' F. {2 d1 O+ J 人工滚刷方法的缺点:①搭设环形平台的附加工作量非常大,根据现场观察,直径为90m处的环形平台每次搭设需要30工时,每隔1.3m高度需要重新冷却塔设一次;②在悬挂平台作业存在安全隐患,而且上下平台的过程更为危险;③作业效率低,熟练工人的平均滚刷效率约为10m 2/h。 % m A9 [0 q5 Q8 X
- M1 ~& j! H( x/ I) l 防腐底层为粘性无磨损介质,表层为水溶性溶剂,表面无特殊光洁度要求,非常适合于机械化喷涂。针对上述问题,我们研究了一种冷却塔防腐涂料机械化施工设备。 1 O0 R \1 j7 v" E $ o/ `2 W5 @# K9 w, [1 _- s+ w 该冷却塔设备由小型喷涂泵、一体化空压机、喷涂折臂和观测系统组成,整机体积小、质量轻,便于搬移,其施工可由两人配合完成,盐城网络公司。 5 W% @# M( d" q" B7 Q
# e; C1 |4 y# ]+ f2 d1 c 作业时,盐城网络公司,将设备安置于冷却塔顶部,工人在塔顶直接操纵设备、控制喷涂折臂的升降及平移动作,并通过观测系统反馈施工部位信息、观察喷涂效果。通过控制喷涂折臂的平移动作,在喷射角及喷射距离许可范围内,可实现每工作位置的喷涂达到500mm的宽度,从而减少设备移动的频率。在完成一定区域的喷涂后,沿塔顶移动喷涂设备,进行其余部分的喷涂作业。 $ j- Z/ I& l) i7 p
! c- O( w; m, a6 Z' I# l3 G 该设备机械部分的工作原理是减速电机通过传动系统驱动空压机及输送泵运动,冷却塔空压机的气源一部分提供喷涂用混合气,同时另一部分驱动气缸推动喷涂折臂升降运动,完成喷枪的垂直运动。气缸底座安装于机架导轨上,手动推动气缸沿导轨运行,可实现喷枪在水平面内的运动。喷涂折臂与气缸连接处设有调节机构,以调节喷射距离。整机底盘设计为轮式,便于移动。 8 v8 Z- n% Y9 B% h4 v& o) ]' j/ {1 n1 ]3 f& T2 p
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