 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
SUN
$ v! C+ X" u: B6 Q- y$ t3 P M. N6 A7 j% I% B/ K! a
Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
2 @5 u& b4 K% ` j7 G% r+ e+ _5 }# R, f: f
上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
- Y' s2 D0 ?) e0 h: \6 U0 r5 p# J0 r, w; w* z9 ~4 _
亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。2 r$ R8 q; ^% N, o! c- P7 B2 F
- h e7 F/ e6 v但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。: x& m! `$ d J" v4 t1 b7 V# A
* d( C5 Z7 ?% _4 t3 E6 n
“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
$ N' d$ `1 ^, X; s+ A5 b& j" e
6 |+ `1 w: f @+ i) F: {* v尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。7 w4 r8 g9 N: Q8 @0 d( b
, Q g! o6 G1 i& A& e" N
Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
/ D9 |: _, v% [3 s4 ^
; J( B& R: T% T: V/ U9 D* p1 g7 q7 Y3 s但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。+ ^ Y* n$ y& ~) ^
- ~: t- |! z6 B6 c+ P3 C“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”! t7 ?$ G; m# g1 ?+ j+ E
& B$ n3 m9 g6 W, i" z3 a市区也面临着高额的道路修建成本。( `; i" e- l3 ?# n( n
P j) J5 N+ _# B$ w4 T4 \9 V
负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。$ Z& {% \8 H9 {: q4 v X5 m) {
3 A" A8 @: }& A! Z; E
“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
|