 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
来源:世界日报
- J, K3 R" _% s4 t; j& N3 r' h( l9 l2 s" k* G
加拿大航空公司(Air Canada)劳资之间的集体协议存在诸多问题,13日晚间的谈判仍未能达成共识,加航的客服员工14日0时1分起开始罢工。
* t) I! w/ ?( w8 Z& T' U. V% X. J0 n8 y8 n5 n/ S
劳资双方谈判的焦点问题集中在工资及退休福利计画。
, k0 v" ~4 o- g5 ]7 V( N( W9 B
. O! N3 K1 z" {/ w" i% C现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,导致加航在2003年4月至2004年9月间申请政府保护。 * [. n3 b% g3 u+ m
7 D8 `0 B% W) a7 E
加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况,然而工会则坚决反对,要求保留现行的退休福利计画。" `" s2 I9 R) h) B5 _
8 @& f$ e( |: @' U- \$ U0 S$ v3 j8 g
工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)称,已做了很多努力推动谈判,也很希望能够达成共识,但中间要逾越的鸿沟太大。
1 \0 f! J1 {8 l- H4 A+ ]/ i9 \! F8 K7 t" Q+ C! @* u1 P& B: G
加航提醒旅客最好通过网路查看信息,因为客服中心等待接听电话的时间可能会被延长。此外,网路上为旅客提供的订票和办理登机手续的自助系统会照常运行,但旅客需要提早很多到达机场。 9 T; ?6 I, Q) v3 h6 ?8 U7 ~6 ]
/ a ^9 N* s& o8 R4 b
加航还称,公司将启用应急预案,以维持公司业务如往常一样正常营运。 ) v- |# \7 }! R1 O' o* U
# R* w' c7 i+ Z7 Z! R+ J
卢恩扎则说,工会的3800名客服员工罢工对机场运行势必带来麻烦,任何声称正常运行的说法过于不切合实际的。
3 Z; e& T3 K r, n6 @* `+ d D3 A) v' F8 U! J
使用自助系统 避免行李托运 % D9 e! q2 E0 m$ I% a
1 k/ X' X; b- q; E5 ~8 q6 ?13日加拿大航空公司(Air Canada)劳资双方仍在谈判,多伦多皮尔逊国际机场前道路,已有工会人员举出争取谈判权益的标语。东南旅游总裁朱淑芳13日表示,旅客大多习惯线上画位、登记报到,罢工的影响,可能仅限机场交通与行李托运。
. h" t9 I: G. y4 i( k# t9 a
5 u. x" `: I/ ]; ?' |朱淑芳指出,旅客对罢工多已有心理准备,且线上画位、登记报到的程序,方便又省时。东南旅游原本预期会接到客人查询有关罢工影响电话,但由于客人早有心理准备,反而查询电话并未增多。
" @; R0 r+ [- v6 d/ T) [/ y+ l2 ~. n7 f/ B. r
此外,托运行李需有加航员工协助操作,朱淑芳说,旅客因应罢工的唯一办法,就是尽量不要携带大件行李托运,以免耽误登机时间;而进出机场的道路,也可能有工会成员举牌或罢工纠察队进驻,民众应提早二、三小时到机场。
6 L( H5 |- f) Z! |* t0 {6 N" }0 \. ]8 t5 W; }, _
由于自13日清晨起,多伦多皮尔逊国际机场的两边道路,即已有工会成员举牌争取权益,因此附近交通进出缓慢,旅客进出耽误不少时间。朱淑芳表示,东南旅游13日下午7时有搭乘加航出国团,但为防意外,下午3时就提前报到。 + F' [4 h H) l# m+ Y9 w
2 _# N' u+ h$ R/ F; Y$ F D
旅客可随时至加航网站「致加航旅客的重要讯息」,浏览最新谈判及罢工时程。一旦罢工,机场服务人力短缺。加航表示,旅客可尽量运用登机自动报到服务台,包括圣约翰、哈利法克斯、满地可、渥太华、多伦多、温尼伯、卡加利、艾德蒙顿、温哥华等九个机场,均设有自动登机报到服务台。 |
|