三年轻人开租车行：自己的事业要打拼

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作者：晓露
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Lincoln,Tommy 和Jay三人在今年年初成立了一家租车行，三人的组合可谓体现了多伦多多元文化的特点。虽然都是华裔移民，但他们却来自不同的背景：Lincoln 来自台湾，Tommy 来自杭州，都是留学后留在本地工作；另一位Jay则来自马来西亚。
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别看店面不大，却已经发展到50辆车，投资规模不小。当初，三个人觉得这个行业有一定发展前途，然后一起拿了一笔钱出来开了这家店，从最早到现在差不多投资了七十几万左右。
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“因为我们所有的车都是自己买的，加之对这个行业比较了解，所以投资也比较大胆”Tommy 告诉记者，“压力当然有，因为由一部分资金我们也是借的，不是自己出的。但是还是比较看好，因为车对于多伦多来讲，等于是人的一双脚，你没有脚就寸步难移。”

虽然公司成立不久，但是业务发展迅速出乎意料。为了稳住市场，公司制定了平民路线，营业额一直在提升。客人的需求量也越来越大，从一开始的五台车到现在差不多五十台车，基本上都是以经济型的小车为主，再加上一些Van，方便客人出去玩的时候用。
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他们没有那些大公司价格收的那么高，也没有大公司赚钱速度那么快，所以回本的时间会拖得比较长一点。一般的租车公司也许三年四年回本，但是他们就要拉的更长一点。从长租到短租，还有旅游租车、保险租车，这几块都是他们主要的业务。

2 e0 S+ v9 u+ wLioncon说，“这个行业最重要就是客服，因为在我们这里的车，在其他公司也是同样的车，不一样的就是我们的客服。我们服务完一个客人，会一直研究检讨所做的对不对。”
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有趣的是，这三位合作伙伴是在车行结识的，当时一位是员工，一位是客户，还有一位是老板，现在却走到了一起。
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“共同创业，志同道合嘛。反正年轻的时候帮人家打工，三十而立，总要在三十之前创立一个自己的事业打拼打拼。打工的时候，老板叫你做什么就做什么，不是打工的时候，什么事都要自己做的。” Lioncon告诉记者，“在多伦多可能和中国不一样，这边的工资成本太高了，不可能什么都叫别人做。像和我们配合的厂商，一大早六七点就需要车，我们是九点才开门，要是一个正常上班的人，九点才跟你报到，不可能七点钟就帮你把车送出去，所以这些事都要自己做。”
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据他们介绍，在不同的季节，租车的业务也明显不同。在夏天的时候，大部分都是旅游的客人包一两个月。到冬天下大雪，发生交通意外的就比较多一点，他们就提供比较多的代步车，生意的需求量还是这么多，只是客户群在改变。冬天可能从一月开始会进入一个周期两个月的淡季，空置率会高一点；夏天的话，车一回来隔一两个小时又租出去了，空置率低，收入就会增加。
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( x/ T' W1 W2 U6 C  G2 y公司把租车行开在华人居多的万锦市，目的是主打华人市场。由于各种原因，有些华人租车公司在行业内有不良影响，三人希望藉由共同的合作带来华人租车公司的新形象。
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( g# D9 i& L+ h对于华人来讲，对租车并不是太了解，所以花费在解释上的时间会更长一点，解释关于租车、车辆保险、维护等各个方面。有些新移民可能根本就不了解这个行业。华人到华人租车行来租车会很害怕，害怕被骗钱和敲诈。比如车子只是刮伤一点点，就收他们很多钱，或者客人的信用卡资料留在租车公司被转卖等等。

公司很希望把西人租车那套正规的营运模式，还有华人亲切的服务态度融合在一起打入华人市场。等车队壮大，口碑也有了以后，再进入西人的主流市场。

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老朱

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