LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

/ \; t+ h8 P* O3 Z
/ r9 ~. r3 ^) W7 Q( F( MLRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
) O) n6 r* y5 {0 |! _
! t- X. |8 s, y+ o) L  M  J爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.
; G! R8 e; o& c1 ^; q
8 y" K: g( F7 I1 b! W1 T请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

' A. K/ Q, j& ^5 C8 b如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
# f+ d5 @; V' z$ J. m' _6 O- W$ d+ F' `
大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

8 E1 s: b+ ?& U# t5 _3 y   

Rapala

& A) Q$ G9 K8 Q, g& Q" }% E沙发！
/ L9 g, ~4 A6 C9 d6 v  }7 v" J  U
0 h1 w7 l0 \6 N/ E4 jedmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
& c) x, f: ]7 P2 V6 [
解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
5 b, R7 O# y4 v! n7 I: E考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
7 C' v% J, q( d$ \7 r" w0 |6 E
$ L8 }9 Q+ r2 ?4 f' H- eover

Justing

5 |8 X* b5 ]. d. `' V
图纸局部放大并附本人方案：
7 ^1 @( Z6 m. e9 v  T

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
* P9 \8 Z8 q5 F' c0 RRapala 发表于 2011-4-18 23:03

7 p# W( b0 b+ Z3 o, W新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

9 h2 o2 P+ [9 K3 V
原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

8 G5 C9 }( Q; ?( n4 G/ t没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
5 P: J. r& @3 u9 Z/ r2 y浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

9 k2 U, O) e- K7 D流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
8 v6 P! I# O3 {5 o( j" _& G架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
$ t2 U/ l5 C& j/ ~% Z4 m架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
/ Q! }" v/ T# K  y" @- _
) S; Y( d( I# S7 [- J可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

! ]% ]* a' l5 C3 h可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

; e2 y" b" J* x0 |9 z( K/ H  n" n
no no no
& v6 I3 `* m  k5 I3 ]
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
: K# x6 O8 x' s, t+ H浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

0 y* w6 P. c, v2 m9 O中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
/ V2 X5 ?8 P$ b; h( }+ Z
你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
. h& N4 I  @" Y
; j+ v( a+ ]1 M  E5 v  j) \% R8 T你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

9 J& b$ ]0 ~' V7 T我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
" ^2 s2 ]; R& j/ U
( C/ o! H) I3 [9 k) D+ S- P' {我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
. f1 J& w" W# T, a
3 \5 F* d8 \+ G, c: l: o. TRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
* _5 e4 [; ?: q% h8 G5 f# N浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
$ x6 t; ~9 r9 N: p' n* ?
" s9 ~( `' b8 g. i9 L+ x西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

) U1 |4 |! h. XI agree, but we all know that the city is run by idiots.
/ a/ f0 u0 I% l1 p9 N! Q. x9 A% h
I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
+ \% j4 T5 m* H& ~) p0 Z0 V
  H8 M# z! {: g" B4 W8 J- ARIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
  k$ a7 v/ F! z5 S9 ^* k
! B: W# Y) L& o# d我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
# n- w& [7 {2 z7 J. B  D! A
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

0 E0 {* n4 h7 U& a; E' F不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

% `1 c% [# z( W$ [! m3 M8 }* RI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
小黄 发表于 2011-4-19 09:11

: W. G0 @* Z' \# Z6 t$ [2 @' y
严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

2 U4 u7 u# l  ^+ S9 Q别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
: _. C3 u8 e6 O' V
等了半天，寻思该绿灯了吧。
/ G8 _0 T3 v6 {0 d; G
靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
( v9 V4 P8 A+ V7 n. z
) i% c4 Z2 v' Q- G1 T/ W4 t% O大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

" R7 Y+ C$ s+ N" U

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
$ C- {8 a3 E8 q, m西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
. [; j7 D6 ~% I7 v( G% }Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

5 ?7 V" {8 c- \. ~7 W+ A如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。