LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

: [$ E% L& t$ c- ^2 ~; @3 gLRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
$ r6 {) [  h" [0 Q9 L1 }% B
爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

1 Q% T+ S$ U; V1 ]& d3 e( X& U如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？

大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

   

Rapala

  m" o4 U- O9 r* P) d# W2 s" M
沙发！

edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
8 s9 j! |2 U2 T8 F5 a
* P0 p' o7 R: _$ d8 |3 i6 y+ O解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
' r! a/ {* K6 Z, T+ `0 j. P# {
over

Justing

9 s- B& K; W: V3 _% a" ?
图纸局部放大并附本人方案：

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
1 f; }* A4 p, `
因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
( G6 m! L5 A3 r
: O: a, C; Z) P& M, N" p因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
9 c) c* P0 @6 P' i7 RRapala 发表于 2011-4-18 23:03

新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

' F! W0 f1 w: I, E2 N* a6 s
: I. x$ C  x$ F9 L原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？
, U; o9 e% s6 `
- ?0 j) n5 N3 s: q, A' v没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

+ J3 D9 `& [. [* E: x% P( `: `西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
& y7 Q0 i8 P& t' y7 w浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

- d! r+ p& {, ?. O* s. d流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
1 ~% b  \8 e! _% Y9 J架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

& }7 T$ K; P/ o# |' ]
7 s' t, |* |; C% i2 Z# j6 |, L
0 B3 z* J# k& O对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

. c0 j5 T: e. w3 [) V) q9 ~可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
" `4 H% ^6 W% A& Y: M3 B
8 k# Y" m- K: j可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

no no no
7 V* L7 G7 Z) g
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

5 X: ?5 ?, J( v4 ~  S* QRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
1 Q4 e& b# t8 i& k# ^) M6 F5 M浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

' S# }0 I& d8 N5 y中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
7 @8 H2 ?" F: c3 a$ N$ P! G
4 \) R' M) A, y- V# V你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
' P6 |* p6 k( G  T
: i, ?, Q# ?- G2 P你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
. w; V: \2 `! }
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
: ]5 ]2 N/ u1 X4 {% E# Y
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
/ o( A6 l+ `' B- ^4 J: {
; G" z+ ^$ q8 Q8 p2 B我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

, C% n% L1 v# ]' Q* [% a( k8 e% X三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
( D  K# p' V" Q, n. w0 j
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。

- K" T$ m, p7 M- M* FRIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。
2 u+ j6 i& D8 `6 M# I
何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
& Z2 C% r0 a1 c/ y8 B% Z) a
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

8 a* A; l4 i1 V0 R' ^9 Q* u左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

! p4 K) }6 L9 A/ b: z不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
, S: T6 f! h6 l( L
8 i4 I( M4 i" @6 ?' H- `1 `! PI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
! C. y8 ]& V  z+ w' R. L" I0 B小黄 发表于 2011-4-19 09:11

% n% R+ P6 H* T6 J
7 U# `6 I: u0 x( c; j' @1 {严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

# d8 s# `0 K7 x# J$ R别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。

; o9 W* {) h2 U: U: c0 e等了半天，寻思该绿灯了吧。

靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
' y8 K' u/ x6 _! k9 `& o
大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
3 m! j, d4 h/ i' u' A1 x# a- z, O浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

' y7 q" B4 u4 N0 Z' X& Y9 g

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
' j7 G7 g; P. S0 H7 o+ K西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
& U3 |( T, c- X3 @' S% V' zRapala 发表于 2011-4-18 23:40

' x! U' G! y! d/ E9 l如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。