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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? , {0 R% Q: w) \" Q

1 K2 n8 C0 e. X从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
: D5 T/ k9 K! j+ n$ H相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):: b5 j  e/ g* W% @
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:7 k2 a1 N9 [5 Z+ B

" l0 f. D( b& @4 W- P; m7 {    * Edmonton to Calgary via Red Deer
1 \# e+ X" N. q% G2 t! H* X    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
0 ^* c9 r& I, E* J& D' A4 m) c% L3 Q* D% k; m- w% ]
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]: u0 C0 L' M! n8 u$ t- v$ G" @; z1 Y
! z% A7 s% o  O! E6 l) b
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 * k" m' ^7 ]& Z

7 q8 g' \, J3 P6 lWhy??
, s) m& n6 K- ^
6 W' [3 p9 U" G& n/ b日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
! F$ N" A2 g& E4 ~- x* E- a! o3 [加拿大速度跟中国足球差不多:
* y: L6 b2 d5 z) C, G; Z一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
7 r, l% Z. @7 s+ y/ o* z5 V! a8 K9 e& j: D
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  0 Z/ s( ?! Y9 b+ G$ u) u5 [

% j8 X1 x5 P4 H) G$ q9 @日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  0 z9 k6 ^+ a5 b& }8 z& F% [) d; I3 l

; z; m( g  f: c, H$ h中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
8 j" B8 j* y* Z& O: }2 I8 c7 r& N没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish . G7 e; V8 B% ]9 D: P2 y1 A8 b5 {
9 X* y# U% }6 \
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
' `/ M. X2 z( ?. K, [/ V6 T* N7 o0 e
4 h4 p/ S% `* b5 ?6 Z7 s4 b3 j(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。$ M9 v  V: Z* Z
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
大型搬家
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
/ |2 k+ c9 q% q! G) }4 q% Obigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

$ d- ^; B( m2 E7 R. X% N" w% u* j. W
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
; _' f0 z7 H/ A1 @% C/ {竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

% j9 @; D. L# I2 E, I支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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