 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
俗话说买车容易养车难,主要指的是买车之后所交的各种税费。如今却又有了新的注解,那就是后期养护的费用也是相当“可观”的。这对于正在选车还没买车我还说稍微有点雪上加霜,本来就面对诸多种品牌汽车的选购之苦,如今又多了保养维修的费用,既然这样,那就先对比一下再说吧。, [6 h" ^/ s4 `2 v N: K. U6 j
& A4 D6 h# e1 \1 l; `: J Y+ e5 z7 A
4 r$ r: E8 n: n# g3 k ) E( d! C t, n! m2 J- ^9 X2 c0 X
看是平坦的路况其实暗藏“杀机”
# j: x% }2 i. S" i% H- R Q) c3 i0 N+ t+ ~# e4 }5 s7 S
) h0 L! [9 Q# h3 X% `# H
每天往返于酒仙桥与呼家楼之间,尽管路程不是很远,但公交实在拥挤(兄弟们,咱能低调点乘车吗),经常是起个大早赶个晚集,看来不买车是不行了。于是开始广泛寻找,重点选拔。/ f- u2 a' ^. M3 V" N; I
2 e9 x* c1 z# h( Z# h" w' C. m* |既然要买车,首先要面子上过的去,不说要像兰博基尼那样拉风,起码也不能土。! X/ z) K' `, q, ~/ |1 O' {
( J4 c7 q8 V; H3 } R: d' o( z& Q/ _2 e; w$ s8 `
]4 q% R4 N" w! S哥心中永远的梦
. _* {, e' O8 [/ C, Q+ `0 h! i" {3 u+ g! e4 G
# G7 o; d9 p$ \; J9 v在众多目标车型中,外形上我比较喜欢运动的蓝瑟、小巧的雨燕、复古的荣威和简约的奔腾B50;但外表终归不能说明一切,还要关注性能方面,至于雨燕,1.3小排量还是小了,实在没劲,万一哪天我想出游恐怕就不是很给力了;蓝瑟的马力倒还可以,但钢板太薄而且发动机的性能也比较一般;荣威感觉还行,虽然1.8排量比B50的1.6排量要有劲,不过价格也高出几万呢,安全方面也没有B50做得到位,气囊好像比B50少。' P `/ p8 z9 y( m8 f
3 Y+ c9 i, D$ V) r# r t0 r( W
3 G- O) R) n/ h7 I+ F* r ! ?8 t" `/ j, \
外形都不错,但还是要取舍3 A, I5 X! i: m1 \
8 }! e$ a! f7 F9 M
; a: b, D# s5 B1 ]! R; l
* V0 l+ z" J. ]" @1 ^" L安全实在是太重要了,这是从网上找到的图
' w0 b( q$ Q+ n4 x6 E0 x* n& ^$ \+ D/ f/ y- e: R7 {4 ]
! B) _% I5 _, r# c4 T; D: P3 ]简单比对之后发现奔腾B50的性价比还不错,就是不知道后期的售后费用怎样。后来有朋友说,因为B50新出了2011款,售后维修基本和老B50差不多,首保免费(买车时候还能找他们在要一个免费的小保),5000~7500公里就可以来个小保了,10000~15000公里来个大保;小保费用在277元~437元左右;大保费用在715元~872元左右。售后应该还有更便宜的,至于维修周期我还没搞得特别清楚;至于贵的,估计修理一次顶B50修个几次的。
6 W+ C; d+ [9 e7 L4 M$ _0 {! J" ]" P; M C* q5 k6 G# w
: |1 X8 m$ r0 I7 @
0 X! \. |' s7 K0 D' ?情况就是这么个情况,事情就是这么个事情,万事俱备就差东风了,等2011款B50一有优惠,我就准备入手了。2 a; x5 J2 ?1 u6 E# n7 \
2 a) V, o6 V; Z& ~3 {) {9 G* p2 r" ~ + O& \* b5 B x$ l- O8 c2 z
: x1 j8 I3 W% w' `9 D& m% U% g感觉还是不错的 |
|