埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3531|回复: 10

与汽车相关的常用单词

[复制链接]
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2006-6-16 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Head Light
  S: O$ {- o: F2 E3 F; \# F/ v  K% o0 d- x/ y
  头灯。根本就是直译,就是把“头”和“灯”二个名词凑在一起,前面的名词当作形容词,简单明了,学过一次就不会忘记!
. _" p; h0 J4 F! M
! g% d+ G' I( @% k  Grille
+ k) G) x- q# X: Y8 r! p# G+ W- j, u  ~; O' P
  水箱护罩。这个字也很好记,不过拼法千万要正确,最后的那个“e”千万别忘了,否则就变成了“烧烤”的意思了!如果要讲“镀铬水箱护罩”,那就是Chrome Grille。 ' P/ [0 S8 M3 O  Y/ u* l
0 H$ @" n: X# t2 `! \4 b
  Fog Light+ ^( r# E1 V1 @& m) |* |

; L9 n! H/ Y* E; @  ]& Z# p  雾灯。和头灯一样,就是把雾﹙Fog﹚和灯﹙Light﹚凑在一起就行了,英文里这类的用法非常多,像是红绿灯就是Traffic Light,车流就是Traffic Flow。# ]' ?# w6 G7 V: H
+ p7 A: w2 G) o
  Bumper* J8 ]" d1 ?4 y! \
/ ?6 c( }( h/ P7 N* P( \6 d
  保险杆。这个字是从Bump-凸起加上“er”字尾所演化而来的,因为保险杆就是车头、车尾的凸出物,装设保险杆的目的就是用来抵挡轻微的碰撞、以保护车身的。如果把Bump加“y”变成Bumpy,那意思就变成了“颠簸”,It is indeed a bumpy road-这条路真是够颠簸的!
% P$ N1 z% |* {9 _7 v- v( Q- j) r: ]! f( y( D
  Air Intake* d, p' ]: y) B* j7 W9 o& `1 A+ ~

  h0 \5 i; r5 L  进气口。从前,引擎的进气口大多设置于水箱护罩,因为以前的汽车不太讲究空气力学,因此车子方方正正的,车头也高、水箱护罩也大,再加上以前都是后轮驱动车,引擎直列摆设,散热风扇由曲轴直接带动,正对著水箱护罩、直接吸进空气散热效果最好。 9 U& b& m4 F" n6 F* H. X! g) _1 ?

+ ]% W: |1 [+ A7 E$ v  现代化的汽车讲究低风阻、低油耗,因此车头要低伸、车身要楔型、要流线,如此一来车头迎风面积就变得很小,难以设计直立式的水箱护罩,再加上讲求车室空间利用率,因此前轮驱动车大行其道,前驱车为了有效利用空间,引擎经常横置,因此曲轴变成面对左右叶子板,也无法带动风扇直接从车头吸气和散热。因此,现代化的车子多半将进气口设置于保险杆上,至于引擎散热的问题就交给转速极高的电动风扇。
. o4 ?' W* J6 c" T* h
$ {9 l$ c! W3 z2 e/ K  Indicator  ?; ^$ D+ O/ B! g
& B; v/ s* ?1 ?8 V
  方向灯。吓一跳吧,英文里竟然没有半个Light的字眼出现。Indicate是动词,意思是“指示”,把字尾改成“or”,意思就是“显示器”,指示车子是要左转、右转的“显示器”就是中文里的“方向灯”。   P+ H6 c( V. Z2 L5 p
! z9 A3 \5 {9 @3 N, @
  Windshield' i+ d6 n8 |8 ]  o+ g1 R

+ E& A- }* m3 A1 F: ]  挡风玻璃。这也是二个字所组合成的,但它已经进化成一个独立的字了,Wind是“风”、Shield是“遮蔽”、“阻挡”的意思,Windshield就是挡风玻璃,和方向灯一样,英文里也没有玻璃的字眼出现。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Wiper& C3 G$ m' K$ o" k5 @

4 S" G7 n( M- _% J$ k  雨刷。Wipe是动词,意思就是“擦”、“拭”、“抹”,英文里,“er”字尾的,通常就是由动词变成的名词,因此Wiper也就成了“抹去雨水”的“雨刷”! 9 C/ J8 ^' u& c

3 J! m0 h( P; C$ P' k5 c- ?3 o  Hood
1 H  R( a' |: G" x+ C# o, R
: h0 l; s; l& f* C9 i0 V5 |  引擎盖。这是美式英语的说法,如果您买的是欧洲车,那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。 2 L5 v( r8 [8 T; m+ w4 v

. ^# z: H, _& f3 R, ?0 v  Engine Bay
" W& t- N1 [7 ~. `
% U' d  U/ j8 ^$ s# s& B  引擎室。Bay原本的意思是“海湾”、或是“三面环抱的地形”,用来放置引擎的地方,大概也是因为被左右二片叶子板和后方的防火墙所三面环抱,所以叫做Engine Bay吧! / Y: a: u; h; y4 r5 g' X
2 ]9 V. F7 @# T* _; q+ ^" R' Q" x8 {
  Roof" I% @7 j6 h0 |& w" k' Y
3 c2 Y5 }8 o0 U
  车顶。和形容房子的屋顶一模一样。 + F( E/ `" p) Y1 a/ n4 B" ~7 \

2 w$ y- W" d. U$ O* U  乘客室 # f1 h9 O' D& f* L3 n: o

1 I8 r) n' `4 y$ E2 h# ^  要说“Cabin-客舱”也行、要说“Passenger Room-乘客室”亦无不可。 & e9 p( o7 h$ d9 L
" Q, T; U0 _1 r* V
  Sun Roof、Moon Roof
0 |+ F% D8 [3 [. w8 t7 d" j2 C. I" [: j+ j' b4 L& s) v
  天窗。一般均以Sun Roof来称呼较多。Moon Roof则是专指“玻璃天窗”,提醒读友们,要买天窗,一定要买玻璃天窗,实用性才高,特别是阴雨天,多透一些光线进来,心情会好得多! % I5 u8 O8 p- U% F
* `( R) r4 j" l/ Q- s4 M
  Air Dam
! {. t3 X& {% ~. Y) R# i' T
8 V- m, s0 ?3 C9 R  气坝。气坝就是前扰流,将前保险杆往下方扩大,形成一个阻挡气流的气坝,如此可以尽量让进入车底减少,避免车底气流过多、造成上扬力、造成后轮抓地力减弱。
6 @; ^9 M# C( G6 H7 \* U
; X( |: D1 r/ @) f1 I* B  Side Skirt
3 V! C0 {& k: q0 l; [' w7 V! ~( I' E
) T1 l8 `) q6 y% w& O  侧裙。功效也是等同于气坝,用来减少车体二侧的气流进入车底。
3 H7 ~9 j$ w. A& `" B9 ~: Q9 w$ |# z7 x7 H
  Spoiler
- m+ D3 e3 B& A( W
/ F1 G: v! e) d# H1 }. v  扰流翼。Spoil是动词,它的原意是“破坏”、“宠坏”。A Spoiled Child意思就是“被宠坏的孩子”,讲到这里,顺便提一个有趣的瞎掰。有人说“保时捷-PORSCHE”是什么意思呢?PORSCHE就是“Proof Of Rich Spoiled Child Have Everything-有钱又被宠坏的孩子什么都有之最佳明证”!
' G2 K- W5 @" O& M) Q: k( X& O4 {
, a* a8 v6 @! x4 \  Spoil加“er”又变成名词,就变成了“破坏者”,破坏什么呢?破坏原本气流流动的方向,车尾的扰流翼可以把原本要往下流的气流阻挡住,让它对车尾形成下压力,如此一来,高速行驶的时候,后轮的抓地力就会增大许多,过弯的车体控制就会更顺畅。
" C1 S( J0 B8 e( p2 ~
" v4 Z  w, Q/ N. ]6 s  行李厢# Z( b7 [! A+ n( |/ n
, y& n+ m( b! L; A! \
  又是一个美国人与欧洲人说法不同的地方,美国人说Trunk、欧洲人说Boot。有趣的是Trunk的另一个意思是旅行时所用的“行李箱”,而Boot的另一个意思则是“靴子”。
" H6 {6 Z! f2 i
7 T3 c; [( v- m  Tail Light
: B) H% @. [; z3 B
  m  M8 D' E6 b+ S% U5 D2 E  尾灯。又是一个把二个名词凑在一起的例子。
' q( A+ C# |% d( C
$ N" A  n# ^: \1 r, ?  PDC0 o: `8 X+ }: w" h9 E
- C9 P/ r6 W: r) j7 l0 S% f  N
  倒车雷达 。Parking Distance Control的缩写,其实汽车有愈来愈多的电子配备功能相同,但各家赋予的名字或缩写却不尽相同。通常,最后能通行的说法,如果不是最早推出的、就是最成功、最能让消费者感到印象深刻的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Instrument
6 M- {& G& A% h. `5 W3 c& d- e3 x* X" G+ M" }4 F
  仪表。凡是速度表、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的,都叫做仪表,在英文里英文都统称为Instrument。 5 C' H$ a5 Y( g; ]
2 c0 P$ [0 H, d; Q& m
  Instrument Panel
# y8 D  s% p. _2 `, N2 Q) U; N: M2 m# G* C
  仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读,这个许多仪表聚集在一起的地方,就是所谓的仪表板-Instrument Panel。 . ^! M, L# `& Z! H, |
' j4 a6 i4 d3 ?7 I
  Tachometer
' G/ ~7 ]- U: T5 ^* p! ~0 ?+ U
# W8 H5 x; `2 [: |+ J7 L6 c2 ^  引擎转速表。对真正开车的行家来说,引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表。因为速度表所显示的,只是车子对地面相对运动的速度,车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了,了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出,才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。
! R8 J" X6 n, u1 W
& G- u7 j" t! M" A0 c  Speedometer# Y: e$ F0 B" f) V! Q" e) ~% [2 q) C

& N! ]( p% E/ z* S+ f# G  速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,收到罚单会捶胸顿足! 5 V1 \- ^; |8 N
4 E; ~1 n' Q* d5 }6 G% A6 c
  Cooling Water Temperature Gauge! y1 v) i) o9 a4 n. Z

7 s, ?5 V$ ^1 G/ s* p; j  冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。 3 G/ H! @$ u) y; |6 N6 g, H
! T7 b0 n1 V0 V" T7 E8 \$ P* I
  讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人,买车子的时候一定要注意,引擎冷却水温一定要有温度指示表,千万不要买那种只有“冷却水温度过高警示灯”的车子,因为那种警示灯亮起来的时候,引擎就已经过热了,您除了靠边停车、打电话求救之外,大概也没什么可以做的了!因此,那种警示灯实在是功效不大,只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了,您可以看到指针的移动、温度的变化,读过车主手册、开过一阵子,您就知道从冷车到热车、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡,这部车子的水温该是如何,从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式”,当观察到水温变化超出标准模式时,那就是车子在发出“我有些地方不对了”的讯号,可以提醒您及早进厂检修,避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费! ' M6 ^) c: k* r  X$ H/ ^

1 P' s6 M4 _5 ~  D  Oil Pressure Gauge6 e! d/ f6 ?! x) J. N
: G  @  x/ n9 E/ {' C4 z7 x
  机油压力表。这也是一个很重要的仪表,引擎能否正常运转,机油是第一道防线,因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外,直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力,乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高,都可能表示流动机油的量不够,那就会导致润滑与散热不良,引擎早晚要出问题,因此,有机油压力表,可以更进一步地帮助车主了解车况。 . y. I5 h1 ]/ u5 p. @* Z% n
7 E9 Z5 O+ x5 Q- u
  Oil Temperature Gauge5 E& j: _# Z* A" W/ ?
+ i* z9 \' s9 b7 |" C( o
  机油温度表。更讲究的车子,还会装上机油温度表,像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车:保时捷911,就备有机油温度表,这对于判断车况也有帮助。
: a$ \% n1 }/ R4 z; D9 a3 w0 S
. \1 d9 [$ H/ F, l+ m  Turbo Boost Pressure Gauge4 @" {, B+ E; \& u7 K4 D0 M3 u

/ Z) A, Y2 c8 p4 u0 v  f  涡轮增压压力计。理论上,涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力/扭力输出,但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题,每一辆涡轮增压车都有其增压限制,这时候,如果车上有个压力计,也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
8 K2 f  G3 U# s8 V1 w0 r, Q/ v9 P7 g
  Fuel Gauge/ i/ |# A( u& J' V- W' \5 K6 X
, H. M9 o! u- G: W) g7 s
  油量计。这就是大家通称的“油表”,用来显示燃油的存量,从仪表的分类上来说,油量计属于“液位显示器”,因为它的工作原理,就是在油箱里装置一个浮筒,随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟,为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快,总之,很少“油表”指针的移动是线性的;那是因为浮筒只能显示液位,然而油箱的形状却不是规则的四方形,为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构,油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形,到了下半部,就不得不缩成三角状,因此到了下半部,其实体积比起上半部几乎小了有一半之多,这也就解释了为何“油表”指针过半之后会飞快下降了!  6 _7 _" n/ r3 c2 p8 l

" n7 c* E4 Q  K1 a: o  Indicator
1 e( O, M5 u( `. V: ^5 U7 |
4 F/ r  S7 w6 A& \7 x  指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫做Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-16 16:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 21:03 | 显示全部楼层
多谢老杨!!!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 23:53 | 显示全部楼层
能否介绍车的种类和区别?比如:,coupe pickup,surdan etc
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文,修车的时候正好用上
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:07 | 显示全部楼层
感谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-24 13:30 | 显示全部楼层
- g3 E! C$ }* ]8 p- d
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-25 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢老杨!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-19 20:28 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-16 11:46 , Processed in 0.115096 second(s), 27 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表