 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
" w% O$ \0 X: m4 @1 L123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
1 {% v/ V' X0 N/ m1 |2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
5 ~ r* Q$ h3 N' r/ ?* k; S3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
% s) t& H) o, C+ k2 i4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用# g6 r+ @' n0 ?) {
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态5 ~: ~) p8 s: y6 h" b$ o$ c
A-SW Air-Switch 空气开关
, G6 O+ F2 x" _! R- bA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
7 }& W' y8 R+ E+ b9 b' W" oABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
3 k3 u- i" @% J; D8 P& m+ ^- `; uABS ABS 防抱制动系统4 K6 r7 G% P2 m# z+ @* }$ Y
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯9 a3 s5 D& o7 w7 v- I% {
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
& L1 j. I8 H1 f' MABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
. S3 M% r! h2 O( B0 ZAC-C A/C-Clutch 空调机离合器" @/ B) e% |% P! A5 }2 e% x
AC-P A/C-Pressure 空调机压力
% j- O- A; C$ S9 f/ {AC-V A/C- Voltage 空调机电压
- g& e& N' A% A& ]' C. pACCL A/C-Clutch 空调机离合器) w2 }# K( p2 }+ |7 H9 J
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度5 y9 V. F o/ Q+ l9 n
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低5 ~; T' Y* `: F% r5 m2 a% ^$ r! l; `
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
& G2 O4 w6 w: a/ k! `4 b% K1 I: z, N3 @ACRQ A/C-Request 空调机作用
: E4 S4 h5 p/ u, N) J( @ACST A/C-Status 空调机状态
$ L. p/ ?: s. G$ a, R5 {* pACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关+ o; T0 f: S3 z0 j: ]
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
' G2 K+ k. Z4 B; X, j2 t9 EADIV Air-Diverte 空气分配器
+ a+ e) E% ]% T0 u. i# jAFLO Air-Flow 空气流量计' m1 P- s" g+ V6 }- s, X
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
4 m6 ~5 G2 i1 D+ O- Z% s" [ XAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
& ~/ ~) `% o+ Y$ DAGR Actual-Gear 实际档位4 s! c8 j) B0 a( h" _
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压. `0 h9 X- T7 P! J" v+ q
AIRC Air-Control 空气控制
% I% [7 p: B2 Z8 FAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
4 m- n& E8 \- m+ ^% ~. a! ^+ Q tALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
5 t% j" D7 d5 q, \ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
, m9 B" l5 ]# |5 b: [$ PAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
6 _, O4 T4 }7 X) O; `AREQ A/C-Request 空调机作用" O' v9 S4 {! K- M% p, e( W0 P% y+ z4 @
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀5 M, v: \( { ] p
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节1 D" }! Q8 l4 }- y! L! C
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
+ R/ k, |% ^) ~ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
7 o7 a4 E I" g! UASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
# P: Q+ [; u. X: f, E$ \3 {1 C- DATEM Ambiant-Temperature 大气温度
R1 o n1 c8 [3 c" F& OAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁: r4 u: l" J& h& ]. ?
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
- R# I, u2 U6 |BABV Battery-Volts 电瓶电压
: X; `* g8 q; @+ u1 t cBAR Baro-Pressure 大气压力
+ f0 @ G; t6 l/ C. ~$ g* P. nBARO Barometric-Pressure 大气压力
# m3 x8 {9 r( R0 N [ WBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压% T0 w0 ?9 s( b* I7 R
BATT Battery-Volts 电瓶电压
' V9 H: f6 V% z* r2 V+ ^. C( e: K1 L9 ]" WBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
/ z' C( I8 x& dBFL Brake-Fluid 刹车油
4 H7 G# I7 m1 u3 n, s( l& C2 X: fBFLU Brake-Fluid 刹车油
5 {& ~- H( n. \7 H- R/ C. WBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
9 H& x% f, z1 \# x. F! ABKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
# E/ n( _ j- O; UBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关7 `0 _! a3 l& a
BKSW Brake-Switch 刹车开关
# U: @# L8 |! B& B' M6 ^8 gBRAV Brakes-Available 刹车有效
* c3 f9 q1 U& C: Y* |4 cBRKB Brake-Boost 刹车增压器5 K$ ` R9 {5 C: \* B6 S7 Z! b' Y
BRKF Brake-Fluid 刹车油" X+ O# V: \( U- g& O# e, H
BRKG Braking-Gear 制动装置
$ P2 N. k5 j% H( f/ UBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路% L" f8 ]4 h1 a A `
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
p; ]" X0 Y: p+ F1 OBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压6 `) O# {! F. G. l4 g
BSTP Boost-Pressure 增压压力0 W" q( ]. l) t8 g' X5 ~$ ~
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
; N# n4 g" \* Z1 w( q" [4 ^( wBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
7 P* W$ ]- V* _* x: SBTT Battery Temperature 电瓶温度0 [8 m( ~3 O; {6 ?
BTV Battery Voltage 电瓶电压
U) I7 }7 R& g- }BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路, {9 b! q9 f3 x# b4 n$ m* `
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
5 p, g, M; [' h/ o+ A# k4 O7 Y wBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
4 L4 Y7 M% ~! h) T4 FBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态: e( o' T7 n o. g: a
BU-F Backup-Fuel 备用燃料1 U$ C6 s9 ?$ f" s, z2 S0 g; o( r
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
9 o; A' t2 V$ y" c( \ gBULA Backup-Lamp 倒车灯+ \! @1 K" [: ?* w; l
BUWN Backup-Warning 倒车警告
! E3 X# d! r4 S3 \+ L) hC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
+ }* \( f5 Y# }9 XC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码; _/ C* ~+ f. p6 W( P0 @- c
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码8 f3 }$ D% l! ?) m
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号2 Q: n* R* f1 ^/ L: U1 o X9 [3 _
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
) v% X/ G: X" S0 ^& g2 o( X5 t/ YCC-P Canister-Purge 碳罐净化' }( @2 d- j z+ i
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关* j' [# m( T' d z8 e" g4 K
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
- T9 K9 h, Q% O/ ^, q& F4 p+ gCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误6 ]1 C4 W' G3 L7 Z w/ h
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
0 c2 R* e) e0 s: BCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
' d% }/ \: ~8 x! Y& x1 Y' } \CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关6 P5 X; I4 _- g5 i4 E7 T% N
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
0 F: X6 x8 j! f! mCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关4 L( H* h) T1 W
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀) |7 X- a- M: s8 h
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
$ Z5 A/ p) V) g6 p" q zCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温# Y3 s& C) }2 Y% u9 [
CHNG Change-in-Speed 速度变化
$ l K& d+ T& l7 `7 \CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码5 D) F7 | e8 x8 z- q
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
+ U( A# p) z& MCLEV Coolant-Level 冷却水液位
0 r8 k( D% b, w0 k! K4 m1 E+ dCLFH Left-Front-Hold 左前保持
& f8 h9 F" U& G; w( w) {! lCLFR Left-Front-Release 右前释放
2 s3 i4 D: s, T2 {# ~CLRF Clear-Flood 清除溢油3 \& _0 R. Q3 P; W( m
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
: U. ~. P0 X) ^$ G% ~5 LCMOD Cruise-Mode 定速模式
/ f* N9 k" y3 |2 ~, S& n1 XCOID Controller-ID 控制识别8 w7 D# B# h: i' m2 w, b
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
+ {) i; t% K* M( ICOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2% p' B+ w; U! X7 H2 X
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
& u9 z# a" O8 w8 CCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架& s, x! Z" M) D; S
CRAR Rear-Release 後轴释放
) q8 r1 t4 z+ L' UCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
1 \, {- w- N% p4 B6 PCRFH Right-Front-Hold 右前保持) ~' N# Y. ^+ Q1 }
CRFR Right-Front-Release 右前释放. `6 Y& n9 k, U" z( {
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈& y2 a/ v3 T7 o/ A) O& Q+ f4 D- n
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失- a/ u/ r7 }3 V! c2 i0 P7 I, d, [( E
CRNK Crank 曲轴
3 t. w5 _- D/ @0 V* VCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
1 S0 O! Q) H( b5 p8 W) I2 sCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
6 m; Y* j' {, r3 p1 D- }! wCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
8 C3 v" r0 A. n7 c* k" q" a; E/ vCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度: x; P* w) f! O7 p( e
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
# x1 s* ~3 @* V$ ^CTCS Current-Codes 目存4 v7 R* f4 k: v* u1 g" d9 W2 D0 _
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
4 ~0 x; J" v" ] P7 P9 x1 I5 W1 Y2 \+ PCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀. A: f7 z: i4 `9 ^, h2 |5 w
DCEL Deceleration-Mode 减速模式8 t% L5 n! ]$ v9 n- h+ m4 Z& ?
DEFS Defog-Switch 除雾开关% f- L; \* k9 @" Y, ?9 o
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
0 S% K$ v/ p0 c% f$ Y0 KDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器$ j) M* E" `1 w2 f
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
/ C( A$ e; h! K% d% I$ [" eDHAN Door-Handle 门把
8 U$ l) ?. Q/ c, fDIAG Diagnostic-State 自诊状态" Q8 F$ l8 g6 V& W e
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
$ m4 t' `- Z4 zDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间; N" D; `/ O+ z1 r& o
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
# B) e* d# K' jDISP Display-On/off-Switch 显示器开关
5 u. f& r* ]9 \ P. n# @6 fDLOC Doorlock 门锁% x3 N' K m3 X* Y" l* z# S
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁/ ] \. V ?; l
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
" I l+ e0 j! B6 X! S9 rDOOR Door-Status 门状态
3 M! Q4 S% N; U% q/ g. X. @, F( tDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
# T# ?! i' o+ `4 E8 S/ A- fDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
$ h* b( S" A- E( fDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
1 x% F7 p$ N5 K; d/ V, f5 B% GDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)4 o3 R; ?2 v* b2 h1 x% Q$ U
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带/ X! N' _+ E( P* `. n( o
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
$ Q' ^5 Z k9 W7 l& qDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
d2 w2 L0 z$ `" N" z2 PDSWI Door--Switch 门开关
# R: |5 O) s8 _) VDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
# y3 q& W" A3 R) FDUNL Unlock-Door 未锁门: c4 _' h2 z. ^9 K1 \
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
+ _* t1 M+ | m9 GDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
# }1 C2 N6 l3 q7 b7 ODVSO Driver-Source 驾驶员侧电源1 f8 N/ {( s6 c
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
/ U3 I ?) O" L g: r7 F% O; w$ oEEPR EEPROM-Write EPROM写入
; [9 a& {) x2 B* B# C/ aEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
; {6 F! S" P* M( N" S$ N5 YEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
& U7 J' d& P- s+ l) q7 ~* wEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
" ^& g1 Z" y. y1 I( nEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
7 X6 x4 n, w# Z: _EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
* p8 D& F0 V& M0 @3 p+ nEGRP EGR-Position 废气再循环位置
, w! [/ P% \( i$ W" F2 ~EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
3 N6 C- m2 V, |" Y! e2 s7 VEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
|! f8 j! F7 b) SENGB Engine-Broken-In 擎磨合8 f- x$ t% n m# t" _: ~
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
* o S+ E1 E( c o5 XERPM Engine-RPM 引擎每分转速9 A& F. p7 U0 x8 A% ~- p
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
% `8 R/ C) g" P5 ]ETRQ Engine-Torque 引擎扭力2 c4 p# H- O' P" e- U1 [ |4 ~& z
FAN Fan 风扇2 i X5 u" h+ ^* F. g
FANH Fan-High-(1) 高速风扇' K* d0 V' y6 ]" l% `
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
( k7 P6 I# L2 C) g1 |* W$ d: ?FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈; n! B, R6 r" c; F5 R, }+ s
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈2 I! T$ P) P9 t* f3 w
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断2 A/ K( X7 x/ }/ _& J; R) B& W
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
+ R2 J) \) C& j8 FFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断# v- X# U/ S }$ t6 c; b
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀* @7 d* X, H$ O* q; h' b7 w7 ?
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
; U- x# ?6 n3 e3 W @FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
! z9 u- @% z; a# E$ m% _0 OFHOT Full-Hot-Position 全热位置0 q/ f1 G) ^0 i2 A% i0 I( f8 X+ @
FLAM Front-Lamp 前方向灯
' G: F. e/ \9 z3 `FLEV Fuel-Level 存油量
( v" [0 x! y: \; M( M/ a4 V( aFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
G# W; w* _% ~8 xFPMP Fuel-Pump 燃料泵8 z, g/ W1 c: ?% E) e. G
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
4 g) O0 a, t CFRDR Front-Door(s) 前门
$ p, n: ^) _, d% e2 g5 ?FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零1 Q. I* i, ?0 k) ~
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度9 g6 V( E8 F( j j, [; V2 I
FUEL Fuel-State 燃料状态* o; z' R2 Z$ v0 k/ { N2 J+ \
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
0 q! j" @* l* {FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关" i1 K( \7 x3 ~$ r7 R
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯1 \$ i$ j9 a* ~/ {) T+ U( `* |
GRAT Gear-Ratio 齿轮比8 e$ h; O. S8 a$ P& d/ K. R0 E/ ?
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器, M# A" }7 r( Y" ], ~
GT25 >25-MPH 大於每小时25里) \7 R7 K% a1 R% L% x
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
/ E3 O- A2 u' _& |/ K8 ?9 P8 z. pHBEM High-Beams 远光灯
, d7 n) ?7 I* {* G8 a% rHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
& C8 J; L7 H* u0 n) a1 ^- LHGER High-Gear 高速档
1 [! U. P/ E: @0 g# {/ ]( nHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关 }! h, D# K3 ?" Q9 p% n
HIBM High-Beam-Input 远光输入( p5 ?, b# t+ u; `
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
5 G9 ~3 A7 C1 G# [/ OHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2) m: ~6 A; E! N
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
- j+ E: \- {& x+ O8 ^5 f7 OHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号+ w4 \: r$ {% m4 F+ `4 p; b' {
HMDE Hot-Mode 热模式
1 H" s! k! P: i: GHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器* O; w, O1 t* v" o6 V" E
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器7 p# Q) u( P& T) J# q
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
/ t, U R) s9 M) h/ ?HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
9 q- b) P# F i2 eHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度 ]. h6 {& G/ u W
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
2 m1 S& E3 ?3 t0 \ `8 UHVDE High-Voltage-Detected 检测高压* r# Y4 d6 k$ k1 N" F" C# r
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
# y A% V6 @: e! s- {9 eIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
$ X% S# I/ A: T& X, T/ jIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
- u ~1 \! s7 ]ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
7 B+ e) I% k' ^& m0 NIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关* f$ o2 f" R, c: o6 W' v4 [
IGN Ignition 点火9 \% X2 r0 Z! z
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
8 g6 a, C! U% K, v5 p$ R' HINJF Injector-Fault 喷油嘴故障" `" M9 I; x9 r0 a* c8 L
INJT Injector-Timing 喷射时间7 K6 E. f3 c |! t$ E; @
INT Integrator 积分器5 \( \) u- u* e2 C# i
INTL Left-Integrator 左积分器
$ w( i* L0 y$ j; lINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
8 ?# M+ W2 K8 e& NINTR Right-Integrator 右积分器' \" ~& M3 i0 V3 X
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板" \* [5 j4 q7 ?. S5 E0 H
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
1 x% Y/ P8 S& U1 }, lIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
; k, z2 b' I9 R. J1 b% }IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度: ~2 K' X4 T' V4 a0 N: q
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
3 \" U: y5 Q% }ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
) O2 o# W# J$ A; P$ JISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器, m2 w" Q g; K0 U
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
" q0 f. h. U$ UKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
8 L( x% ]! s3 @. OKNKA Knock-Active 爆震动作0 R, }* Q3 L( ?0 f% X4 l8 C
KNKR Knock-Retard 爆震延迟' Y1 N' o+ z" p2 N# }4 l
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
8 q/ a+ \- i; J: E4 J3 n% W1 Q- eKNKV Knock-Voltage 爆震电压
/ a* u. I _+ l7 C8 { _KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
, r) Y5 M& v) n0 AKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作2 \+ T2 l! \5 d' M* F) k& X
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
# _" Y1 E$ p8 q( s3 L: f/ h7 rKSES KS-Sensors 敲缸传感器
- t F$ C9 v. i' h/ V/ RLACC Lateral-Acceleration 横向加速度+ v. a2 F% ?3 a; K( z, O7 G
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低7 o; _3 Q3 I0 I- V+ j
LBEM Low-Beams 近光灯
/ k+ [3 r/ f+ ~LDOR Left-Door 左门* W3 }! k# P& u$ S3 K$ M8 m) W
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
# F6 o" {' w0 b$ Z3 @2 eLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆. Z: x0 V( O6 _3 Y6 J! A+ r
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
$ b2 `1 Q4 q% sLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈2 C' Q0 a/ _: n2 @7 i/ N S
LFHL Left-Front-Hold 左前保持5 `( P0 h( v; U( T, L+ P5 ?
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流) R5 t. W+ A" J
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向, k6 H$ B4 p+ |, l
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
! l6 l8 {3 I" s6 `3 u& DLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态$ j0 W; \* O# o* ]6 M. A8 ]
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
8 Q! _7 M9 {0 O/ ^LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
$ J& @: G5 `1 W$ h7 y2 g4 ]5 M xLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
7 O% v* |3 `" b) D/ r" @* Y; o7 o) cLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
6 W, G; t( c3 E- ?2 q* ]$ bLOOP Loop 回路
3 i# [7 y' I$ I% V; WLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
z7 D3 _# [# E. d* L; ~LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号" r5 _$ _. q: ]$ {5 H2 j
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角. ]+ L9 g- D: R: [6 R, G `6 W0 j. G
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
$ N, E) ]4 O7 ?/ L7 h/ P, ~- a0 KMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
5 a# O( `$ o+ a* BMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压) C! G; F: m3 W- Q) b$ \8 c. Q" C
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
6 c( C5 |% w. pMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关5 S) p0 R3 V% V; A( P+ `
NOSE Nose-Switch 凸部开关
5 r& x/ p9 C4 aO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
7 z) H1 b: Y" k; h# y* vO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压. g* N/ q' [2 Z# A
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压' b8 @0 Q7 w" h5 \
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误6 D2 X8 G# u% I2 t: w
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀! A' i7 z* y5 x
OD Overdrive 超速传动
7 P( l2 X6 N) m) n2 aOILL Oil-Level 机油量# q; ^! S+ g- |" x1 D
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
0 X0 M# B# H6 o! O3 S) rOLEV Oil-Level 机油量6 v/ B, e! c" ]( H1 D
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命/ U* a9 Y' l0 l; v: Z% N
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态/ C# [" z$ C' _. Y# A
ONOF On/Off-Switch 开关
' d6 k4 |9 K! COPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入7 |' s; N( H( r
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
/ h% x) \+ R0 f8 H! AOTEM Outside-Temperature 外部温度5 Y; T* `3 M9 `/ c5 l2 |
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置7 W5 i. D4 i/ c
P/N Park/Neutral 停车/空档
- I# C. ~, m' }. T. IPARK Park-Switch 停车开关0 D Y& d+ G: J) {5 e K6 H ^
PARL Parking-Lamps 停车灯
8 \ V& Q* A4 r' l: y5 z" vPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源8 \6 P4 z! X/ z: b+ |' M
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关" t) R2 ?; T0 d" `2 I
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
2 Q& S6 q1 {+ a# OPLAM Parking-Lamps 停车灯
6 Z5 j \4 h% x* W6 JPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈& t+ s c4 C( S% I$ i4 I' H7 V
PORT Port-Throttle 节气门
3 E' x2 D3 l- Q- t7 q0 y& q' tPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1. b/ }% W) a4 u+ s
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)24 t$ B0 V- N- J4 l* D( v
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
3 g; F, I+ {% CPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
' J. D0 l1 K9 k8 ]4 b/ _8 P4 ]( lPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
G+ m2 x, B& u8 ~# p1 G& GPRSW Program-Switch 程序式开关 u: R4 l! q8 m0 P
PS Power-Steering 动力转向0 Z' ?7 `1 S, f# j
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号! }+ ~! u7 M: A! f& g
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带+ g1 {$ N% i- w) g- i, ^ u
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器0 Y1 d* V% J; b9 H" N
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
# H( y8 \/ Z3 L4 D5 q R. A9 ePSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
% a; j4 D6 y. K. \" W# g- ?PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压4 ^, l" B, o4 D' ]4 ^6 j
PSWI Power-Switch 动力开关8 ^' ]5 _# c' R$ u: U4 A
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关' a' T0 O$ y) [- y2 m& k
PUMP Pump-State 泵状态
5 k% ?$ E* c+ JPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
2 r2 o* b- m8 E4 G4 aPWRS Power-Switch 电源开关
+ n$ w* k' H. D' Y5 }3 xRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
. Q& O. X4 t/ dRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈- P4 F9 c; I! O7 N5 E) y" e
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
, D2 {' H. E; m8 oRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
2 @- O6 Z2 r* S, I: v; qRDOR Right-Door 右门+ S" @) j% _2 U# D8 ~
REAR Rear-Door(s) 後门
( G, |; z* z. {% [REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1% q) m" o- {6 K7 b% f1 K8 _9 X6 {+ B
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
7 m6 X+ D- C- z3 ~% KRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器- t! L# v9 O. \( e3 S# X
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
" H' t0 B% {8 U* J- `8 wREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向9 g6 d6 _% s, L! i% j0 R2 Q
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀 C ]. d7 I7 s' _* ?: y. q
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
6 G( P* \4 k) H+ m0 XREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低+ Y' d4 P! b! c: z C) l; c
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头! b! _( W9 u, ?% F/ K% w
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度2 j- ~& z) ]( L. l; P4 ?
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
0 S: P+ D" g. [) i) j/ \RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向5 o8 l) j3 ^) |9 ^
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈; L! m' d1 V; s/ l% r; m5 [& n: d
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈& f" ~& A* d6 d, d; Q1 B# [
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
+ p9 E' d" y1 L, _& w# @/ NRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
9 T9 b( w' [' u+ l% bRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
/ W7 u( e2 {6 DRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
* W1 d% h1 }" ]: h7 b; a5 SRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀* i' z" k$ l: U& m) \3 {/ q: r! C# y
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
+ j! y/ o+ Q; K iRFRL Right-Front-Release 右前释放
5 G1 b, b$ M1 _+ P0 BRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
7 r( V* o/ _# I) y6 e+ e8 G. J" uRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
- A4 _) [4 f" B) |. C# g' DRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
/ v$ E4 \; L: w3 x2 Q4 V, i! D7 URFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度4 }# j2 H) [# p9 G$ i/ [4 I
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器6 k2 s. |5 d9 B0 d5 j' m$ D! }
RIDE Ride-Control 悬挂控制
$ O! K$ Y2 R# h0 h3 p) iRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
. G; B$ S( @/ {6 G8 p' BRLAM Rear-Lamp 後灯
0 |; D. D" B% t6 R# {/ k# ORO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
8 c; w' g1 B1 a7 M2 ], wROAD Road-Test-Active 道路测试动作
% V% S1 D" ~ k8 |6 A4 q- FROMI ROM-ID ROM识别
' n' F" A/ ^* h* y( dRPM RPM 每分钟转速- x5 A& P( k3 v8 K, y X' M& K4 B# t
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
* X9 O! b! \) e- HRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
% R- \- I |' a( H) l% MRREL Rear-Release 後释放
" ^$ a8 f* u( E/ sRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度- _% W* x# o! m4 X, B
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
, v7 q7 [/ e2 z: yRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
2 U" a6 `9 h0 _4 \, O) c7 PRSWI Reset-Switch 重置开关/ n4 y2 z/ v0 e
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
1 X/ d! R: b4 ~SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀. X4 w& F$ C' ?0 I: J
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序2 v8 b; l3 }7 v- O4 X
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
" h) p! ~( Q; ^0 c# YSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀, q3 ?1 R; f! Z& c
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
/ C9 Y6 b9 z! H# G9 pSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间" t/ [2 z: i7 H9 b
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
9 h3 f: }& U# i5 N' J( O DSECS Secondary-System 二次系统7 y! I! l$ n4 l) U/ c7 Q$ r3 v
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
5 P% m/ e2 S$ ]- ~+ l9 FSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
7 ^2 D' Q; r4 P' C! A( v8 RSEL Select-Switch 选择开关; y& C8 x6 j' k1 W' a* u4 \ S
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关" Y+ z1 s" v2 s* O1 N; P
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
! C" _6 Q# R! OSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
p1 E- p4 E3 U3 I( o3 a( d5 tSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
6 b, c4 C# I$ bSHLT Shift-Light 换档灯 L2 e2 B( @& Y' P% {
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
( M9 X+ A: C' V* kSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B0 ~4 f1 {* R9 A; D" p6 @6 a
SIGN Ignition-Volts 点火电压2 h# }, D8 S, |$ U( Z. G/ F
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
4 C. r O7 F1 C4 Y' G" oSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀) `& i e4 ~# h/ z7 Y
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀8 o5 Q+ I6 N. u+ ~; }2 E: T
SPRE Spark Retard 点火延迟
: ]$ M1 [6 w" H. [# d2 Z. _SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作$ }: w4 c; W1 ?
SSLO Senser Low 感测信号太低
# n5 o- W' G1 s* l* ]6 M6 y+ \SSYS Secondary System 第二系统
4 ?. G! _ I) \* z7 y7 K- QST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
- }& `, _5 U3 m) o3 TST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间4 w2 E! U' r3 r3 ?9 W$ \/ e6 u3 N
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间$ T& A8 {' \# P5 z) e/ w; Z
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器4 M7 e2 ?# x& o' k& W8 m. |
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入2 W5 {8 C" W7 z6 o$ _ y. o5 x
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
- r. z9 z: y$ g, u) l2 nSVAC Secondary Vacuum 二次真空
& H2 T/ w- m2 CSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
) J2 a9 G$ l. s" TSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式. g3 Z3 X9 z5 h
SYSV System Voltage 系统电压0 s& g! _8 \5 n- a: B. N& G
T-K Throttle Kicker 节气门开启器# _" Q) h2 L$ C1 A2 R, k8 o6 c
T-SW Temperature Switch 温度开关. B( ^* f+ L0 M0 p
TAIL Tail Lamp 尾灯
. [5 I- Z+ J1 t0 G, |/ Z8 @/ n5 N1 KTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
1 [# s5 V$ y! S zTBSW Brake Switch 刹车开关1 L9 v q, ~) p$ w2 \8 |
TCA Trouble Codes 故障码6 b$ C! Y7 B/ ]8 o9 k# D- i9 l
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器" L( }7 ]2 L4 M/ P/ r% ?% C
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关# `+ v9 ?8 K+ ^; W0 ~( ]% l
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
: q+ n* K4 D1 t! W. N) mTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
7 w2 j% m( t& r# @9 M9 t8 KTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关$ R. b K/ | ^
TCOD Trouble Codes 故障码8 [6 g4 f4 C" [
TCRU C/C Engage 定速器齿合, \- h0 {2 X; [) p7 H& V
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异! c. }" F# ]& x6 X7 W+ N. d% v7 m
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度1 B( }. C% P2 M
TCTC Current-Codes 目前码
/ U1 Z) y( J" c. _9 S' fTCTL Traction-Control 循迹控制0 i3 K7 V8 O( I9 l+ \
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
" Y# g- ^4 _- @$ X1 h8 V& VTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
) V! q( M) m" K- w& oTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
' v% ]- N3 q, O- G9 }THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头- X2 a( w( X) U* ], D
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
# e |! l8 V. E- Z# q- Y" RTHRO Throttle-Switch 节气门开关
4 K6 M9 e- d3 e7 pTIGN Ignition-Voltage 点火电压
* E" e8 _1 Y* ~8 H* {' e' sTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器. r9 ]0 x. L3 C1 G: ^, Y
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
, o7 l/ H, a0 u. l% B) _TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压" s8 r- Z3 _$ @) b* v8 L
TMPS Temperature-Switch 温度开关
( Z$ O/ G. a! k/ X" Y/ B( ]) J FTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
' \- t' W9 q' L" zTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
5 X0 M% t$ {$ Y. i7 RTOIT Oil-Temperature 机油温度 * ?% @8 T* L* x' y
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
. p0 e s+ [3 x# U" d1 S. Y3 FTORQ Engine-Torque 引擎扭力
) D; h; o6 i0 K o( T+ v4 q# ?2 LTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度9 n' S" q+ o2 T5 U( H( @* j
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
a# q+ | Z# X9 J! @2 @/ ATPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
* c* l. H( e6 ETRA1 Transmitter-1 传送器 1
% o* M0 E* o2 X: F/ C4 cTRA2 Transmitter-2 传送器 2
6 q6 O. j( F5 h* c5 b3 ]$ F9 nTRAT Trans-Ratio 变速比
/ q& _' W& t, N5 l. C+ RTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关: p: U) h! f f6 w$ N3 ~
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号$ I3 Z! B4 l, n( B+ d. \2 O, U
TRSP Traction-Spark 循迹点火, n! a2 N, c. h2 |4 u% x! v
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度! n6 t8 }4 N' z9 p0 E1 |
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
* a! B, [% z# M+ w; x* O; {' g4 Z) [TSHL Shift-Lever 换档杆3 r1 J* ]4 S) w9 a
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑2 @7 ]- X1 }# ^; S4 k( g
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀6 _7 Q9 Z( l) h
TSW Throttle-Switch 节气门开关
& k7 l# |6 g0 ^+ t! |TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关' ]) @$ [( U, f c# a6 q. T
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
/ E9 d3 ~9 s3 y. k! \% E3 K, aTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
0 e, c2 k, O4 U* KTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
& W3 U8 |; i5 J, _+ t0 ZTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
8 ~% Z4 I( M. STTOR Trans-Torque 变速箱扭力
2 G2 Q1 m: Z( J, F* ~6 O+ iTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关. d+ m# W$ @0 a0 V+ B9 [6 c9 z
VAC Vacuum-Switch 真空开关) u1 w2 R; p" R
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
0 G0 h4 v& T/ uVACU Vacuum 真空3 S' b& g! f1 W
VACV Vacuum-Volts 真空电压& O4 X7 R5 T: g0 E4 o2 G% N
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
! R- t& H' h: o% o g9 O1 XVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
+ I C3 x( g% y) \5 b J' {VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
' j8 [! n& z @VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
6 F0 J: D1 Z" S* M. I/ a" qVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
# V: L l. _5 x. BVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3. T/ V) e, P% L. M1 r# T7 O
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
1 t; J% V0 o/ @" KVSS Vehicle-Speed 车辆速度1 m+ ~2 S5 i' e
WARM Warmer-Switch 加温器开关7 [1 u0 t$ G3 Z) }, L8 s
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
9 u8 O f6 s9 u7 Y5 T7 t& PWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
8 K' _9 `4 P+ f" W" C5 Y4 W7 aWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
/ i2 b% C% i9 H6 X7 @! YWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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