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我国2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定!

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发表于 2005-10-31 19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
 我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。6 Y) Y/ h$ g! F1 x4 k, z9 L; l

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  “嫦娥一号”卫星    飞行主要分三个阶段* l- q4 A2 u8 F& Y
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9 U* B0 F0 A" \$ c) P' A  调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。" x/ J, x- X: Z% J# _
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- h+ e+ [4 ]$ M. D. f9 z5 q  地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。
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# g. Z3 H/ S+ w  环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。
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  探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球2 \& v% ~2 r7 S/ N+ f

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% a/ p) B' k) N  欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。- d# L" q6 S, \* i
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  我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。& |1 L1 O# u* A% {% N+ J0 f1 M
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  无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回  k# b: |9 O% G. i9 ], h

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  据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。
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: Y7 `4 b' h& }$ ~- k  第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。9 L: q) r+ H3 d

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3 p8 j# I2 c" C. w$ p6 |  火星探测计划正在制订  O5 }8 ^- Q- F- _: P  Z
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1 c9 Y8 `9 v4 V, Y) F" ?( K  “我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。. P- z# p) u  f

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  欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。
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2 X- H! A  X) P7 \+ H5 i- p  }( f  三大难关:着陆难生存难返回难
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' S/ ]' ?3 R! e% H  在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。! J! n+ U; v. Z/ W
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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2 u- ~) `$ o3 q! W" ]  一期:2007年发射! P1 ]9 k  m: u5 S2 ^" P

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; z  h% z  t' d( a  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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9 Q" c% q4 z0 s  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。+ \. q1 X, Y3 a, Z2 V+ U3 g& Z
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  二期:环境是难点: }, `5 r4 W  R# L
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  三期:如何飞回来
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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# K6 ^5 M" X% J# K' C0 m6 y' ^- h6 Y  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。( s6 \/ d) `) |% u: w. M  q
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  为月球“画像”
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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  探测14种元素2 m# F  {# I6 F7 A' [
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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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% j1 m" k. B- m- ?9 u) p  探测月壤厚度
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" X) {! C: K2 ?+ H* r8 a, ]& v+ `  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”, a- o. K$ x! q9 [/ @/ `
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' O  V9 A* _* H2 C5 h" q  探测地月空间
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+ {" \9 ]$ ^7 V0 T  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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  【探月回顾】4 M, f# W7 i& p" [) q+ ~; q( p

0 G9 _( ^" v1 r% q( {  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。# w7 @; D$ c' f) c
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。; ]. j* d6 e$ ?) j* y+ H
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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  一期:2007年发射
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0 p# \/ y+ r# b! F! L" e' n" i, M  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。4 ^0 [( a3 @9 \$ l! U+ P6 Y
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。5 @5 _, W- F4 L- Q
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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。* R" L$ \8 O, y# v# w! G, G
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1 H# H7 M9 _! |, a6 X  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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  为月球“画像”  E. J) A& p4 V# X/ F3 d" q
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”5 U' N% @7 o4 U6 u" E7 V
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  探测14种元素
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8 n+ y" d! B- m! s* m0 C. e7 N  D  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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& i2 l3 G+ ^2 K+ y0 P  探测月壤厚度6 ^" C1 r8 u+ o" g
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  探测地月空间
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! Z8 ]5 e' r$ c5 n. V' P0 l5 g& U  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。6 b5 q1 h; _8 o4 W; \# S* v' E
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) g. m: @* t# }  _# P  d  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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  二期:环境是难点
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  v0 w" ?1 `8 w. y  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。% G, h: ]% R( x5 J$ K* l& j6 f& h1 l

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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。* l) A0 S' T$ a' O4 x
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”8 N! k% W# G0 n8 P7 O" G

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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。( H: J* }' N* c* Y: Q/ a8 N$ P
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在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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1 s1 P6 d1 |* z' J  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。4 X" d( I' b( ]$ i  s
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1 i$ Z0 J- ?8 Z* Q  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。7 v+ C4 `  S- @, c4 ^9 q- K; z+ u
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; g: p  W6 P+ @3 s4 F$ g  A  三期:如何飞回来
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0 E, F, o) H) ?+ u) j3 M  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。* U) S: b1 ~2 R; X5 Y6 s, V) m3 l
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  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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6 E* E5 R3 |% q  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。" j# G; c9 ^* k! h- _
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  为月球“画像”/ ]! a0 c1 `2 s3 B
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# ?  m; q7 }" W   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”2 H* W$ W& D( p% }7 |

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& ^" c8 o' l6 i" W$ J  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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" s8 e& Z" y/ l' P3 M/ N! }2 [  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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3 q5 V8 e* v+ G1 g2 Q$ A  l; f  【探月回顾】
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& L8 m* Z$ Q/ m( p' i4 H9 t( Y8 O4 G. o  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。1 y  Z2 V9 I7 _* ^

  l, E" n8 s8 f% I  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
$ Z' c. c( o' n0 X在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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& I/ D4 q+ x6 l& h$ E7 c  一期:2007年发射& f" Z) r8 p! C7 I

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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。3 P' `0 P6 N* R8 T8 }

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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。2 W% b# L3 C5 N/ [3 Z) E
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。2 B2 B: @3 Z. E0 d

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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  三期:如何飞回来
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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8 x& a1 R: M% K7 U7 R0 \   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”$ P: u5 v) b3 x3 Y: L! f

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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。$ w$ m4 g! @0 T/ @& Q/ C8 R

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% d5 J" m- o3 j9 q  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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& \! Q- w# {) j& \* G3 b  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻6 E) G6 `3 x7 ]+ R* B$ M
   
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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
( p' |: T4 {; d1 Y在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。7 ^; b5 h3 u# b8 H: t0 B4 x

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+ U/ a- G+ F/ @/ B  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。' {# h' q: @' ?6 t2 P* y7 Z6 m
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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。+ s7 x' V; ?  F6 O/ h
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9 s$ @, P6 l/ c$ @; q6 p  V% f  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
- j" I% X, {5 d, x7 Y2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定 . B2 h$ o3 ?2 g1 s1 Z- Z
◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46) 1 {9 B! v1 S; x# f) H+ f0 j4 f! O
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  1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。
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5 s5 ?1 i+ l# E( ]7 i6 N) I  1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。; i& l/ g9 G# k- i

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8 e0 `0 v6 ^2 X; A1 U! }  1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。
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  1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。5 ^" t* Q+ ?' b! B

: J2 X  _4 S/ P  1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。9 K# @7 z- F3 }0 K; G6 _( y3 }3 J

, r& \" U  T( P4 ?  2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。7 S( d8 H. i; B% ]

- _% [8 S; j) N* h  2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。
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