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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
3 T4 f7 O# X4 z+ Z, h4 P3 v) h% x4 b) y0 |/ {( R4 c/ P, x
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
$ }' R) x  F. o6 T8 \( \& yT061115 发表于 2011-4-22 16:59

# v( O( H5 B0 k3 t2 S7 ?" F 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。) O' X5 r% W6 q2 |
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
1 i8 F* s5 x9 Z' Q9 n" c+ M
6 x! m3 ]! s7 ?
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
; U# u* w- w1 O8 }5 K. E0 d: f; g7 qT061115 发表于 2011-4-24 01:55

' B- X9 }- B3 v6 ~0 TI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
3 j# q% ~* d+ o$ a7 s; _5 j, {- Y3 v: i) d# m1 a
  ESP电子车身稳定装置
2 C: c2 A# Z$ ~6 r6 k$ f  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
  D- ~) T) C' g  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 . E1 \+ _$ K7 u
0 P  e9 L# V. \! J  `- y2 ?
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
4 l9 n1 ^8 v0 u6 M" F$ @, I+ a* i
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
" z& [: A+ O2 c( B% N9 m$ |5 ~7 k6 X! a' D8 ?# V
您自己试过么?
" Y1 r+ g; k) k2 O' C' W: B, {0 t. g9 F! o) O, Y) V* [4 Y. I7 |$ t: N
您自己在冰雪路面上试过么?
; b$ U+ M7 l( P1 u( G! H' g; E4 g. I. C1 P, c
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?, i& [9 N: R! Z; ?9 N
- i4 s/ `3 Q8 V2 k* D, L% K
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。& q; w3 j0 J, X5 ]
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
# j* `% t9 W( [4 J8 h
. T1 I1 I0 Y, x5 H里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
6 Z$ |$ w7 O& r4 |/ @) Z9 i1 y9 o  m# |9 K6 W
您自己试过么?5 H/ g8 c, f7 N4 F" h% R

$ _6 {+ s4 H7 V; _4 m您自己在冰雪路面上试过么?
7 j9 g/ R' @1 O1 k8 K+ y3 k( v/ A" f2 B( L# k
您自 ...
' W2 x% J, I- N* J. pscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
( ^" v& }6 W% z
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车7 O* e. H! J+ U1 R3 a
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。: R( z1 \: \& @( s# V3 L. n  I
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。0 M# r; @. E' V0 B. q
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车! s3 R' Q6 F8 V. C0 m4 O
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
1 H9 B, p; T' O% l( N陷雪里的话是一定要关了才能出来的。' m1 _- P" c/ a: R. G
当然了,不是说有了esp就能 ...$ E" Q; d) Z$ v+ z
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

! \) L- b- Y! Z1 V我说的是“没大用”
  G8 L, ~" N4 A" O' q# I: H: i2 [
$ |! v2 g/ ]9 V0 D) }: Q5 J. C也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!1 M1 c; G* ^6 f. E
T061115 发表于 2011-4-24 16:22

" N  O5 R8 M+ {2 r/ Y' i希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
  w# C- t3 S6 v6 {' hT061115 发表于 2011-4-24 22:07

( b# N; g, n+ c, o! ?/ L& Q好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
1 G3 c* v) F* w. P/ y月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

7 k# j' _3 j$ d1 s再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? $ {% p* |4 t% O8 h( ?
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
9 h: L. q0 s: F4 ?% s+ n8 g) Q    只要对安全好的系统都是好的需要的.: |/ U, d6 y, f5 M" p
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
' a. q  I2 |( _shark27 发表于 2011-4-25 19:47
8 S7 x1 E6 l1 \8 R/ y
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
' \: p* ]$ _- `, t8 I& x' bhelena2 发表于 2011-4-26 15:45

. z2 r3 p" a  E; |( p# O0 C& ?雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
6 x' R+ w- f; K$ k    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
  ^( [- b& S- b- `8 v    ...
4 U$ W7 [4 A9 m' k5 s9 jT061115 发表于 2011-4-25 20:51

: J; j# R/ b- }2 H. z
4 {) K4 l  H4 Resp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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