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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? ! q* E  s+ e# u  l; i
  |# `7 j( C& u% e
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!% V. S! ]# K1 {! ^( m
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
5 }6 g7 j: A$ p4 Q4 s& a9 N; I! XAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
9 S+ f, n+ n! a' F5 k% g5 v% s6 ~+ a' ?% f! m9 l
    * Edmonton to Calgary via Red Deer
- ~0 s- \5 S  ?! p0 ^    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal( \- e. e6 P# W8 g3 ?4 ]9 i* b5 }2 r
( [5 u+ Y; {6 ~( a" ]
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]" i- g" F& f4 }( J6 k

3 ~0 R, }: z4 b7 f1 n# T- B9 Q. j5 LOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 / k- }; K' w. s. N; I: d% d/ V+ {6 t

- ]5 q+ U# M3 k. FWhy??# N8 i/ O' ^( i2 T9 |

' y% t. k8 F/ J- f2 S0 Z! O* E0 o. L% D日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
5 O8 c. G! p- K9 F" h1 k( _# l加拿大速度跟中国足球差不多:5 }7 D% G/ I7 J9 N% D
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
6 _' d& p& J1 X7 _$ S; o" x" M7 N! F. z+ u! c
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  ' {; B2 k, w3 S! s$ \0 t7 a+ K/ S8 f

5 b) u; i( K- P8 c日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  & J* d2 J; s$ J" Y2 n* C

$ L' b/ C& [, V, X2 y7 d, j( v中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
% v9 m% K9 [- J3 @3 E: \没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish - M. r! p/ d% ~4 P  S4 i; ~

1 y: {  }1 m# ?9 Z我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
+ d' j6 z4 u# E& m3 b8 `! B, b5 S0 L. L- q
& J& N+ |. W8 _' ?* ](对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
, C1 h" F0 O& o* K9 H" E0 s而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!1 v8 s* m: s6 V2 m& Z- C8 K- q
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

+ Y- c% g8 ~2 @+ o* J$ b: D: V! w! `% X, a* G
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
4 _" w* i4 ^$ B) E) g* B; M竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
; B' Z% F8 u$ H9 W5 d  q6 s
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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