请教汽车高手

wt

如何重新加入防冻液后判断汽车冷却系统是否有气存在? 如果有如何将其排除?多谢!!!!

天下大乱

如何重新加入防冻液后判断汽车冷却系统是否有气存在? 如果有如何将其排除?多谢!!!!
" S, h( ]+ G) f6 D5 z. kwt 发表于 2010-1-19 19:31

( W2 }6 U8 B$ ~, B% S- g3 V3 ]
: y; f$ `1 z3 q. Q& a* E偶一半瓶，知道不同的车不同的结构，方法不同。 有的车需要放气，有的车不需要。

5 d1 m5 G# p: N& D楼主是什么车呀？是你给出答案呢？还是让大家猜呵？

scuba1995

同问。
; r3 _, D& x% j9 o% k9 O7 g通常在COOLANT管路的最高点会一欧放气阀，找到就可以。
9 q+ F( D& Z6 e, l
如果有气可能会导致水循环不良，包括不能正常启动大循环或者不能正常向HEATERCORE提供热量。

wt

我的车没有放气阀. 99 taurus
" T  u! L  r* i! e
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同问。
通常在COOLANT管路的最高点会一欧放气阀，找到就可以。

如果有气可能会导致水循环不良，包括不能正常启动大循环或者不能正常向HEATERCORE提供热量。
scuba1995 发表于 2010-1-19 19:58

天下大乱

2 D/ E/ R' m$ fTAURUS不用放气，系统自带旁通管直接通膨胀水箱。

shark27

把coolant reservoir加满，正常跑一两个星期，reservoir液面下降的话就是正在排气，液面稳定不变的话就是排完了