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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
7 v( I; A0 M" {) K4 s
& C" H- r8 ?9 q4 y: f; p) g + Z. J9 O5 J! Y2 ?4 [8 [) K0 g
四年汽车转手价值(轿车类)2 W; A5 w# l/ d# a
转手价高于行业平均价百分比
& p0 w8 c! w$ t4 W( B  K5 |
4 Z3 W! f/ ~+ w  N% z( X; l本田(HONDA) 16.6%, O& k; H6 s3 F6 b
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 2 Q) L  H0 k* J) `1 K2 V
丰田(TOYOTA 12.1
' [* i, W7 O+ m" i6 f极品(ACURA) 9.7 & \$ O. `# ~; p$ w5 y" W
万事得(MAZDA 9.6
2 U$ d+ P$ `7 s: s! c奥迪(AUDI) 8.7 % a. y/ a& R; L5 p4 T1 ~
宝马(BMW) 7.2 + m! M1 y$ C4 |0 n7 U9 {% M" Q' G
富士(SUBARU) 6.7
5 \# e1 ~+ x/ G. o, T% C* G" D# B平治(MERCEDES) 5.1
# B& B0 u0 U& `9 J% u& n凌志(LEXUS) 4.8
) i' S! _& x2 g! [) _0 n富豪(VOLVO) 3.4 * E! Q) q, _7 k( s: O
现代(HYUNDAI) 3.0 ( t2 ~. e+ F5 o8 |! y
日产(NISSAN) 0 ' e1 S# C' @" n, X/ X/ S: E% [5 C
- Z' }5 P; e' r
转手价低于行业平均价百分比
8 r, @/ m7 y1 |; v# e
9 N6 L% A9 Q5 _0 ~( ]奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
. ~5 H0 d; Z- p" UMERCURY -11.7
/ c( U  E4 r- c- t" I, }坤宝(SAAB) -10.9 & J, L  ~3 J6 \  _" D$ s" ~7 S
卡迪力(CADILLAC) -9.7
' P6 ~, _8 M% L7 F1 f# Q# d福特(FORD) -8.1
9 w0 k5 P; M( F标域(BUICK) -7.6 , t& A/ o! e9 l4 W0 |/ \# b9 Z
积架(JAGUAR) -7.6 # |, W1 u' y8 [# g1 s8 v* M' K' F
道奇(DODGE) -6.8 2 ^, T* r2 M" i  Q$ U4 P
林肯(LINCOLN) -6.7 4 o+ v5 X# J7 H; G/ m$ u
SATURN -6.6
2 \0 D+ D6 W7 Q) n8 Z佳士拿(CHRYSLER) -6.4 : B* E' a3 A. |
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
/ ^( c3 S0 }9 ?. P% H2 @  b潘迪(PONTIAC) -5.4
) T. }2 k3 G" v( ]3 VINFINITI -2.0
0 J/ [4 W$ A0 W2 A* \- {铃木(SUZUKI) -1.8
  w1 I/ X6 q5 a0 K2 E' ]& o. i1 n) {# L1 n1 `
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
$ k$ r( H( Y" q9 U  {* G( h) X
  f" S* \& u& a8 p" ]转手价高于行业平均价百分比 8 v$ f, h, ~) n

5 q5 @- P/ h2 K2 Z. U# p. x& @. A富士(SUBARU) 9.1%
3 T$ v/ R3 G/ d8 b2 u6 R% @3 \. a道奇(DODGE) 4.4
# x3 z: B' f; R0 [& S8 {- |0 n% ]本田(HONDA) 3.2
1 ]4 F$ q9 g, _5 T' O2 X$ E- I凌志(LEXUS) 3.0 7 L: a/ _2 t$ ]+ H- t
丰田(TOYOTA) 2.8
/ A% D: |% ^" H平治(MERCEDES) 2.3
) Z& I  V  s3 L- e1 T& p. jINFINITI 2.2 ) d+ I2 X  f8 G2 _) D
佳士拿(CRYSLER) 1.6   X2 E  N4 r/ |5 g$ c
PLYMOUTH 1.0
$ ^1 B4 x; B) Q& C& L: g日产(NISSAN) 0.2 , s  I4 y+ ~9 D3 ^6 M6 f3 k$ |- e

2 k1 ?8 r: x. r9 f9 D( |转手价低于行业平均价百分比
7 ]* u& K0 R/ c& e$ t) _0 L/ Z1 Y. ]* V- ^* F8 h
铃木(SUZUKI) -15.6% 8 v, w; D' r  S; v$ @
五十铃(ISUZU) -14.0
6 [  p4 x5 T1 j  h吉普(JEEP) -4.5 $ M8 h; ~5 @/ L, \2 `: ~. s1 |
通用(GM) -2.0 - t% b8 I$ D" g8 m, u! b* F
万事得(MAZDA) -1.9 7 ~; L' Z/ M" x3 y9 W: v. a
福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
( f3 ]$ [! |' V5 f9 R+ o; o( w, [" t* A4 M
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
9 d' j% c2 g7 o% i; v! t再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
# Q, }& m$ p6 ]( H有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表5 h8 v) T4 l7 [  c' m4 q) j& F* ]
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          - G! l$ V* H' a& l
. d- n  g% a) q5 L' Q# K9 Q

0 N: F' E- W- D! S  D7 b四年汽车转手价值(轿车类)$ E- I1 |6 }2 _) }$ l
转手价高于行业平均价百分比
2 ~# a3 a( d2 N7 h/ Z3 R* r  Y+ |, G( F& I
本田(HONDA) 16.6%- u# J* u; s2 I
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
: W: N" ~- {2 L' O丰田(TOYOTA 12.1 ! B) {2 F. z& D
极品(ACURA) 9.7
: K; M6 H2 Z4 H" [! K9 K' k8 n3 D2 J万事得(MAZDA 9.6  ...

* E6 L" \" p+ T& |. g; W+ S7 t; `
- s. r1 G/ p! k挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表+ |! i0 O7 u3 L
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
7 H  c4 c2 }2 Y7 l/ N; Y再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。7 k/ t2 @5 ~6 R8 N; l! u
有 ... [/quote
3 a0 |+ l; \' s& Q+ `" R4 r4 B您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。1 y0 o3 q, P9 T0 ~  S& L: y% ]
很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
! [! H8 X' \7 c. a! E: c' ^实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
; u* u6 z$ f, y- z# r1 [$ m  v9 q: }我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
+ ~' \, ~3 o% A' |% _我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
/ B+ n  _* Y* r  ?% ^. d! S不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
thank you
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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