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我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。& V) G3 o; _" N; D
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7 v( ^7 a* H5 Z9 w) O3 p “嫦娥一号”卫星 飞行主要分三个阶段
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7 n. F) {/ l0 V$ c; R 调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。" }. c) D- i3 v) i9 a
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. e, Z$ g& V8 Q" N 地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。
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环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。
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' p0 q- }, b5 J4 z: g- G 探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球
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]7 A1 M, ~! ?- u, e- ~ 欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。
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1 k- n: B) Y% X9 t7 Y: b9 F0 ? 我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。; {/ a# m# K/ n: G' X V o) m# E
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! O# r8 p& r' x7 b 无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回. J$ V8 ~6 }6 a9 y7 C" l6 d
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3 x. ] I# T# F; X) E 据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。 t* P* _$ r: W, G7 k7 L6 x
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W6 e; I# l6 C# D2 [ 第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。5 W% i% B! h! Z& I2 x3 ^+ D
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火星探测计划正在制订
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“我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。4 _: B/ V9 L0 y" [+ P7 e
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欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。
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三大难关:着陆难生存难返回难
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D/ Z6 o' R5 v( c: L' W& R+ ] 在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。1 Q0 _. H6 b$ F3 b+ |: ?( _* W
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。, O) C# P9 P5 z, s* m
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! l/ O2 m& T. \. x, o& X 一期:2007年发射
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。; v) n; D/ q* @) ?9 f
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" {9 h9 |) I* [" j 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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二期:环境是难点2 Y/ X0 [2 E- ?
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。( C+ b$ ]0 ?) A$ J, E
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8 O3 o% |( p! O 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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# i/ Q/ P( t& e. | 三期:如何飞回来
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。) D4 q3 A# b9 ]' m2 b b$ I
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间; {" f- _/ ~/ L1 J+ Y! Z
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。# ~0 w. y5 X3 Y. d# r) l$ R3 S, m
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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探测14种元素- z& A0 k" s& v4 [
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。* C" a+ H( V. o4 t* y4 _4 _
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探测月壤厚度% |$ Y; I v' a
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”' @2 j9 r, T' i% a3 j% B6 l0 `2 v
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探测地月空间
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻; D3 i, d# X1 h
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【探月回顾】 K N# x" d; Q* _( b" q$ Q: i: U
1 y! m/ @; j9 m1 F1 R 1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。, [: n) J* c; Y7 {* u
, F/ p" R1 q1 M2 E3 @ 1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。7 H y% L3 d6 { G( K3 L
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。* v9 @/ R* k4 ?5 A# H/ ^- Z
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" f, M K) |. A1 T; u 一期:2007年发射
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! j. V+ E! c; M: z! \ 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。* J4 [% I9 j" c. T' h5 S
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: d6 [- m& ]2 w1 ]8 y" Y 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。1 f B& n7 K: n, q9 q
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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$ }: J' ]7 h0 x% b9 m$ L 三期:如何飞回来
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& W3 Q- ^: s! M7 |2 [ 三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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" U* z$ { `4 w9 i7 }# Z4 I4 S5 e 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。- `6 k3 B, H7 [" v7 W' N2 O
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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. D1 c9 g* Q; d2 ^; V& v2 C3 t1 E 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。2 l" V e( `" F
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”* Y$ `) p5 a8 g/ C/ X, H, x5 F* X& M t
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9 a3 G$ C" c9 d( y6 F 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻$ J }, s# T5 J3 N
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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' i% [ _- R( r6 E* S1 C1 X+ Q* I 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间' i* x6 A' v5 Z6 L* D
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。' [: A `0 c' s8 x) r2 y y6 I
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。+ f& z M0 \- J
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三期:如何飞回来
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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" ?9 e4 }0 [ L; ~$ {7 Y- \0 k; t! ^ 四大研究:绘影像探元素算厚度测空间& v @ C4 A: u5 N
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1 a: A) P/ E6 B 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。1 c `: j5 V p7 V7 t$ u) Q0 O' k4 d
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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探测14种元素
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3 K1 A4 \# q, B. a( q/ n 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。* e6 j' p! i* y$ L
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# v, ^# J, l7 L, J! o 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”( e/ d* H( M: B0 |
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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/ w9 U% m% y1 p& k0 ` 1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
" h" S+ P& ]7 v. }在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。! a& k2 p; N/ G7 K; m, H: m; [
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一期:2007年发射: j& V9 X# K5 @: z( [9 a J
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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# J9 t- G9 z' J" ?+ i 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。5 T" g/ w7 e/ D8 W3 r J. N
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2 c2 R4 `5 t$ t 二期:环境是难点% L/ y; {" x- y0 l
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。' e7 _+ w7 B$ ?+ k: g7 f
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/ E" z: ?' I, S5 n0 g 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。( r) g1 p! r& h8 ]7 U% c
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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8 R9 N$ e# a& p! w Y( h 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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. D: A+ O* c$ X# y6 w. @( U 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
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一期:2007年发射
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4 e3 E* v0 c& D7 {4 |$ o 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。4 g$ d2 S8 k# `8 O
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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& P/ E2 a/ q8 e5 f, }9 E) c 绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。) B+ k# f! F8 Z9 F0 |+ r3 n7 G
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。3 ~( @& h0 P! o! m x. S s! u$ _( D0 P
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”# }. H( l' _3 t) ~
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻3 Q$ R g N2 ?% @+ G
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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5 {3 J0 P. E3 s* G& Y" Q% v1 w2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定 5 o, }7 N4 e0 E5 i3 O, A3 z
◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46)
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4 z+ ?* M2 e7 j( `. _' H# o7 h% e$ d 1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。
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1 z4 _% w3 U1 V2 H6 x7 K; r( U 1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。
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& ^6 s! Y; x8 c2 O4 G: u/ z# M 1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。+ r8 {' f4 G. s6 M3 s: ~
, I3 |+ r. P: | 1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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0 c3 \) O) v& ]- u 1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。( U3 e4 y8 ~9 a& F
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2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。9 f' c8 J2 A$ W! G/ h
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2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。 |
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