这是今年刚过年，北京下了入冬第一场雪时给老七拍的照片，我印象里这是第一次过了年才下雪，本以为整个2010年都没雪了呢。。转眼买B70已经有几个月时间了，刚提车那段时间我的那个兴奋劲就别提了。经常在周末开车去北京周边跑，去天津吃海鲜，去河北买当地老乡的农产品。这个新鲜劲整整持续了两个月时间才过去，然后才慢慢归于平静，现在主要在上下班时候开。我的开车体验方面和坛子里其他兄弟的都差不多，老七外形挺中看，除了后屁股差点意思。起码看上去稍微有点档次，内部空间宽敞，而且马6的底盘和良好的操控性都是B70的优势。但油耗方面，我始终开不出坛子里兄弟的8个油，我基本都在10个油左右。; L% A- ^; J) o9 Y; I' K: s
: T0 [1 _4 y8 h, U# O5 | 6 _/ K% N' k- V; S0 U大雪覆盖下的老七* l2 r4 N; ~( ~8 E
% |2 G5 j. }! G
前几天，我的老七到了15000公里了，该做保养了。今天在这里，把这次保养的过程和收获给大家分享一下： $ T8 v) t) A3 S2 V 9 z9 z7 R7 c7 [* j3 A & h/ ]7 c0 K7 k+ M
被朋友借出去开了一圈回来就成这样了 $ X) Z# I' z8 o5 g/ F2 d/ m- ~$ G * Q3 y0 @- L( {, I9 }7 J* n1 S * ? ]! g: c2 D- [- Z' I; O7 \4 k- [准备换制动液了 : Z" e' C7 V3 k, ~ , X" Y2 R1 a' x5 e$ \ ; T" M2 N9 l% P* z0 O
添加制动液 ; _* m6 O" ?( M% t4 \& _ ! p8 |: B. u& X: z " O; C# x S, G; ^
双人配合在帮我检查刹车片 ) e2 H1 p) Z8 V9 F* c+ q3 T+ q 8 C; |, Q% v7 V! Z9 t+ X! k 5 b. E% k8 u( v% Q& i0 \; g4 p; f1 V1 Z @* A
- ^* Q0 V5 E: a% x8 z5 D6 Q% ` W" z& c7 P8 D! y* w6 A* f' c换刹车油了) r+ r% h8 d* X) `
# d, v9 O7 Z& l2 D: Z. r i4 a $ O: o' e! \" n+ _* u/ }继续换刹车油" v+ h0 @/ k% R# S |) A5 _
这次保养，主要是换三滤和垫片之类的，共花了600多元。: ~# J0 R, x. w; d8 f
1 B- x$ v# ~4 J2 j/ t3 k/ ~9 h# @4 d+ X/ q: Q/ w
& ]3 y& z3 V8 w. }维修明细单- D( F" T. s. h5 u1 [9 d
+ Z+ H! v" R7 M+ G0 B
和维修师傅聊天的过程中谈到了飞涨的油价，师傅也是一脸苦相，我就就说起了有关空档滑行的事情，在我的观念里，空档滑行是比较省油的。之所以知道空挡滑行，是因为之前在驾校的时候就总看见师傅这样操作，后来自己也学着空挡滑行，也不知道是心里作用还是真的有效，发现好像真能省油。不过维修师傅却不建议这样，之后又说了一大堆技术层面的东西，一时间我也没太听明白，但总觉得是个事。/ [! E- _+ t9 o; H
- R; \$ q4 }. J回家之后，我开始在网上查询，想把空档滑行的利弊搞明白。我发现虽然空挡滑行确实会省一些油，但空挡滑行对于车主的安全会有不小的影响。因为咱的刹车基本都是通过引擎完成的，行驶的过程中如果要刹车制动，必须松开油门并踩刹车才能完成刹车，这时如果汽车在“档”上，才能从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，这就是咱们通常说的“引擎刹车”。这样可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果，而且也能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。而如果空档了，一踩刹车，底盘传动系统和引擎就不连接，没有引擎刹车作用的帮助，不仅刹车效果不佳（特别是大车），更会使车辆失去平衡无法控制，而且越是快猛刹车，制动力就越差。1 [' P! \2 s1 k: M1 x" V& B' H/ K
" ?) c: Y+ r$ u+ L! q1 [% w6 z " ]* F* v e( ^( ?% [2 G) B : g* r' `6 h; w7 cECU又叫电脑板，控制发动机的电子元件和各传感器的工作情况9 E! ~ A9 o/ x$ p) B/ f6 E
0 S! B0 m$ j. ]& J0 \; s " p4 h/ I" B) d& ^; O) [0 R
" @: G9 y3 ~. Q5 M: F5 V9 o7 T " M x9 r& e2 }9 {9 ]此外，空挡滑行还会因为润滑不良，对变速箱造成损坏。除了空挡滑行这个习惯对车辆驾驶有害处之外，我通过在网上查询资料发现，还有个习惯也是不好的开车行为，那就是脚不离离合。脚不离离合是很多新手经常犯的毛病，因为紧张，脚基本就挂在离合上，感觉有情况时可以快速反应。殊不知，这样存在一定危险，尤其是下坡时，车身更容易失去控制。+ x ~9 ]2 p4 S3 {2 d1 x; {
希望我的总结会对新手有帮助，大家在开车时，尽量规避空挡滑行与脚不离离合。
狗仔卡
鲜花(
鸡蛋(
发表于 2011-2-22 02:34
& h/ ]7 c0 K7 k+ M
; T" M2 N9 l% P* z0 O
" O; C# x S, G; ^
/ ~9 h# @4 d+ X/ q: Q/ w
" p4 h/ I" B) d& ^; O) [0 R
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
