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如何判断汽车安全性的优劣
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8 l' V7 ?- U5 ~2 R* t, i8 x
- T4 @/ e6 p8 ~5 B4 V! \2 V4 o% f0 f 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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; s0 Q; H( R: m9 j0 d/ N 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。0 }/ a7 V# C7 d
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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* Q1 m R9 e/ K/ p8 H' w 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。( S' H. f V" L z* T% N
7 T$ Z3 N' ^" `9 c& s1 G) \6 a: Y+ W 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。+ O% x) k8 r7 P P( |
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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0 T, P8 ~- @$ x" T) y- P1 p9 ~ 避免事故能力
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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8 C. X/ H2 B4 K& }" f: o$ M车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力& [9 d0 @' g$ u
1 D) j) z0 [( m2 x) |4 c: ~
越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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0 ~$ n' g: N C, i 其他预防事故的因素- `4 c: |$ y' I, B- J
: x$ N( p; T' _
加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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t7 l( f( o n4 p, v+ R* J! P 防撞性
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 + O3 u$ d4 b7 j! q0 P
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。- I+ _( _# Z0 L5 y5 K
& T5 S: R$ }; m# |% m' i8 Y( y
一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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6 c& E1 m% O; e: w' U
0 a$ |9 E) s) A/ O0 } 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。; N! t" X$ B _- W( N& a' h) B
" F8 y5 k: e+ W; ?/ V以上提到的机构的网站,如下:8 S" d* {) |# L7 N, G
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org2 O) P% `0 b% o, D$ V8 |' F; x' K2 ?
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov' ~6 G4 i) L& i
2 b6 R0 O$ ~" d( N5 r
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
- w: i6 k, \; ^* O J I* M2 L+ U我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
# P8 K5 r. W* _$ i# D# w4 B w2 k) K( F$ i- Z% ?
车型 Injury Collision Theft / Z9 U* o4 x3 Z7 o
GMC Safari_4WD 40 47 1 e9 @$ ] U# k
Oldsmobile Aurora 44 78 93
7 ^0 ?/ T9 E# _5 jBuick LeSabre 48 59 106 g2 L3 o) s& {' ]) J
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
5 ^; P) u5 O4 E! {' ZPontiac Bonneville 51 64 510 X0 j& X( ~ N
Volvo V70_4WD 52 97 425 |, O7 b/ n& b
Volkswagen Passat_4WD 52 90 " z( h: {3 i& e
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
8 e4 ^9 j# _: S# T3 ?Volkswagen Passat 53 80
) `6 g" L/ ^/ E) z- yOldsmobile Silhouette 54 55 25
9 X R2 B& [5 Y4 D, j, c" vMercury Grand_Marquis 56 68 17
8 W) p/ v7 `3 x& }* fSaab 9-3 56 112 36 K' L) I( m/ v
Honda Odyssey 58 64 24' z5 V) ?& `: f: \, L6 D, b6 W: H
Ford Crown_Victoria 59 70 58- E( C, a0 }. G5 u- G
Buick Regal 59 66 360 {3 l/ I% P n: E7 S C; W
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34
, h9 `8 I# n( q5 R3 A1 CBuick Century 60 64 28* u, ]- b! \6 M0 {3 Y+ m* F
Chrysler Town_Country 60 70 71% I; ]' ^1 R. O2 w9 W2 M* L7 N
Volvo S60 64 111 73
! ?$ F' g0 S( @/ t( T# tSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
- q9 I5 h6 W( L7 q6 }) TAudi A4_Quattro 65 118
% l. ]( S0 |2 @! s6 [Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93 , l" J* B x& s5 u: Y" [2 v
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
5 E) J Q: U7 B; p4 K: S3 q* @Oldsmobile Intrigue 67 70 60& t6 y6 h. W5 h" H8 X8 ~ K& @) W
Chrysler 300M 68 100 139
& }# f/ I Z3 yFord Windstar 68 65 35& I6 s7 m+ R. _5 Z- ~- C
Toyota Avalon 69 85 59
( W# v' ~$ y/ v; h5 j" k* nSaturn LW 69 64 208 t" C& {9 Y, p& u
Infiniti I35 70 96
" {& O2 J! n- L1 }0 N7 s1 JMercury Villager 70 67 549 K2 u( L& \2 h( @$ m
Volkswagen Passat_4WD 71 137 7 s# }% \, g( `, [" V5 o, e" g4 O! r
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
0 Q4 l! a4 l: Y7 [) @Volkswagen Jetta 71 69 " \4 @2 J2 `. @
GMC Safari 72 61 48
! A% P9 ^' q8 j" G% \Subaru Impreza_4WD 72 98
: L0 G: M+ w0 C0 H& u5 WAudi A4/S4_Quattro 73 172 361; `1 Q2 h. y @* Y
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
3 Q3 k% _3 C: L) }8 ^Toyota Sienna 73 68 53
6 O8 l/ x5 T3 o+ gChevrolet Impala 76 72 623 S1 \2 I2 W; }9 d7 u$ v% a
Volkswagen Passat 76 105 77$ l/ z+ p. _4 h- h5 d8 D7 N
Pontiac Grand_Prix 78 82 58% y; R5 j* b- _$ }' J
Mercury Sable 78 76 53, n- E. n; [. n% o
Chrysler Concorde 79 90 199
5 k& B) y! d% S% b' u! |Volkswagen New_Beetle2 79 85 415 U. W1 E0 W- A$ M4 e; ~
Chevrolet Astro 79 61 81
1 _) Q1 C: Z2 \- j% MFord Taurus 80 76 531 o; [* v5 U9 R7 z# n. v5 s+ |7 ~
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
! F8 r7 l' v# ?: OChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138# t9 ^3 w: q0 @" l& o
Volvo V40 81 93
' n2 y8 d5 U' r c7 h/ l R+ P6 ESaturn LS 82 71 28
" Z: k7 o& _: e$ }Acura TL_series 84 100 145
B8 H2 F! n; ^! Y. S% Q' ~( B" wVolvo S40 84 117 616 I0 O7 j6 B& L5 R1 ]
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40! c: f9 r- L4 e. T' \! a, |
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
) i, y+ A: u Z6 f. [5 N7 \7 M2 \Mazda MPV 87 62 53
9 ]% T2 ^, ^3 x9 z. QVolkswagen Golf 89 94 66& h/ C0 `1 w! f+ }' C s3 e
Chrysler Voyager 90 66 130" l1 O. ?. p8 i/ R1 O7 D9 c' @5 j
Volkswagen Golf2 91 127 116$ B" z; U( u+ c; q$ v
Nissan Maxima 92 97 154
) l' B+ f' x$ u- P1 G; _Toyota Camry 92 83 979 C5 }. E3 N s3 r/ Z Q- r- l
Dodge Intrepid 94 93 219
9 I4 @! k/ A5 l+ c# [) Z" V1 x5 G3 ]+ g+ TOldsmobile Alero2 94 98 73$ g6 K7 @2 z5 {2 y a3 `( N2 c
Kia Sedona 95 89
, w! u+ p2 I7 _# G0 c0 uVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 569 h5 q& h5 d% B' ?
Mazda Protege5 97 104 3 P( g3 b }8 E
Acura 3.2_CL2 98 123 180
8 S) }# }, e' z2 v. UHonda Accord 99 87 671 W, F* A% y0 h
Chevrolet Malibu 99 84 732 N& \) Q0 n2 S! d+ L/ R. D# Z
Chrysler Sebring2 99 114 105- G) I# ~7 n$ I: C" p
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
0 b: [8 W( u* I7 M( _$ K) k% S9 kOldsmobile Alero 100 96 72
$ k: b: B5 A5 }; `! K2 o# X1 {Volvo V70_51 100 12 / y" d6 {) p* p+ h3 p" m7 V
Chrysler Sebring 101 92 196
+ o% h/ s8 J0 y. E; u! C2 iNissan Quest 102 67 681 }4 x5 v0 U( d. m
Volkswagen Jetta 103 108 71
) a& J' r, A) v1 p1 ]Ford Focus 103 89 44, j% O- G4 r" h
Mazda Millenia 108 130 226' R" f. L& s2 _* \% E; V* m, C
Toyota Camry_Solara2 108 101 931 |! T) `" r0 s& ^5 T* Z
Saturn SL 114 86 33
, a" d* m# N; X, b9 R1 |' NInfiniti G20 116 131 97- R, t$ Q6 W2 `2 M+ Q8 j6 C+ F
Pontiac Grand_Am 117 106 111
3 ~% U( p! ~5 P2 n; CSaturn SC2 117 96 37- K4 c+ O! b" \
Mercury Cougar2 119 120 69) ^5 z: M/ I/ q
Dodge Stratus2 121 138 151- R, [" ?' l+ Z$ r' p
Mitsubishi Diamante 123 126 210, N0 n: G& p% ?. u- c0 K# k
Nissan Altima 123 104 1040 B' A) @2 }: \; h
Chevrolet Prizm 124 108 71
" V4 _4 a' z$ J! y; M5 U+ sFord Focus2 124 125 64
! y( {" ?+ G% Z, k4 gDodge Stratus 125 99 301- v/ j9 O( R; P" X4 B0 z1 V
Honda Civic 128 110 56
5 p& Y3 s( l5 S }- X% Z5 {0 YHonda Accord2 130 119 134" B2 h# D9 U Z9 C
Mazda 626 134 99 98& S0 g2 c; D; y6 h# H* `9 M* r
Acura RSX2 137 211 2 J$ y1 n D. G% m; |; C
Hyundai Sonata 138 118 64- p/ w9 t, B, z2 C
Mazda Protege 138 116 750 U3 A2 O% ]- k; T1 t- o4 G
Toyota Celica2 138 168 164% |+ N$ h. b: q* |. O- o% v% n0 y% U
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163
- p6 D& w' j+ n4 KToyota Echo2 141 117 43
. [& N" x. z5 ^Ford Focus 143 122 72
]+ c; O# Q0 f- l; l+ }* z9 |Chevrolet Cavalier 145 103 70
' S, E$ \/ Q5 z. \Toyota Corolla 148 112 106
- ?. U) m! ?/ W' A+ FPontiac Sunfire 150 114 669 y! o. t/ r' w" y( m- b2 v5 ?
Honda Civic_coupe2 150 138 1043 o1 A# s2 X; O8 Z7 m) S4 A) u) T
Kia Optima 151 101 134, p- r0 [- a4 n: N) [# I
Hyundai Accent2 151 109 55
% C7 @2 j2 b) b9 yHyundai Elantra 152 102 52
2 ]% V" x* b, IChevrolet Cavalier2 152 122 74
- I; v& I1 J. L* T1 ?7 DNissan Sentra 153 128 72
, s5 |& I7 h' n6 j3 KPontiac Sunfire2 153 133 631 w5 H2 C1 Y" T+ S3 V; E+ e
Daewoo Leganza 158 118 95
# i3 ^) _$ z% _. P' C, WSuzuki Esteem 159 115
8 L5 c, B, X, `& N$ a4 hToyota Echo4dr 161 115 50% m4 Y5 R( f) d$ F! V+ I
Ford Escort2 165 126 75
9 n0 m" H+ K6 Z7 _Dodge Neon 168 126 132
) q( m* w+ b( h$ h x5 l, \: }1 ~Mitsubishi Galant 170 120 1650 O$ ~; H7 w/ v# |9 S0 |
Daewoo Lanos2 178 121 0 {4 f/ p. h$ u A+ b
Daewoo Lanos 182 126 2 d9 B$ P7 A2 k! _( M# T
Daewoo Nubira 184 120 946 b" ?, ~: t! x6 o; ]) \
Hyundai Accent 187 128 753 H- d8 }9 M X( i+ {8 ~( b
Mitsubishi Lancer 191 160 9 J' v6 W0 W7 {# i) c
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
6 @! ~) q# ^( m) |Mitsubishi Mirage2 204 155 156% z; l9 b2 C) n/ ~( H" s
Kia Rio 206 130 83* N$ U0 E7 m g9 b' X
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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