: ]+ I 你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

( G7 a/ i' Z9 A- A) u, P3 q
丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
; L* u4 l4 \$ N* o* ?50cents 发表于 2009-11-19 15:25

1 `! k6 r  W% e8 W- W7 |7 u宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
: l6 @! S7 m0 E3 ?
先谈谈我怎么定义junk吧。
- g* ~2 d2 n, f! w7 @6 q: N1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
# k% ~6 C% ?2 F3 \2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
6 T- ^" ]5 ?! O& p9 R5 R2 u3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant
6 l1 m. ?% ?3 t
) _+ l  U) h- ]其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
$ S) u/ f8 S# w8 h# h1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
9 X6 {. p% a' K. E2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
7 m7 Y) W" L/ i9 M. Z小黄 发表于 2009-11-19 19:52

: l8 g9 X# \  W5 r) Achrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
2 n! H, g2 l: tscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

/ \$ m* `; `5 V3 _* k先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
3 s* ~5 r( v* R- R' m& r2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
! |7 k7 K4 d2 X1 N' ^' T3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

, h5 V: o# P9 M$ D* [
& c( ^' Q. k8 ustupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

& ?# }* s7 }7 ?3 ^
你是看新的jetta还是上一款的?
首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
9 s) S, n* p/ ^- k# g北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
TDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
! V' k' s& [5 y( H综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

8 p# Y$ Z$ d8 i) B7 H1 c, W

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
9 Z: w3 \$ n: |' L, Q别推破车，推几个像样性价比不错的
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

: e2 k8 c/ W4 ?8 T, B当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。
! r6 P6 \; }, w' f, f# @
: e4 g* i; o( m& }' @. g& j现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。
, T% w1 z% |: m( ~
- U4 u& g/ D" Z5 {如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

. z, @- A$ i: M4 B' A
/ F3 ~% h4 Q9 \1 bTop 20 Vehicles
) @1 B2 i6 o6 B9 P' IGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
3 [8 p& w1 J8 G, I8 U, {Tuesday, November 03, 2009
Top 20 vehicles, current month's sales
+ j. M9 m# r' Y          Oct 2009         % Chg from
Oct '08         YTD 2009         % Chg from
YTD 2008
Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
5 p' M0 w* j. X2 LChevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
# c; }5 O  G. [Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
% W& S2 _, |+ M2 c. cToyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
1 P' D: A6 a/ N- Y. A# xHonda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
# b9 c9 _) S' VHonda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
1 c) `3 v1 L6 [5 X8 xNissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
Toyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
Dodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
* [9 E, D( V* B: U' B6 n- p: I" RChevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
& p5 A  c' T' S# m* M3 v+ J( k$ eChevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
Source: www.motorintelligence.com
9 c/ Y) s* ]' s
黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
3 ]! K% P- D2 ?* n9 Hshark27 发表于 2009-11-20 21:19

8 z- j' Q% Q+ c4 g4 r0 w2 t0 w很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。

1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
: Y% B8 L$ K; W8 P一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
3 E6 ?8 |! a1 {& F( Y
' i( s. c; i3 L8 }: a+ g. h$ K! @我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。
2 m% {- B, l' B, ?2 y2 g
这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了
' I# v$ E9 j! n0 \# `: w) W) \
. L2 U1 X) G% C. ^# {3 Q. A# I看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
: V" A8 c! n$ i) h/ p; t50cents 发表于 2009-11-20 23:44

, k; Z. c, P5 v' ]8 @你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。

要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？

0 H& x8 _$ n3 U" m! T$ m, d$ FMazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

' I) L% B9 N  L6 _8 L

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。

) E7 g( ~$ q5 @( Q- g6 Q/ O1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的 ...
9 t5 {6 S) [$ A4 @+ G  r小黄 发表于 2009-11-20 22:47

" N% R; r& M5 ?6 R) Z7 S6 E( N
09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

  G9 D& r0 J1 y8 G8 }你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。
8 _9 u4 C: K9 X) E: D/ w. _
3 {" E, e/ X- Y! t再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

( h% F. K6 ]! a- [8 T% ~1 ]1 r6 X

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

* k1 B5 k: y0 o7 [5 J你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
  N/ k$ v  P" O, `shark27 发表于 2009-11-21 09:36

9 _5 B0 r; W6 A* |, R您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
2 K& _% G* @7 A0 |; Z1 g1 [
5 ^" M7 ~2 B) Y1 b' }; H. n2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037
: }9 `$ ^0 B6 U
2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
  F5 o! {' A7 c5 R# b2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817
  V$ H* R/ ]: v( i/ z
" G  o* p$ n& C4 m) r8 S* ^  I4 S此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。

这是Wall Street Journal 的数据链接
$ |- \8 R# N: b+ chttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
( R$ Q  Q, E8 r
我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。

* _8 F/ R) O; f9 X8 ^  y现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。
, ~' Q- k' n+ K+ \. S0 M1 t1 T
维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。

2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
小黄 发表于 2009-11-21 13:02

  C  x; N9 m4 `9 t3 \6 C没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

! J- I0 s% L+ r6 W2 x

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
0 `- N/ L; c  J拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
: x3 G9 U! @, i  D50cents 发表于 2009-11-21 17:40

7 W  `3 W# P0 I) B  L  R, S
麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。
/ F( z, F* e) z8 f' y, G8 U" R
在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？