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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑
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我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe
% m  M3 h! y# V% \2 \& j$ x  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment4 c/ k1 O& D  [! l& |
+ l0 O1 j9 A" Q6 V
后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右
9 v: p3 `/ |! _7 e$ X5 z7 t0 E$ n& y8 I6 M/ \- z
之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection5 a0 [/ N$ y- W
9 X  _" C/ F9 X: s; t, M. Y0 Q
检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  
' v+ [+ d) M. l9 Q他们开价800多 1 n! d2 }/ g2 a9 I8 l
- y; T0 N8 Q: P5 ?3 i
后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换
( n2 G; N  B, G/ W& Z6 M0 Y3 c
4 A2 y3 J  Z# E3 e 请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑
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shark27 发表于 2012-2-10 21:54 % E" ]* w& _* Y  G
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...

' V' E; q9 f0 K6 H: L; J2 {+ X! G  X6 y* O7 C6 a& s* j' {. y
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? 5 {, a) J) `/ }8 i" ^0 X2 e

+ f  I: z2 {1 G4 ~" g3 m$ o需要尽快修吗?
- O8 C6 L+ p$ S/ K
% _1 D& v+ ?/ y4 n% ?! y; p4 q
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。
* T+ N8 Y, D& X) n' b
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层

+ n: ~2 |$ f# m% b2 C你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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