来源:世界日报
! P% R/ ^5 h* J7 H5 K: t' G4 m: e1 _" j. s5 T O: ^
无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。
; A% W* p! v% B! U: r9 @
+ H& S! f: T6 P) f( E) [由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。
) x9 g- q1 K }& G7 p( r. u6 t; j$ ?! C5 ]! {; N0 d8 \9 y
加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。
2 |# ^7 ]/ i, r5 d! a5 d
6 \5 Z, E: L* ^4 w「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。
" I2 N* @) ^4 o" o# E
1 M2 a+ I& \& I" E( s不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。 6 q2 U- _7 i5 E( ] h
1 i" J% Z7 ]! ~6 Z( m
加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。
8 @- H% E6 M" M1 s& H/ E8 A9 h" U* r3 A/ X( d
目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。 9 N1 L% g) }7 Z% b2 [- T: m! u
& f9 ?9 U3 [) F D4 l8 Z9 x8 b麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。 * U, p, r- f1 \) b B8 ]
" k& A( v" U, h! t' {! B斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。
|