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我对美,日,德旧车的几点看法

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发表于 2005-8-15 22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。  C) e+ a( ]1 _- ~

! `2 E' }1 D1 A  V  ^* |/ W5 ~为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?  ~) h% g9 X( h. D: p2 R

; [, \; D. M; l  E: P/ r为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起。* U% X* X. ^. K0 {

2 ]* u7 H9 R$ K- p- f在北美,尤其是美国,庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。; N- a+ i: a5 {6 a, o3 u
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1. 汽车出租公司 Rental Car company
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Budgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面,每个店面最少有30辆车子,每年更新的车辆有50万辆。8 U. I/ Q2 ~5 @) J! c

1 M' C3 ]" c) G1 V6 ^; g2 汽车租赁回购 Lease Buyback
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a. 各大,中型公司团购小汽车(fleet lease),2-3年后归还给卖家,每年有近十万辆规模
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b. 私人租赁车辆  大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本,德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。- v: r7 e. l+ ^  |+ J; G2 t6 g9 n
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3. 纯私人以旧换新(trade in),数量不详以及所谓搬家,回流,出国....,数量更是不能估计。
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1 O7 ~( |- A/ F; a8 ]' T从以上旧车来源来看,绝大部分车辆(1-3年新)来自出租或租赁。这些大公司,往往优先采购美国车,因为价格有更多的优惠,贷款有优惠,各大汽车商又有一定股份在出租公司里面,造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车,美国车或者德国车质量好坏没有关系。0 v) o# g' A% l* c4 s9 F

! n5 Q5 l  Q  a; k* \$ }; W" n7 k美国车之所以便宜,是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人,大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车,价格便宜12000元以上(同新车比),是因为有人付出了14000元或者更多!这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍(假设日本车一年贬值5000元)
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# y$ ~5 A4 R% N6 U4 k想象一下这个情景:你老妈60岁了,去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元,开了11000公里,她如果想卖掉她的美国车,她会要价多少呢?如果她要价20000元,满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15,999,又有多少人会打电话给她呢? 如果她以14500卖掉,她一定是疯了。所以,她最终选择继续持有,抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样,市场上“坏车“驱逐“好车“(实际上车子都不错), 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上,一方面租车公司日本车较少,另一方面日本车控制租赁回购(德国车也一样),造成日本旧车价格高企的现象。
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所以,日本车贵,贵在货源不足。 美国车便宜,便宜在有租车,租赁“搅行“。0 S! Q1 `8 U7 F  Z7 I' A
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如果日本车是租车行或者租赁回来的,价格是怎样的呢?
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9 u7 `2 \2 a2 `% x4 c) k3 s( M一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona,全部电动,fully loaded, 新车价格26000元,一年出租后,价格是15500元,贬值达11000元! 看看公里数,才15600公里!
( L, z8 D: a5 u8 T- G$ B2 p4 P一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800,也是fully loaded,一年后,价格是14999元,贬值10800元,公里数是32000公里。. C: s' K' ?4 l' C7 J7 u5 m
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所以,如果出身相同,命运基本是相同的。 * z5 m4 B8 i4 V" g; k
(以上价格信息出自本人亲身经历,不代表任何实际成交价格)
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, G9 h# V2 ^( H" d5 y& p. _日本车小车一定好吗? 美国车大车一定就比日本大车结实吗?德国车到底怎么样?
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/ H( W6 P* F, B3 X3 e! t5 C我开过很多日本小车,我最恨的是:
+ [! ^8 u+ q2 t2 U3 v8 S6 N1. 日产 nissan sentra 2003  GXE/ ^/ }* O4 |& m( R
我认为这是日本车的耻辱,1.8发动机噪音很大,根本没有力气,方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。5 a9 t6 h/ ^, X$ i
2. mazda protege ) c8 p- H  O. |1 k
稍微比日产sentra强点,但转向,悬挂乏善可陈" G/ A7 ^, m  [% q7 ]! s! t2 ^
) N& h! r7 x3 t5 W
最爱的是:: c2 K9 w8 N6 L  p

% A! B$ t; h% G# t$ h$ f& j1. honda civic 2004 LX-G
% P7 e, C; {7 {# m6 b发动机声音好得很,顺畅自然,绝对是经济代步的好工具,但价格也比较贵。
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3 S9 P4 Z# v% G4 |$ @3 F+ W, V2.suzuki Aerio 2003
+ e' u! E5 B5 Q, M/ q, _发动机略微比honda 吵一些,但加速好,操纵舒适,车体也略大,价格最便宜,而且是日本原产。; j: J! M% O6 n& E

. U& |3 _9 y! u. B3 F) K3.三菱 lancer O-Z rally 2004( i2 d" a2 h3 j
同铃木很相似,2.3发动机,加速好,价格略贵,但样子比铃木好看。
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中级轿车:, e* K& T; k5 D( _
1.佳美 4缸 2002 LE                 永远是最安静的轿车/ u2 d, O! o) Z9 s; R% s
2.Accord 6缸 2003                  喜欢它的仪表控制面板和外形) ~2 s) L* h3 X! Z& [4 \" Z+ E
3.别克 Regal LS 2002               喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。
1 T4 g  {9 i; \, H4.Nissan Altima 2003 2.5S        最富有动感和加速度的车子
大型搬家
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发表于 2005-8-16 08:10 | 显示全部楼层
好文章,支持!
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发表于 2005-8-16 10:46 | 显示全部楼层
没怎么说德国车
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发表于 2005-8-16 13:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by HRU at 2005-8-15 11:09 PM:
2 @: F7 j2 f; q9 E在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。/ z# Y* X- X4 s! }( ]/ h+ F' @8 C0 h
3 U) c1 B, h: h9 C0 L) Y
为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?
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, }% C( {# O$ e/ P为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起 ...
+ M. N; A: l7 U; L

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2 \/ W3 a( D+ O0 }" L. i* C. T# ?. T. C
楼主prefer的中高旧车,85%是日车。0 A) c7 u' X5 S9 b0 p1 A. Y
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能多推荐一些美德旧车吗?(基于性价比)?
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发表于 2005-8-16 21:16 | 显示全部楼层
hao  up!
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发表于 2005-8-17 18:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-8-17 22:27 | 显示全部楼层

关于德国车

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那么德国车呢. z' a3 i) h3 L% L! X9 C

  w0 k) m% F: p4 m, c德国车到底怎么样呢?' i& g- H4 r5 d5 H( D' g! P
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回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?
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# p3 h  l8 O; K0 ]* l; Z. b奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。
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我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)
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首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。$ x0 [' }+ O9 r: V1 y% a7 G0 [6 L/ |

2 F& W5 z1 ]. ^+ f6 i换句话说,有钱人的高级玩具。
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一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。3 ^' Z$ ^. p& v. Y. s' ^
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相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
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所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。
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德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
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$ ~2 q# k7 ^. L; ]$ r9 l我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。
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; P# h3 v9 J; R! d# W8 V现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
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开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。# X# w+ ]" G; @: z6 q
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
% N( r$ |) U$ \) i( n买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
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发表于 2005-8-19 12:05 | 显示全部楼层
“开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。( n2 \8 N2 e9 |; \+ W
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!6 @+ _% ~3 s" I! ]7 Z3 u1 V
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。”+ W! W# v  q6 K% ^$ o9 G3 m( b" D9 |
这个说的好。。。) L" ~- \5 m7 V9 A3 m! g& Q6 u
偶就是穷人啊。。
8 f6 `- b( K, w( ^3 Z, W; ~所以不买日本车。。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 21:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by HRU at 2005-8-17 11:27 PM:
3 Y% ?' y0 u* Q  _那么德国车呢
# t! M9 P% l3 a, u1 [
# M1 E( j* J% |' w/ ^+ a3 ^德国车到底怎么样呢?你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。 ...

) D4 \: v5 V/ N/ A
" I3 p! b4 [, \; x( r' ^8 [) v# I您是行家,玩的车多。可是我这个倒霉鬼在选旧车时还真的试过一辆1989年的Audi 5000 S 结果令我大失所望,也许我的运气不好。
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发表于 2006-5-11 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。. q4 N4 s2 L2 M/ y: t1 H( h
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!' l3 }8 a( p# F
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。! z5 j. i! l# A* ~7 s3 S) T

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