新手必读行车保命秘籍（图）

小李飞刀 · 发表于 2011-4-12 23:22

因为参加过无数次重大交通伤亡事故的调查及事故分析，为失去的无数生命感到悲哀。同时，就原因来说，绝大多数事故是完全可以避免的，是人为的。因此，愿意和驾车网友交流一下安全行车经验，避免将自己、家人、别人的生命处于危险之中。并以此告慰每年在事故中失去的10万以上生命，让世界多保留一分快乐。

当你兴高采烈的得到驾照，或拥有一辆车时，可别高兴太早了。或许，这是你通往地狱或监狱的通行证，它将给你带来无尽的痛苦与懊悔。先简单比喻一下：如果把你的脑袋放在铁砧上，叫一个铁匠用大铁锤来砸你的头，想象一下你的头被铁锤砸烂的情形吧。这时铁锤的标准速度仅每秒10米，也就是每小时速度为36公里。如果你的车以这个速度撞一个人，也相当于用铁锤打击人。在事故中，车内外的人都可能受到这种猛烈撞击或钢铁挤压变形、燃油燃烧等方式的伤害，极为痛苦。而这些，都是人体完全不能承受的。那么，怎样才能避免自己、亲人、他人受到伤害呢呢

驾驶车辆必须学会发现盲点。

把车的速度控制在自己能够控制的范围之内，什么叫能够控制的范围，从发现危险，到制动后与危险物能够保持距离。或者能够避开危险物。这个叫可控。要能够可控，就必须及时发现盲点，所谓盲点，就是可能发生极端事件的起点。它可能存在于你眼睛观察不到或观察不完全的地方，所以你必须首先预估可能会发生极端情况的情形，提前采取措施。致命盲点有时有几个，所以，你必须眼观六路耳听八方。

1、开车前，请留意一下车下：有没有躲猫猫的小孩、或者一个醉鬼、流浪汉。

2、启动前检查一下驾驶室有没有什么容易掉的东西，比如矿泉水瓶之类的硬物。有时，在行车中，这些移动的东西可能掉下来，正好卡在刹车下，要了你或别人的命。

3、现在开车了，眼睛或眼睛的余光，记住永远不能离开前面。要和前面汽车保持适当的距离，即便在他突然毫无道理紧急刹车的时候，你也有时间能够停下来。如果前车是的士、公交，更要加倍小心。变向时，要观察清楚后车动向，提前给出转向信号。

4、除了前车，请注意和路边停着的车辆保持横向距离，因为，极有可能有人会突然打开车门。前面路边停有公交、货车、面包时。你还要减速注意，防止有大人、小孩从你观察的盲区或看不全的车前面突然横穿。

5、当你上了高速路，你的生命可能就不是自己的了。你现在的速度是每小时100公里，感觉很爽吧。请你牢记铁锤敲击你脑袋的速度是每秒10米。而现在你的速度是28米/秒。天知道你的轮胎什么时候会爆。你根本不知道路面有没有玻璃，它完全可在瞬间割破你的轮胎。高速路上别人无意丢的一块砖头，木头，也会让你死得相当难看。所以，你必须在就是在爆胎的情况下，也要有生存机会，不要太快。不要占线。要注意后车的距离。它超你要让，预防当你遭遇极端情况时，不至于被后面的车把你撞死。

6、通过高速路的隧洞时要提前减速开灯，不可太快，别超过80公里时速，也不可太慢，进洞前要注意后车距离。也要看看前车，如果是大货车在前面，请保持距离，有时他们会喷出巨大的黑烟，把你笼罩在危险中。英国王妃就死在隧道里，车辆是奔驰车，速度100公里。这也可能就是你生命的最后速度。在隧洞中要集中精力，注意观察，即便是单向通行也不要迷信，完全有可能有车从对面过来。本人就遇到过。隧洞中还有可能有货车或小车坏在里面。如果你能过去就赶紧过去。如果过不去，必须停车，请你打开应急灯，立即叫你车上的亲人下车，走出隧洞。你在安全的地方观察。因为，完全有可能有个家伙以160公里的速度飞奔而来，把你的车撞击成一堆废铁，并起火爆炸。

7、永远离大货车、大客车这些大家伙远点。跟在它后面时，你要预防这个大家伙里的货物可能突然掉下来，在它前面时，你要考虑，它如果刹不住时你怎么办，不要和大货车并行，这个大家伙爆胎时的气流就会把你的车门吹变形。车下长坡时，尽量不要在大货车的前面。如果你前面是左转弯时，你要注意是否有大车过来，这些车多超重，刹车非常糟糕，你要尽量避免处在它刹车失灵的惯性力道上，如果前面的左转弯对你是大上坡，对方是个大下坡，你更应该加倍小心。

8、在山区路面向右转弯时，如果右面是山体，你往前看不了多远，左边是悬崖，请你注意，就在前面转弯处可能会停一辆故障货车等着你。或者、一辆对向行驶的车因惧怕悬崖而他靠左行驶而来。所以、你必须减速行驶。

9、开车的时候，千万不要被路边的美景所迷惑，因为死神在后面冷笑，你的眼睛及余光永远不要离开前面。哪怕你的速度仅每小时60公里，也是每秒18米，而公路的宽度只有八至九米，半秒之内，你完全可能车毁人亡。跑长途没有危险时，你眼睛的主光看前面远处相对动得慢的大物体，用余光看近处，你眼睛就不会太疲倦。当你瞌睡来时，请你对自己数秒，因为你的生命只能以秒计数。如果不能坚持，请找个安全的地方，睡一觉。选择路边停车时，请不要在弯道上。避免被失控车惯性冲击。

10、不要迷信你的车有安全气囊，ABS，许多人是被撞击昏迷后活活烧死。也有很多人被挤压成肉酱。在混合道路上行驶时，还要注意路上、路边黑色的东西，它完全可能是修理一个货车留下的机油，会导致你刹车失衡、没有效果。在公路上需要掉头时，要以其它车在多远能够看见自己为安全选择点。每次洗车时注意轮胎，前轮必须提前更换、四轮轴承也是必须关注的要点。洗车时，关心一下你的刹车片磨损情况，是否均匀，是否需要更换、检查。行车时还要注意检查有无异常震动和异响。行驶一段距离后，摸摸四个车轮，看看发热情况，发热不匀，你的四轮轴承可能有问题。如果你买的是旧车，请注意检查、更换刹车系统及老化软管。而且要用质量稳定可靠厂家生产的正品。

11夜间行车注意控制车速，以能够观察多远，为速度依据。会车时减速、关闭远光开近光。夜间下小雨路面湿滑且吸光时，要特别注意摩托车和穿黑衣的人。在农村道路行驶，路边有民居时，要减速，要注意小孩动向。特别是在转弯时，要慢，农村摩托车非常多，有时这些摩托车自己都刹不住，撞在你车上。如果不幸出了事故，你就危险了，伤心欲绝的家属完全可能在警察来之前把你活活打死。

12、超车时，没有百分之百把握，请不要超车。要注意前车对后面的观察能力。如果你前面是被货物遮住后视镜的大货车、三轮车或后窗很脏的车，在超越它们时应该小心，它们对后面的车观察效果很糟糕。完全可能没注意你的行驶动向。

超车时：结合本车提速状况，前车行驶速度、前车前右侧面有无影响前车行驶路线的行人或障碍物，后车距离等信息，准确预判超车所需路程是否安全，在极端情况下能否进退有余，来确定是否可以超车。在弯道、十字路口左、右有大车对自己观察形成巨大盲区时，请勿超车。

13、在雨、雪、雾时，要慢行，而在一些背阴处，甚至可能发生冰冻。冰冻天气更应该加倍小心，均匀低速，最好避免外出。雾天行驶时，要注意尽量跟车行驶。单独行车时，不要勉强，有时你以为是路的地方，恰恰是悬崖。雾天行驶距离长时，要关闭音响，车灯全开，打开车窗，注意听、看，时不时按喇叭。雨雪冰天气转弯时要注意慢行，避免车辆因惯性失控。

行车时注意观察预估，遵守交通规则，是可以减少或避免给自己、亲人、他人带来痛苦的。最后还想说一句，如果你是要坐车的人，请不要去坐二轮摩托车，这东西致残、致死率非常高，且无法得到赔偿。如果没有办法非要坐，请你告诉他，你头昏，开慢点。

hawa · 发表于 2011-4-12 23:58

谢谢分享，非常好，赞一个！

YZSUNNY · 发表于 2011-4-13 05:45

老倒进屯 · 发表于 2011-4-13 09:43

永远都是新手

lu_guo · 发表于 2011-4-14 19:56

worth reading, thanks.

小黄 · 发表于 2011-4-14 20:04

都是些没有用的。要想保命，要看数据：
1）不开卡车。卡车死亡率是轿车的双倍以上。侧翻死是美国交通事故死亡第一原因。
2）不要撞树。撞树死是第二原因。要避免撞树，就不能喝酒。遇到紧急情况，刹车要直，不要乱打方向。
3）尽量避免购买美国车，尤其是克莱斯勒。在经济品牌中，本田死亡率最低，克莱斯勒死亡率最高。

Stethoscope · 发表于 2011-4-15 21:18

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