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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 ( L5 M$ V" F$ m( V
- m* x0 Z/ Y/ i2 M, N, y h. l 6 z7 J! e# x: q) Y) I7 J
四年汽车转手价值(轿车类)8 \9 L% g4 X Y2 p# w
转手价高于行业平均价百分比 7 K! @4 J. L; z0 a. v
: Z1 n; I# B) h本田(HONDA) 16.6%
" O+ ~- F) L/ P福士(VOLKSWAGEN) 13.0 6 G: v' e& q! |( m |9 ]
丰田(TOYOTA 12.1 ! T, V; D- [" j! y: N) a4 h. F! b4 l
极品(ACURA) 9.7 6 `- ?4 A5 n7 P8 w
万事得(MAZDA 9.6 ) F" [0 S7 {% l
奥迪(AUDI) 8.7 3 V: [' K" o4 }7 n0 k# D4 f4 F
宝马(BMW) 7.2 ( W# L1 S' k% L" e3 H5 _2 L' f& k
富士(SUBARU) 6.7
& t; {6 y0 C G4 C# w平治(MERCEDES) 5.1 $ [5 l' ?2 A' g6 E# X
凌志(LEXUS) 4.8 / V: s. m$ E) v: A( ~; w& d
富豪(VOLVO) 3.4
* c* [0 N' t4 Q现代(HYUNDAI) 3.0 & p9 H7 I" D- q, ~3 {( k
日产(NISSAN) 0
6 x) W. }4 B: B) j0 G Q
$ ?" }+ o3 N, P: _5 A- N( e. j+ D$ \转手价低于行业平均价百分比 9 N; t4 k3 N8 p2 b
" h5 X4 v+ {5 @" b& z2 }! B
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
( i( j9 k- T/ w* n: W3 d' I6 h+ UMERCURY -11.7
+ N: Q4 J/ [2 b* E3 V4 O坤宝(SAAB) -10.9 2 D' I$ y4 [/ s0 D( N" H
卡迪力(CADILLAC) -9.7
, J! d) u2 [) t1 m福特(FORD) -8.1
2 b6 i0 D% N: c1 Z2 `标域(BUICK) -7.6 $ u/ _/ D6 d C. ]
积架(JAGUAR) -7.6
5 V4 g; {. E. b! |/ q; t% ?5 m道奇(DODGE) -6.8
' B8 _% g7 x$ C3 @7 ^0 }8 M林肯(LINCOLN) -6.7 / o7 }3 x+ B; q o+ m7 Y
SATURN -6.6 ' `6 u7 p4 n9 Z0 H. b5 M
佳士拿(CHRYSLER) -6.4 2 ?$ w& h1 p! k: N4 ^
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 ( i% O% a/ H; h7 b
潘迪(PONTIAC) -5.4 # [& D8 R7 m7 x# N4 d* a( |
INFINITI -2.0 5 } K/ P; f- b' C
铃木(SUZUKI) -1.8 1 m+ `7 k1 Z- E. R
( {: ?; a4 u; h( X0 I7 j
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
2 p' r( w& l& ~% ^6 D& N
( s2 _6 @( t& i2 `& o1 W转手价高于行业平均价百分比
3 r" `, z$ h# e+ w' ]6 P6 \8 u! v7 @! X
富士(SUBARU) 9.1% ' N8 t1 o* q/ |7 C3 R
道奇(DODGE) 4.4 + x! v: d" b/ g+ D$ @; g8 B
本田(HONDA) 3.2 - I q, t1 B+ P4 ~ P
凌志(LEXUS) 3.0 8 R- B# s: ?: t) s/ I6 }4 q
丰田(TOYOTA) 2.8
# C1 B/ g6 y- K, Z% I0 g5 ~9 k/ H. d平治(MERCEDES) 2.3
4 @1 J |+ F% R+ h7 b; oINFINITI 2.2
3 D( i# o1 R2 q3 M7 x' `: X佳士拿(CRYSLER) 1.6 2 o( E" z! f0 t" q6 d) O# b6 u
PLYMOUTH 1.0 ) s! s l) H7 g; w
日产(NISSAN) 0.2 ; h2 ~1 R/ ?' P3 k4 y
* \( z& C% u6 `转手价低于行业平均价百分比 . x) S7 u6 V5 m, _% k0 p- k
4 ]9 D3 C& f" J- [- F9 g1 q7 m5 b铃木(SUZUKI) -15.6% 3 A- @2 n6 _" @' Q8 }
五十铃(ISUZU) -14.0 7 |5 `% R% \0 \- ?, @1 [9 ]4 g# _
吉普(JEEP) -4.5
7 H, L: ]5 N+ `8 G# Q" f6 \通用(GM) -2.0
: ?7 |4 y: u% l5 b' Q2 E$ v万事得(MAZDA) -1.9 5 y9 v1 N; H$ f4 D( @9 M
福特(FORD) -0.1 |
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