 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态; i- I/ c% I V0 P3 h' K9 u* l
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
+ ^: A9 v! \1 i/ g! S1 s/ `2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态; u1 I; _& Q4 D% X/ _& d8 ~
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
5 G4 E# J/ |0 q) o; c, [% K4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用# f- D3 a% F3 K+ j# p# G
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态! u# \/ c) A9 k% f# B; Z# t
A-SW Air-Switch 空气开关
- ]3 _" \: Z$ JA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
+ {! @7 q5 ?& e* pABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用; ?5 i2 V6 _/ p* F
ABS ABS 防抱制动系统
B3 \# a: W0 O6 Z+ {. l' o tABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
, e+ }; y3 V" o2 ]5 A/ O% [ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器/ R9 v" [1 z# J1 h' {
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止* c0 t7 W0 I3 _ C
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器: m J2 x" H+ g% c
AC-P A/C-Pressure 空调机压力& J+ x& }7 s$ M f0 x! v
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
3 B7 L" Q; u2 Y1 g) yACCL A/C-Clutch 空调机离合器
" `; `, Z: o/ i: Y- P% VACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度$ J* D' ^+ [& S( j. c( ]6 [: E" j
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低9 w) Q' _- A! y) \2 }
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时8 N$ V+ b: J8 y% V3 }6 H; m! z
ACRQ A/C-Request 空调机作用
: \7 ~5 a9 N, } `ACST A/C-Status 空调机状态7 ]6 w9 ^; ~9 ]6 @% o4 m5 v! m
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
$ p$ N* {' Y; s2 p2 TADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式( X, d. d6 z0 @) D
ADIV Air-Diverte 空气分配器, Q9 w* f% \' y/ X' q
AFLO Air-Flow 空气流量计. n+ z) ~/ A) U
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
' h6 n Y" [; q) W OAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
$ X1 d& u2 j3 w/ A6 k: c- ^AGR Actual-Gear 实际档位
9 P# R9 ]/ X. v4 }- WAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压0 _2 I4 C' \7 T- S l( ~
AIRC Air-Control 空气控制* ^1 {7 ^ S( ~' R8 A
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
3 G4 O( t0 h9 H$ T! h- B3 s, w/ `ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
% t- A% {( Z6 M, w5 Z' g) b. BALT Altitude-Switch 海拔高度开关
3 o4 c, g' {: b; d( z' \" OAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
8 x/ {9 M$ ]. ]0 j+ p9 JAREQ A/C-Request 空调机作用
$ e7 L. ?8 U0 l9 }ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
( C: M2 [! E# `- Q/ A0 W* uASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节$ w# `$ \! {. b# t( n b4 A: J& z
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器2 t: s' M3 X0 P( X' }9 _; c3 f
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关; n3 y* B% s, l0 s4 j
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
+ @. I: h) ?& Q9 TATEM Ambiant-Temperature 大气温度
3 m" j( H* Z6 H$ ]# y( \AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
+ G& r9 K) k2 n: O( J7 QAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
' H2 L6 I: I* MBABV Battery-Volts 电瓶电压
0 T0 s( Y. d/ S1 G! u+ l7 EBAR Baro-Pressure 大气压力
' ]$ X6 D8 ?9 _" SBARO Barometric-Pressure 大气压力
/ M9 I- \" K: |, |, ABARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压2 E& a/ r, m( d; B3 q
BATT Battery-Volts 电瓶电压
; L) g. i6 G( Q7 [BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器% ?& l& E2 c& X6 x4 N0 @
BFL Brake-Fluid 刹车油
5 A5 ]$ J! Y6 C4 uBFLU Brake-Fluid 刹车油% w3 X/ r" A0 A q" m# y; L
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
) Y" g+ `; m. j7 U C9 @. J$ t8 K! IBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路8 R# ~/ b( L6 w9 L2 t/ n. G
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
7 ?- B0 Y& E1 U& ]BKSW Brake-Switch 刹车开关
* D$ ?) C& w/ K6 lBRAV Brakes-Available 刹车有效
4 ]4 }1 r8 L0 U% CBRKB Brake-Boost 刹车增压器
3 X% X1 L. I' Z+ EBRKF Brake-Fluid 刹车油
6 u5 B6 F. D7 I! c6 u& X) R. x ABRKG Braking-Gear 制动装置
5 D: \0 d6 r3 c1 pBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路8 [$ w" R8 _7 _& p$ A
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求 f% L0 K$ z) L3 A7 S- ]
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压6 x3 v* d: s( V" k
BSTP Boost-Pressure 增压压力
( a$ A1 a8 x. H6 ?0 v; i: {2 UBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
* N2 ~7 ]$ i WBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压. a: i. t ]. c1 v/ P1 m3 _
BTT Battery Temperature 电瓶温度
+ ~ _% j! p9 d; ?+ ^" \BTV Battery Voltage 电瓶电压
9 C% l9 x o; S7 h3 G, ?BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
9 `9 Q* ]- Y+ V3 c H# y4 K, QBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路4 k5 I1 a" d5 q. Z2 q
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
- A8 x# {; l; b. r& tBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态- `& F3 C7 ~3 m! c3 s
BU-F Backup-Fuel 备用燃料+ d' f- |4 i% b( x$ \1 Q
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣+ x& }6 `+ O$ O2 v! y3 F
BULA Backup-Lamp 倒车灯* ], M; C, J) t: z, v. G( d! T
BUWN Backup-Warning 倒车警告& p v9 b! n& N3 @
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码) R6 R$ E8 y# w& R
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
1 T. N( ^, h& Z2 O/ f; ]$ nC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
9 u) Q6 m4 Z4 [CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
( A- i) O$ R+ z# y5 q( nC/C Cruise Control Module 中央控制电脑/ b! J" {5 ^$ q: z3 R
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
6 g" f* ^. A/ X2 G- M9 lCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关: Y1 H0 I7 y' I! z6 g3 u; _
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码2 h: H6 ?7 C" p7 \1 U8 W
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误" ~3 R5 e# N! {& P' G( g9 q1 f
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
9 ^8 W: m3 E4 A* R0 @2 V. ICCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
5 V8 d$ p/ x* w6 RCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
, k Z9 v) `( v* h. oCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速1 b* n0 W& m6 o/ Q% s2 c4 p
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关) |! C K( L% R. Y+ e
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
( O9 O7 j3 S( H# V9 XCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
1 [6 A6 b( v& Y9 V# {, fCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温' @7 L. z" S" M5 i6 H. ?+ y
CHNG Change-in-Speed 速度变化
2 H( i8 P1 R' s# W0 H4 vCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
, M3 ]; @$ Z$ [ }" [: LCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码) ~* C1 m9 j4 G' `" d+ ]* @# _
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
* [3 ^ k) C3 jCLFH Left-Front-Hold 左前保持/ S+ d$ U4 v( T) k0 d
CLFR Left-Front-Release 右前释放
+ }/ h! v, H# C, r; SCLRF Clear-Flood 清除溢油* D# w' I+ b/ k' p" v9 H
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
1 i+ E- Y% }9 Y' a/ o5 p+ ` a1 w; lCMOD Cruise-Mode 定速模式
_; U" H8 H; cCOID Controller-ID 控制识别7 ^, t/ I( i2 C$ b
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
! ^. s" Q* G1 ?COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
' q7 {" a" a0 ?1 L: ~4 eCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度: G# [( G: K$ w$ I+ r3 t3 T0 F/ J
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架; E0 i( g: N& r% y
CRAR Rear-Release 後轴释放. r% p. n1 h B8 T# Z- \
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
" q1 o [6 m: {8 \0 W1 L- DCRFH Right-Front-Hold 右前保持4 J! d8 {! L! z, g1 U# |2 K
CRFR Right-Front-Release 右前释放5 J6 ^2 [ l8 u& r; z8 b" t
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈# I6 n$ ]- [3 y/ ?
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
& M) a6 I/ U1 Z8 e6 [+ _CRNK Crank 曲轴
8 Y, [2 _0 r* d/ SCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速1 j8 j: N$ j, s) y% f5 i
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置/ Q& h+ R6 f- S0 a8 O
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行2 d8 E& D1 m- P2 U9 ^$ n4 ~: u
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
1 G3 Q3 T7 F7 s3 r+ ^6 LCTC Current-Codes 目前码(现存码)
/ D( S; \/ S& O+ T- `3 w7 lCTCS Current-Codes 目存
" G1 H/ }! {: y1 w" ZCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
/ W) o4 i4 o8 S) y; gCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀* d6 @' P4 Q$ {& E
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
# ?! B7 l' l6 H) B" X, m4 f! pDEFS Defog-Switch 除雾开关7 _. V, y+ m0 { ~' c! d- w* G+ s, V
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
5 o0 w( J# {% l+ L) w( i& _7 ODFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
+ T! e j) l q8 X# ^1 h) T6 J7 sDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
2 y- B( ` w4 {3 k/ o3 i5 gDHAN Door-Handle 门把 u: X: M9 f8 O1 p8 h
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
# z6 |# ?9 ^! t7 p2 ADIMM Dimming-Pot 调光器钮% d$ l* @/ a( }: Y/ b
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间9 S2 [2 a$ L4 l
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关( D; W5 L6 e1 O
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
& G- h3 U: r# `$ p8 ]$ L/ IDLOC Doorlock 门锁
: M! O7 X/ x" F- hDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
) y8 f3 I; B1 xDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
1 R3 \: b3 M9 P3 s- P0 ]1 UDOOR Door-Status 门状态
( k' M1 n" x' q5 oDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计3 R- d9 k* ~" K- P! K0 i
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高6 [ Z6 T' n* D1 U2 Q* I) A) Q
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低% a, D/ B" U, {: ]
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)% c& O3 U9 S9 @ U( \
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
/ Z" ?3 M4 K% C# {, b+ H, D- u, t. WDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关9 R3 Z7 f& ` G2 B4 J
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
: R0 [! v+ y0 |DSWI Door--Switch 门开关) ~. N9 X' _+ l" r
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平# N" J- |" R0 u* _1 F
DUNL Unlock-Door 未锁门2 Y8 C7 o3 R J5 e
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异& Z+ B. S/ F- t3 g! B9 V1 \
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低! A c2 V2 Y8 |( e) i" a
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
6 \8 S/ [% U4 |* CECON Econ-Switch 自动/省油开关0 \1 ~& A( q1 X1 p- R& R3 L/ t) ]
EEPR EEPROM-Write EPROM写入+ P1 R* U5 I6 D( W, }) E
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
8 `1 B R& i) d- WEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期& k# E' C+ D" y, G2 S
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#10 z$ W5 Z5 k8 i4 c) ?! I; `
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
. n! A% ]$ A# W& I# p* r% \( F% }! iEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#34 e' _- I) O: I" r
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
7 K6 O$ _" ~( g, u' l5 }' u! SEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀5 t( z2 W$ R8 W( Y) ~3 L
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
. t, B! Q5 ?- q' U% tENGB Engine-Broken-In 擎磨合
4 v6 L# C) o, z5 j' IEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
* k0 Z3 g- y& m* o" J: [; U4 MERPM Engine-RPM 引擎每分转速; r. ^$ C0 l: K* F% s* W7 d! {7 x; q
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
8 `" y h' Q# [7 U9 M2 O/ n' l0 K* rETRQ Engine-Torque 引擎扭力0 \3 R% R! q! N2 v
FAN Fan 风扇9 }. R* G6 U2 c6 r& E4 O
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
7 z* F: o7 r7 o/ e' u& T# lFANL Fan-Low-(2) 低速风扇
U! Q7 g9 B& M9 S5 ^+ ZFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈7 B* W3 s6 @3 D9 E9 ]
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈) k- ~! ]: t- y
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断* d4 V2 B; H) g# s, j
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
& O5 y0 b- y- [* r# u4 ]0 ~FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断- l0 C6 K) N# J& Z& b& b: c1 k" }
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀4 b. L1 B- N7 s7 d* r
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
9 S S& Z; v' P, m4 Q) JFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
) K+ f9 |# u) C: d- TFHOT Full-Hot-Position 全热位置5 K' v0 [ f) m, y3 O
FLAM Front-Lamp 前方向灯
# C/ p$ ]* K2 ]/ [( W0 ?FLEV Fuel-Level 存油量
6 t2 [; Q) L* m; ?FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
. C _! \. j" Q. {4 l! ^6 _; xFPMP Fuel-Pump 燃料泵
+ A/ ?4 i8 w) J% l0 A; y4 l! eFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压& w; I" ?9 Y# Q7 U, ?# b* J
FRDR Front-Door(s) 前门5 T5 m* X1 q) A$ ?4 C
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
6 ^- l4 M/ l1 J0 m6 c7 CFTMP Fuel-Temperature 燃料温度8 k" R; U/ |+ V" e* g7 a3 q \
FUEL Fuel-State 燃料状态 E0 I0 C9 P, u U w: Q# j
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关' }- d( c4 P. T4 ]3 O7 z6 U. T
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关$ W5 Z6 k e$ k$ P% n' x* h
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯$ k/ }. R/ S( i3 ?6 T" u' U' |
GRAT Gear-Ratio 齿轮比" e- M( t6 y3 i. A+ }
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器% E* z9 |+ r0 ^
GT25 >25-MPH 大於每小时25里- p! N3 M5 h3 d1 d' p. V0 W1 \
HBAT High-Battery 电瓶电压太高$ B2 D; O' d- |& _/ ~& k3 ~- k) G# }
HBEM High-Beams 远光灯* j9 `* {4 L9 [6 G8 z
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
5 T0 {' y7 P5 M% kHGER High-Gear 高速档
/ h% ]& M# ?1 c/ a+ O4 hHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关. O- ^4 c3 _9 S1 p( l: w
HIBM High-Beam-Input 远光输入
L* U! n6 l" ]HIGI Ignition-1-Present 目前点火1: A& z6 c9 j4 e, e/ ? c" s0 p
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
i1 h/ p9 a# T+ ?7 xHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码 W* X: o0 I; s6 X$ M4 O: Z
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
. W3 Y5 V: \3 R) `: d0 C% ~HMDE Hot-Mode 热模式2 x5 ]2 L4 x+ K$ x+ h. a
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
* [' Y0 r7 e( b# E2 ?" NHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
; Y, B! d/ d3 S6 r. b: dHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器# |' R# S4 H4 U5 }3 ?/ E/ q
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
/ W# H# h% f! k7 j/ LHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
# e7 d( W" F- u. B/ dHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
* _! R/ o2 g. [3 mHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
( @5 j9 C6 \# o8 n2 R$ R2 }& nHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
7 E9 ~9 ^' c( x1 E& I. @$ {& OIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制" O+ t# b# B$ @, W, w
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制( ^: u4 N0 e# P! r x$ [; e
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵" l( `5 R8 S- o
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
5 b9 u% a/ \1 o6 u# SIGN Ignition 点火% A) j$ c c" @$ H+ F8 m q( ~
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
2 G4 A5 Y' K. k. S/ TINJF Injector-Fault 喷油嘴故障7 f4 e5 h( z, w/ t6 F1 E) s* A
INJT Injector-Timing 喷射时间9 d+ |/ P) x6 `6 r" ]+ v
INT Integrator 积分器6 k$ ?0 Z d1 N2 y
INTL Left-Integrator 左积分器
* ^2 j. M2 y3 F2 H4 pINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵" n9 c# u0 `1 ?4 J9 A
INTR Right-Integrator 右积分器/ I' L S/ _9 ]4 R
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
* w1 e$ u2 A. |IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度* P, ?- {9 I2 [3 _
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
* q: s5 h+ u* HIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度3 g3 e/ l4 q# x2 _
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速8 Y' J1 q+ y) U! m; P# p
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制8 l, Z, n4 G' v4 L
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器5 ]# c+ J; @8 I& b: c( X
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
" E# C7 x3 {8 J/ U" s3 rKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门& y, O2 a. v' K! B3 R7 t4 h' Y. A
KNKA Knock-Active 爆震动作. a, \% \* ]) s5 q9 s
KNKR Knock-Retard 爆震延迟/ z0 R; Z! O5 a7 S
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
% ], A6 m& i& Z5 f8 `KNKV Knock-Voltage 爆震电压 @' i( w* j7 j9 Y8 V* v! u
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
1 P4 @9 R: V& T5 Z0 c5 AKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作0 ?5 p1 Q* w* a( J. F
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器% ^4 C0 K$ y9 M) N0 i4 F% p& u
KSES KS-Sensors 敲缸传感器. S7 P3 M" \1 m! o u
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
4 F# E/ |/ a+ P$ H8 TLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
9 Z& G- W* J( c- aLBEM Low-Beams 近光灯" h8 F4 G; b3 N1 t/ E
LDOR Left-Door 左门
# b4 s/ }2 b; q: h, OLEVC Coolant-Level 冷却水液位
5 k# x- I$ ?# B+ }LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
$ N- y' J/ o) G# H# tLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈. Y* s0 G3 Y, b$ I$ j
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
5 E% e4 j1 W& ^6 ~1 Q I; `LFHL Left-Front-Hold 左前保持5 }0 y9 u4 O1 w3 ^
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
% g; K% i6 f# _( d) i2 g0 ~# }LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向# d. s. G1 S( c* K, e$ J
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀7 C. g5 ^; z& n
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
* m5 b" U7 z% q- hLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
, j. q3 s7 m* t4 d' T+ aLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
+ G1 ~0 [% H" d& p. {+ o# W0 MLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯1 G5 n* ]5 h; g' u8 }& q8 c4 O* Y5 z
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯# z8 `/ t! W) d4 g3 p/ U0 N: W9 @
LOOP Loop 回路. u4 `6 R2 q2 N2 G
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号& o/ q5 w7 E3 ?4 Q y) S
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
2 j0 w/ X7 z( B3 c. yM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角5 u; O) b" N; }8 {9 L
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
4 p! ]! u+ l& {( j+ mMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力/ Y$ N0 g: W7 j6 Q- t: f/ }
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压/ I0 g6 z3 ?; O8 C4 H8 N$ |; m
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温9 j/ ~5 W" ^ I0 C: b, @5 s s
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
' L I; c0 ]$ N% J" cNOSE Nose-Switch 凸部开关5 @2 I4 G. U0 _* C3 s
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
6 l) D) ]. W. ` [3 VO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压7 g+ U3 T5 k d( H3 N; g
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
1 O1 Z1 C" u+ X8 X: p( PO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
: P4 ^, u; U0 ?& B! m/ l, QO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
& Z- F3 F$ J. s' D* e) |OD Overdrive 超速传动# l5 n7 G# e. |; n
OILL Oil-Level 机油量
$ G& K/ N. S9 @3 x; f. L) n7 e8 FOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度' Z9 ^5 l( i& F8 g5 }
OLEV Oil-Level 机油量
{) j# E7 _; l4 `$ }OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
3 u- q6 C& N, cONEG 1st-Gear-Status 第一档状态' K5 s) T' ^. ^" Q6 H# M
ONOF On/Off-Switch 开关
; a/ F) B% E0 h6 P5 N8 N) d# ^+ IOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入5 g: `1 C+ S& U- O W& y, z
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
# J! b0 m8 I: O0 }OTEM Outside-Temperature 外部温度- @2 h7 S/ s6 ^( |
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
# V" j+ l' y; x O6 {; [4 TP/N Park/Neutral 停车/空档
6 `' B, Q7 I2 H& N# X+ tPARK Park-Switch 停车开关
2 z* x5 x/ u& y1 \PARL Parking-Lamps 停车灯4 t( r' T; H+ w, R( a' ^
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源3 b' c/ G' X4 q' q
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关" ^: n1 U' J9 t. g
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
7 A- |# S6 ]4 e1 U+ Z4 \PLAM Parking-Lamps 停车灯# W$ j* K% j- r# d
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
6 h) T' E- n0 m; g) X" L$ NPORT Port-Throttle 节气门
: [1 a5 y: Q: S# ?( qPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
" W9 f& A+ [- a, `POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
7 n2 w Y% r' APOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
5 t/ F1 E. Q3 K* l9 i1 i! WPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关" ^7 f- b$ s+ v' q6 \4 \& C
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
5 |/ d8 c3 N% u. |. rPRSW Program-Switch 程序式开关
2 D! F* T0 Y: b* E0 @7 d# A. vPS Power-Steering 动力转向8 }% _( ]* |) L" G' M% F7 B
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
: f* @$ q" u* C' |7 K# [" }PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带( c9 T( w* i( O g+ t
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器 |' a1 v, ~ m3 A; D
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力 o4 ?5 D" y+ Y, A$ s3 q! d
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
" ~4 A& N. L w" kPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压) q3 ^) }# F0 W+ {6 ^9 R
PSWI Power-Switch 动力开关
3 `4 u( W% P+ V0 g7 U+ [+ QPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关+ q) N% f! w( G9 U0 R. A
PUMP Pump-State 泵状态
2 |# l: ]: m, K7 R* [4 l3 L* hPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器, {5 Y' Y# {' ~1 `) M
PWRS Power-Switch 电源开关
1 Y7 ?7 b. ]8 DRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈4 A1 Z$ J" N) L! H
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈9 y" g; c; [& O, _
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
7 t# c& V% S w$ fRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
/ q! O! ?, a. @3 y/ O3 Z' oRDOR Right-Door 右门) n' S, o9 _* m! X7 S9 m$ u! {
REAR Rear-Door(s) 後门1 F1 n% Y, g- i0 U9 C' Z! A
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
; [9 k3 J! U* M; @& w3 f* L5 f$ VREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
( @4 z# w% k' i8 e; k+ KRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
- b' B2 T' ~9 q) s4 v) ?- T" X% }REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
0 N5 {4 ], i6 k8 q1 X( WREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
" T9 s7 C1 e3 t" j9 LREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
8 F7 D6 v: q1 r/ ]+ Q5 Y. D: qREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高 q! `5 Q4 w% U. T. y$ N
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低 [! n+ ~) O, H. `+ A, W$ B" X' @3 D
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头$ R9 a7 q! z6 Z4 d, {9 ] I0 p# v& z7 M
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
, Y, |9 j2 h: V$ h$ ]4 f( ORFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流( }* w- ^: v- T/ c& _: N2 d
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向: E2 c& n" K. i% u, s+ R
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
, U, @: J J; P2 v p, vRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
( i4 F( ^" l# I( H' dRFHL Right-Front-Hold 右前保持
$ N# d0 J" u# T% O" ]" vRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
- v, t) W* |+ _7 ^- A/ M. RRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
% f% M( ?5 v. g/ X; dRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关9 E! ^& U" _" c# Y) F3 S
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
7 K& t) T z* SRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈8 w! ^/ k. i! Q$ l% \6 G0 m
RFRL Right-Front-Release 右前释放4 T5 T" t! |: F4 \) Z
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
+ w( M0 ?+ n QRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
9 P( R" K7 ^1 ^# w: t/ }RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
- x/ X$ h1 i, k( X6 R; y* s: ]RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
, Z' C0 G1 x; N" MRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
5 v. K* A4 ?$ X& P, `RIDE Ride-Control 悬挂控制( Q' T/ [7 N: t5 j% t- `8 e4 G
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障 d: _9 v1 W/ ]. Y1 H# h& Z6 M9 P
RLAM Rear-Lamp 後灯
) G+ H' g& ]6 e+ q- FRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
4 g0 ~: i& x) e2 A9 AROAD Road-Test-Active 道路测试动作8 {' {0 N* y0 y ?& Q$ |9 r
ROMI ROM-ID ROM识别
, O5 e4 q" r- R3 ^RPM RPM 每分钟转速" T" j, e7 e* v3 _' r7 b8 l5 L
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
2 _' ~) c: v" t6 YRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
4 Q( p9 x1 t, O) e2 hRREL Rear-Release 後释放
4 @: c# F; O2 y' L! c$ h* HRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度7 b7 ~" N& m) C9 u" `
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯% y6 `( e& x* q
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
0 v* F5 i) M" [1 ^RSWI Reset-Switch 重置开关1 E) h. g) r- V6 N* O9 }
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
' f$ Z: u, T/ V3 {. uSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
. j# X( G0 M9 `3 }/ |SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序6 k8 W% x( u2 `* Q- W' ^
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
+ i5 |2 \; ~2 E; y- ~' h+ l/ u) hSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀: X3 b. u) z) `1 }) t
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
: E, O% ^+ r: e; pSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间) @7 ~8 I9 A- B8 z( q. X4 Y
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
# ^$ F- J/ O5 z/ Q$ Y3 HSECS Secondary-System 二次系统
7 \+ G' n4 I7 [, kSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)/ r' F: Y6 g2 _9 c# Q
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压$ G1 m. A4 f) Z1 F- u& L R
SEL Select-Switch 选择开关
& c3 }; j: ~0 @7 l! s/ a3 v9 VSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
! Q( _1 ]5 A; }9 X$ F. C/ L- k: ]: jSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关+ l1 y' @3 V2 _+ F+ ]
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度( o' ^1 x, J! I2 L" x
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
9 Q1 e. J) S( NSHLT Shift-Light 换档灯
# O2 |0 Q, y/ I3 o5 V* u1 P) I( nSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A% @, [6 Z7 F7 t3 {: i2 w9 C5 Z! X
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
' V; n' z. {. j, G7 d8 OSIGN Ignition-Volts 点火电压
0 ]1 t0 G) M2 Y. z& @2 X' FSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑, |9 h) f6 o* z1 F* p0 H, q
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
- w8 A: r. Q: v1 _SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀- w0 V& F/ X( z
SPRE Spark Retard 点火延迟8 r! A: C) l g! H- J
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作5 E0 Q* N. K$ I( n4 h% \
SSLO Senser Low 感测信号太低
' ?% g( l: G! [( n0 M- z$ OSSYS Secondary System 第二系统2 z3 b( T% C) x- \% Q
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间0 _( z7 H& f2 U- a4 M
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
; ~, U7 Z1 r- b2 r: wST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
' i; @1 _. G- k3 t x" oSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器4 i! F4 m: J4 g! n3 q
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入 _+ e8 N! @/ b) d& Y9 k* B
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器. ]6 Q' O! a& b. o X" \+ E
SVAC Secondary Vacuum 二次真空! T+ U- X8 `- J* }7 {
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关8 O1 F0 s0 w- n4 Q
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式2 g$ [0 N( Y, e& G
SYSV System Voltage 系统电压
0 J$ [+ b3 U5 E' wT-K Throttle Kicker 节气门开启器8 v/ p7 m, F' x: x% `2 h
T-SW Temperature Switch 温度开关8 o! e6 z1 E. Z! r. W* {. R7 O L
TAIL Tail Lamp 尾灯+ I3 t) b& f. \1 l; G6 O+ N
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关- D) G, `5 D* B
TBSW Brake Switch 刹车开关
' Q0 @' H. D8 r5 E7 iTCA Trouble Codes 故障码
0 @" s( K( f! C/ LTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
' Y/ @% ^" u7 RTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
1 _, {' m# N9 w9 v K6 G4 c6 |TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
5 Z/ t7 O5 F+ m3 k0 q! h: a) \TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
9 `, y' B$ t& nTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关/ z0 N3 b. b. ], N# Y- `
TCOD Trouble Codes 故障码
; e6 E7 M; M. Z/ r! N1 O- J& \$ YTCRU C/C Engage 定速器齿合" U \! N8 k( N) X7 B! d `6 i" V
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
[1 O0 g O- k* d0 R, U# i7 oTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
" Q$ O; e3 { o3 d6 n5 HTCTC Current-Codes 目前码
, d/ A1 ?, f; X2 Y T Y& oTCTL Traction-Control 循迹控制
( A1 \9 |0 Q7 M3 vTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
; b, f" A2 o! |9 m$ A* g* B& ?1 FTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度2 [: g9 a) R- o- Z
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度- ~. _( w v* ]' \8 D
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
/ v2 H. y% y( c% i/ U" }' M% jTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态4 F" d% ~, N( \; s
THRO Throttle-Switch 节气门开关: Z2 ?1 n, `% Q$ e
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
. @( _4 ]: ^) e5 YTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器: c( U; f# c& r1 P
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速$ R+ \ U6 T4 }4 E/ J
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压 E" p$ E& x# x5 p) V) a
TMPS Temperature-Switch 温度开关
+ E0 N4 a8 H% M- }, [TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关! K# i2 j) y! k. ]! n
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
6 o) S5 f1 b6 F" d/ z' yTOIT Oil-Temperature 机油温度
+ u1 b7 j9 c9 p9 Z% FTORP Output-RPM 输出每分钟转速
; l. }3 a9 i: ]6 cTORQ Engine-Torque 引擎扭力/ v" F$ y3 X3 b
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
+ I# Y9 [3 o7 m0 p; \5 a* R: `TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
; l$ O) u) d. x3 `0 \TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器) m( v$ _/ J8 x" `1 @' _
TRA1 Transmitter-1 传送器 1 g; u3 s9 G9 L) W
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
; J; k! P# s, STRAT Trans-Ratio 变速比5 z* {, M& i# E" g
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关5 T- N. d' F4 L9 m
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
5 e: T# l2 M5 @; yTRSP Traction-Spark 循迹点火
# \' P ]0 P8 B1 B& X: X) tTRTE Transmission-Temp 变速箱温度6 `+ q9 x) D+ d& i
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
5 Q/ ]9 z2 M# ^8 ~8 wTSHL Shift-Lever 换档杆
4 a7 Z ?+ F- C- {6 J7 ]9 tTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑! [: p* m9 f) e0 E9 ~* l
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀, d3 M( n. @7 S" u: H9 J1 U: \
TSW Throttle-Switch 节气门开关
0 Y$ f3 e% Z( x0 NTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关$ |; K8 c1 n& C8 S
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
# E! y. r3 Y% P# V. q6 I& R) |TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀 O7 L; x/ I* B+ `
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑3 p' h! ^# @0 l" ]3 P
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
% n, B4 _$ k, B9 OTTOR Trans-Torque 变速箱扭力& w, h( ?) q; y& m& H/ ^% M! P
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
9 Q7 r2 ^. S- m5 x1 H3 X$ N0 _VAC Vacuum-Switch 真空开关* A' j+ Q/ g1 J
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
- L7 E: R4 H- j1 g7 W2 V9 ~1 Y) CVACU Vacuum 真空- o3 o. Y+ v$ r5 T4 F" l' q3 r
VACV Vacuum-Volts 真空电压6 m I/ m9 c. `
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
3 G% s2 m+ W4 l4 t) z6 n9 [VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
: i' A) j5 A: E" G! D# W$ XVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
( b2 n0 ]! q. J$ u2 r% o; Q% d% GVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1$ u& X7 K/ l8 p Y% g5 q n
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2& ]4 ?9 Z' e! K
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
$ D5 h. w: `' q- Z: Q- cVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
$ L' X+ B: F* S/ F4 D/ s6 |VSS Vehicle-Speed 车辆速度
! C, `0 P6 E% o f0 a5 W" pWARM Warmer-Switch 加温器开关5 q7 f8 A& m6 N0 x4 \
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
7 F' J" k# T% d; xWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
( D1 x% D& u$ B; zWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
9 P; \* U, F4 u/ l/ ?' y3 HWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
