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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 $ ]# w9 y! `: b$ \6 ^- r: ?
. I4 l8 p! C% t) C" p小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
/ k( v$ N6 r! k( Z0 f去以前车子一切正常，冬天零下40度不插电，钥匙插进去一打就着0 |2 N1 l3 e/ o" U) |; z" z" c
从卡尔加里回来以后，停车在饭店吃饭，总共也就1个小时来1 ?( f& y! }& ^/ p3 T* z3 J
出来以前，提前用自动点火器遥控打火，出来以后发现车子没着，很诧异9 j" M* i& W; l: j; ~! i
然后就用钥匙插进去手动打了，然后没有任何问题直接启动走人6 }: P) k. `* z
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第2天在家休息一天，车子在外面扔了1天，
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& X' U. s# Y6 g" `然后第3天觉得要保持良好的插电习惯，下楼去把车子插上 BLOCK HEATER/ u" S- g _: X( C- X
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第4天早上车子出现打火困难的情况，尝试了4，5，次以后，车子打着了，运行一切正常8 }( \8 d' w6 G" |& Q9 q7 E/ \8 X
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第5天出现严重打火问题，车子打不着，后来到上班的地方询问同事拖车的问题，同事推荐去CAA办个会员，免费拖5次车，然后就去弄了
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* a6 \2 n q, w第6天，CAA拖车司机来，也是打不着，车子拖去CT，检查以后说，我的引擎机油加的非常非常多，（上次加油是在MR,LUBE换的油），和我的火花塞让油给冲了（不知道是不是这个意思，反正就是火花塞不行了）然后，让我换机油，和火花塞还有火花塞垫片，配件连人工一共要563刀，心想，这不弄也不行啊，弄吧，就让他们搞了/ c) x6 v0 _ ]4 K! [. O: E- V
当天下午打电话给我说，车子弄好了，READY TO GO 了( Q2 x$ K( E( |% Y% Y
满心欢喜的去提车，拿了钥匙出来打车，一开始用遥控点火打车，没打着，尝试3次，终于着了，但是看起来很不稳定（车灯“眼神”相当迷离），心想可能是刚修过，打着以后开开就好了，然后钻进车子里去用钥匙打，打了2，3次，终于启动了，汽车尾部冒大烟，味道刺鼻，大概1分钟后转为正常，车子开起来，一切正常，高高兴兴的去买菜，回家以后，车子小心的停在停车位上，然后满怀“爱意”的去给车子插上电，上楼睡觉之) {2 m. w; C0 s8 e: t4 n8 n
- Y- d5 l' F5 M$ ]' E第7天早上，起床先跑去用自动打火器打车，按了2次，（总共是6次尝试启动）均失败，遂以为还要用钥匙才行，下楼插钥匙打火，打呀打呀打不着，然后终于打着了，引擎开始运转，引擎速度上升至1000转，但是3，4秒以后，引擎速度开始下降800，600，300转，然后车子开始“咳嗽”摇晃，然后熄火了，，，，，，如此反复3，4次，其中有打着的时候，赶紧哄油门，发动机转速提成至5000，6000，然后就急速下降（脚没有主动松开油门，速度也一直降），然后800，500，在300还停留了几下终于“无力回天”，又熄火鸟。。。车子终于打不着了，就听见转动钥匙后，车子在那“日哼，日哼”的叫，就是不启动，
) M3 }/ y w ~0 N无奈，又叫CAA拖车，拖车司机来，帮我打打，然后他跑去把油箱盖子打开，又回来打，打了将近10分钟，他给打着了，然后他告诉我可能是油箱真空问题（他说的意思我理解的是这样）就是加油的时候加满缸，等油下去半缸以后，油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大，所以油出的不正常，才有这问题，以后后油下一半以后，就打开邮箱盖子，让他进进气就行了，4 F/ Y) S0 I0 _
想想有道理，学习了，，以前在EDMONTON开，从来不加那么满，就去卡尔加里和BANFF，怕没油了，每次都是加到加油机自己停， 然后第一次问题也是在卡尔加里归来，然后就出现第一次问题了( U# A. F8 B: B/ a
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开车去上班，车子扔在停车场（室外的，没有插电的地方），上班中间BREAK跑出来打火，想暖暖车，怕她冻坏了
. ]7 h- l4 x* l( W* e! R谁知道，又打不着鸟～～～～～，然后毛病还和以前一样，打打打不着，打着了，发动机自己速度往下掉，然后熄火， 反复尝试，终于无奈6 j( r* z% f9 x( p
又叫拖车，去CT，告诉CT他们就没修好，就收我钱，让我提车，他们答应给做免费检查
7 [+ y" J. [* a0 I3 x' p现在今天在等消息，唉。。。。) k' F" Q( [# N" G% @: a
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- {/ @1 O2 V1 E详细情况就是这些了，各位大哥大姐，弟弟妹妹，帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病$ I4 C& m _# ?% p' O& E( M! w
本人平时开车习惯良好，很慢很稳，插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插，给车子做检查和填各种液体，零件，不心疼钱6 u$ R @) f" \( I$ [
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这可咋弄是好啊，我 需要跟CT理论，让他们继续修么
6 R& j2 J* }1 S: u4 v, q7 o' }还是把车子拖去DEALER去。。。。。, o9 j! O5 |) n( h
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我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L，我是2手车主
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请各位大大给分析分析是车子咋回事，和给点意见和建议+ h) E N& R) r2 M W! V1 @0 Y
小弟在次先谢过了8 R) W$ l' X; V' m
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鞠躬～ |
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狗仔卡
发表于 2010-12-31 07:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-12-31 08:49
早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
楼主
