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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态/ [7 y- [. e+ |4 z0 [$ U' V
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
% F$ V  B/ x9 L0 a1 F2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
0 o7 Q  O0 s" n+ U9 U3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
* V2 ~, x& }0 M: I/ }8 p1 ?5 V6 P4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
0 f0 r% Y/ I3 J4 a* ]4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态- ~, M/ v/ A$ f* \
A-SW    Air-Switch                                 空气开关. n2 ]5 Y( n7 H5 f4 t% ]) C" Q. U5 P
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
9 n# U1 e, A% w& j8 n) I: R2 y. ^ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
- ], ?' {0 J9 V2 X/ zABS     ABS                                        防抱制动系统
& f' J* ]6 f. W- L5 i4 lABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯4 t( ^* H. b$ x; L
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器* S9 ?& O2 K9 W" h) i0 r
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止0 r( B; o& [2 B# ?% q& E
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器% L" L3 x6 D& Q& f+ ^
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力6 S& o8 k% {, Z  u* k5 G$ Q
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
- G% J( j* p) _  [3 hACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器) k1 X8 P: z% W; S" f
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
6 N' Z7 n* s0 l. l: [9 ~3 L! fACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
6 w" g  J! @1 j) H( IACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
' I; ]  g9 Y9 G. ^) S- R( k# S# eACRQ    A/C-Request                                空调机作用
& s! F6 v5 T: c- M! B- IACST    A/C-Status                                 空调机状态
  G+ `$ E7 Q/ v% [; I! lACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关% f9 a, G# a3 Q' z: C4 v/ d
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式% K; y$ {7 g/ ]. h- q$ N  }
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器; v/ q# W. u" s
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计' q0 d9 B0 j  J0 ~$ U
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
0 I# Y- p5 @6 q+ AAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关$ K4 H. K: {0 X$ T/ O
AGR     Actual-Gear                                实际档位9 b. |1 _& a2 C
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压& e# r5 j1 H" {& }% A" R; u
AIRC    Air-Control                                空气控制
: g/ I6 r' }- U3 \- T8 t/ }4 FAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
' O' j, v5 a. A) u/ e1 CALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器- z9 a) c4 {, K! |
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
, k1 Z* z! k6 R: dAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
7 u) w. u3 }6 o7 x$ [. y: S' FAREQ    A/C-Request                                空调机作用
4 T; e0 v- [! w6 cASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀! m8 P) x4 o7 a* ~7 m! O* V* z
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节  d$ _& R% X/ K. z9 z$ t$ p
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器& D- A. C( t- X
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
) k' M# @/ ^% ]+ MASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置. ]; |4 S8 m& t3 q  Z  g
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度9 ~8 |+ E. u3 z/ N
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
/ k/ L9 P3 x' e, B3 U0 x$ mAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯2 s1 ~% b! x6 }% {: |4 j; `
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
" A6 u8 G; e5 C# h; R3 jBAR     Baro-Pressure                              大气压力6 o0 X4 s" C' g% {. N1 E( [9 E
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力& O) B' l( ~7 `1 M
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压5 y5 Q( u! a. d+ b# ^# E9 N6 d
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压
+ B8 Z  `' h3 l, J) g3 y) r' K9 PBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器: F& H! g, M; k; q. a8 c9 f
BFL     Brake-Fluid                                刹车油5 C! w8 k' D0 N" `% Q
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
6 F/ j7 k& R2 Q! A; ~BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关! |" T! c" L7 [# ?- D
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路+ ?  K! n  P6 s. U. |
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
8 {: Z# h! _& G. V; \' lBKSW    Brake-Switch                               刹车开关
( G& F; D* }: s' ^+ MBRAV    Brakes-Available                           刹车有效0 v' \: X. W: a# U
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器% ]1 _6 h# r: b* }$ D" W% H
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
1 {; N; ]& y9 w( D- X1 {# C( XBRKG    Braking-Gear                               制动装置
0 Y3 d1 l; l! l  f1 H7 wBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路* p  s; }  c& I0 i" g' S
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求+ ~/ q1 C" P# D
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压/ R- e, }; X) T6 A2 _: _5 Y
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力+ k6 E* q6 _! ~8 p9 X% m
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
9 s+ P8 E6 m7 m- `4 z/ b& u) LBSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
# l$ B  C: m8 Z3 L! C9 WBTT     Battery Temperature                        电瓶温度
5 \7 u- H2 U* }/ X" l7 T( fBTV     Battery Voltage                            电瓶电压; H9 W9 H' j( v# h& _2 u+ t8 Z
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路" p% X6 x/ I- g* m2 U
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
* L/ s. ?1 p4 Y. ]8 b1 _BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令8 X- u4 T6 P& S) H5 I' ^( t$ W
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
8 o0 @; p& g2 U5 _/ |7 OBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
2 K. D. ]1 }% k+ LBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
4 C6 Z; K1 c; y1 [BULA    Backup-Lamp                                倒车灯% K5 W* x. z; b+ b* O, U# O
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告& T5 j6 _# y* B  R* w
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码: L$ W: V  q/ K  B4 Q3 t
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
9 X  H% ]- }, p9 c+ J) aC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码  S' G5 S8 P. O2 o
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
2 g# g  [  V% |& a& XC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑/ g  z" U3 k9 a) o6 V* M; U
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
, {' d  u3 E+ W7 k+ DCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
  d5 a4 N  T( X; BCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码* ?+ N# [  e5 ]! I( c5 D) W2 T2 n
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
  G/ Q2 f# ~- N! Q4 P, z' VCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈4 |, I, v- W1 `
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
9 i7 l! Z" c+ g, M$ oCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关) d1 X4 j6 b' q+ i& `+ t
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
( q3 A- J6 L$ l! N% `! K/ QCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关! X8 N; A' J& V- \/ Q$ q. y
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀7 O6 R8 P, a  e
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀" e" V& p" N0 L5 B- N0 |# H3 h4 m3 t2 @
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温* o2 c) q  C" Z) ?- }* n
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化9 f; Q: }9 x# ?3 q
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
2 v! ^4 l7 N$ \* v& P; L+ fCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码5 C  w, |; C, Y5 [6 ]- m
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
1 `' y) ?. X$ Q& e& MCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持% u# M) j: t: P
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放; B1 I; g, m3 M, C1 R, y
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油  c( G: z; {1 L- ~5 Q: n; }: y
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关6 h7 f- [( C- a$ I0 y5 h
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
, D. }/ d: w" F; x. ICOID    Controller-ID                              控制识别1 v+ }1 [# b8 z, b: ]3 @7 G$ E! i
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
% Q( g  K+ c0 W# c& SCOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2# M8 `; b! }7 X
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
8 }0 B/ P) r  U: ]CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架- ?7 H, j5 v' m  _6 {* \1 P
CRAR    Rear-Release                               後轴释放
7 E& \3 ^' C& H; B! m$ a2 k0 wCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
- ~$ y) _0 c: `* u- q2 ~7 X7 G  }CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持4 o& o( G. c, o$ F1 L0 B
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
( `9 P! @) g! R. v9 F3 rCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
( m# u! L9 O+ \4 W1 g* @CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
0 D8 N  ^2 O. Y- K! `CRNK    Crank                                      曲轴1 Z4 ^3 F9 s/ ]) R8 m8 Y
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速8 T! }: e7 g% H4 V% r* n3 \
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置2 C, Q5 [0 c, D4 F3 l' P# U- a9 F
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
, u2 V: F3 u4 _# G. |. ^CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
$ N! E- a: Z* a7 RCTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
  {, B" j# b5 R# @; M  n, P$ HCTCS    Current-Codes                              目存
+ `- C$ H0 t; \CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀( w1 ^) ~! Q. C
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀2 e0 s' s5 i. |  g# V# |; k
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式$ z( o: x8 u2 E9 X
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关
' P7 T4 _! p3 O3 xDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置6 [  i& u$ \+ ?9 S3 G* l" a
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器/ B7 B$ t5 A$ @) g; I+ w
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
1 G+ T! I7 W5 XDHAN    Door-Handle                                门把' ~; o0 _4 v7 @) D( k
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态: M- g6 g% f# u% K
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
$ z; U  D& g3 w$ J5 d' \- A/ ZDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
* {" q; b" g3 Q- x! A! ^! O# HDIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
. R8 C- _. u' z7 Z, E  {) a8 }( ODISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关( L) K0 b0 N7 Q" O6 B& l
DLOC    Doorlock                                   门锁
  n* i! @$ |8 U0 ?9 @+ ADLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
3 J% B+ k* x+ ]4 f% p) n* ~$ rDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
1 Q! v$ [. i0 ~4 i+ B7 WDOOR    Door-Status                                门状态$ ~" ^* ^4 L* N; u( s" f
DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计6 }, K5 e% u" w0 U2 s' k0 }
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
3 h4 d" r- r2 y: H; V: O7 {DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低  p. @  Y$ A. I: V0 O( l" L/ m+ T
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
) \5 g/ z( R$ S! k) P) kDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
+ ~/ D- G/ t0 M! j; K( S5 B4 @DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
+ k# }' c! ]1 l9 I7 j, u  YDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
: U" }9 i4 O) ~* F; i4 k8 k% [8 v5 D* lDSWI    Door--Switch                               门开关) T" [: M  s  Y
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平$ f5 {' Z" R0 m6 K% D
DUNL    Unlock-Door                                未锁门
" C' w! j% K  wDVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
+ X8 ]* w% g' pDVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低8 k8 I: W- l8 K
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
) j) K" ^# `. w9 J9 a9 s; XECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
" ?- |$ k5 p: f6 R- lEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入/ C" X6 S7 K2 K6 @% h4 v! G
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环4 A- C8 H8 K) V- c3 r: \
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期# d& n9 h* }* v8 e
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#11 K+ ^  G- [2 v5 w
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2. R6 s; g4 T8 \
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#39 @, ]' W0 J, Y0 }5 O
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置6 n; F, f1 f7 R# L) S0 b0 W
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀- ~; I0 U4 ]6 S6 q! Q* H
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
2 S5 @, O) I' vENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
. |$ b7 `2 c! H! O& Q: ZEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节: z6 x$ f: L) a3 s7 e. H* t
ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
2 p/ ]+ o7 T( r  \" d1 H# iESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
$ d8 I, L9 u+ KETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
0 j' ]5 a) v, G. e1 L( a) e! VFAN     Fan                                        风扇
# S3 g% H6 T, G7 ~! T0 X3 R0 ~, u5 UFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇- |; {; F4 R, m
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
* F' L2 O3 _1 }$ P. f1 O+ BFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
/ [/ F% n1 W4 A: ~FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈2 v# R0 b1 `! P: R
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断! m' T; I3 _6 L1 n4 P
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
0 R% G8 }% z4 sFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
  G# x8 U, A4 }- h3 KFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀$ M8 A, D- X) h% |' [+ M( {6 g
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关, W9 h- Y) ]$ B2 c, S# c3 a+ l
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
8 L  N. u  E9 N) sFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置, D1 [3 g" B: E( A
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯# F! M) q9 d7 C' M  R7 D
FLEV    Fuel-Level                                 存油量* J4 e, @9 K- E" e5 L* R' S
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
. H1 N6 L1 q4 D. k; rFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
/ I+ `" y6 h( G( I# j% B0 a; ?FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
4 w, S$ {2 |5 ~2 t1 T3 W+ [& i  TFRDR    Front-Door(s)                              前门
8 C# q5 f! `/ AFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零$ |7 \" b$ N" b0 Z( b
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
! v; r; U5 Q) N' u4 _0 b2 zFUEL    Fuel-State                                 燃料状态
% Z; }9 p, X4 P) j: RFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关/ a  ~- s1 m' }
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关3 N1 i* R' u0 R3 \+ v2 a
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
! J# w3 t) h* V; \  c2 O5 `GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比3 z% {* \' s  n8 D- f9 }5 r) N
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器* X* a" \, h! @" u+ `, i" d$ A6 J8 G
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
( @; w, q0 L, d2 H1 |. }* B  |HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
2 k2 I: v/ x0 {: _9 s& a4 ]HBEM    High-Beams                                 远光灯
& y" x% G% F* a" o2 E& Y; o3 I, T2 eHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码0 M( I- l  @0 \+ u
HGER    High-Gear                                  高速档3 T$ i- H  i. L: z+ \
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关4 T6 R" p' b( t/ Q5 x
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入  K5 I( v: G% r2 ~. A6 W/ p& C& {
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1; x" h; c* V9 _
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
- p+ \) Z, I- gHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
- `# Q6 j6 t% MHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
  \. D. [* Y& H) ?+ K3 ~( r1 M0 ZHMDE    Hot-Mode                                   热模式
( N, F7 v8 i4 ?$ P1 {# q: GHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器9 v- m7 f1 B. T
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
2 g" _8 o# E3 W6 ^HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器9 E$ N& X* p" }8 M1 h0 M
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
0 s. H4 u2 h1 F$ c) ~+ y5 zHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
0 u8 T0 U% O' y" i3 i4 fHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调0 o$ _  @. |# c$ K7 z: W- S
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
: \& O, s0 x$ m" a6 NHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
; e" t# b$ z! p! F& E( R# rIAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制8 Z5 _0 v1 _% d( S. P
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制; n5 h$ U3 h8 b3 }% v* A/ {
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵: U0 V& R2 t) a5 q' y# T5 i# f
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
0 ?1 z8 v  X! @+ K! k. U4 wIGN     Ignition                                   点火
2 P  S& E7 o- V9 YILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路5 ?7 G+ e% b# J) m
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障: \) H6 d" S6 }; j5 V
INJT    Injector-Timing                            喷射时间
- v& ^+ ]( [% w( V& bINT     Integrator                                 积分器
0 g/ u4 v/ u8 v( i6 uINTL    Left-Integrator                            左积分器. x( }5 h' G. r9 z
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
, I- F$ y! D/ v' V9 W7 NINTR    Right-Integrator                           右积分器$ H$ y! I9 @. _8 s9 @
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板! t# ?7 a1 ~! E
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
$ l$ b. Z: ~) G$ sIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度+ w4 X8 A6 X4 ~1 b4 R7 t  C5 X
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
. e, g2 f( s( b6 K+ EIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速9 {/ n8 h4 i4 H* \; I* j& h
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
/ X0 X' F( j) ?+ y3 ~# _+ iISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
4 X3 X2 X, a  @+ F& z- W: rITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
+ H- b5 A8 |6 W: y% s8 tKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门  g3 W$ j8 G" ^4 \# H  A
KNKA    Knock-Active                               爆震动作% }: Z5 V$ d2 h; e
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟( L' |7 Z  B% D1 C
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
3 D) t4 X. C0 C$ g4 rKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压
* O/ X/ A; f9 s2 G# w% XKS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器) U8 J% _2 H7 c$ o
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
* w: Y& F5 E5 v; ^KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器8 E/ N# D2 y- A2 C- |3 v
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
  x9 b. J8 Y2 L' y2 C0 U$ kLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
# [  W( z5 L  c/ [: e) {7 MLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
) z+ Q& q; U3 a1 p- ]3 C- U6 D* x( KLBEM    Low-Beams                                  近光灯0 y9 U7 S' c! W& ]
LDOR    Left-Door                                  左门
# h9 j+ ]$ x; t" K/ ~4 R5 FLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
: B8 N1 d( K& e! E6 eLEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆( U$ V; s. ^; k" A  W; r3 L1 o3 s
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈( h$ \! D, l7 t9 O" h$ g4 F
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
1 N$ K( a5 v1 i2 X; DLFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
! C7 c% ^9 H3 R* T; O0 k! nLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流: Z$ v7 k; L8 Y: U
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向( x' |; T  Z* G' j; w
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀; v1 I4 [3 j+ s2 j; T* ^! @! V
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态2 j! G4 j5 c7 l1 F. t
LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
: w* b/ K" s* f% C& b8 V- H6 lLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
5 E  q4 x! t! ]% x1 yLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
2 i1 A3 l9 ]% p6 b$ A$ NLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
6 I" d( q# @* L3 a! P& jLOOP    Loop                                       回路
$ Y# V' f! F  G7 N0 ?LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
8 u8 C, S. C3 S% O) TLSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号$ W( G, d; h& @1 T9 z5 w% R! T
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
& _  \7 G: k8 L6 q; a' X3 _  FMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
$ g! Y. q3 w& c; O  H8 f. dMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力+ q- X/ ^2 Y, [1 o3 H: w' D0 P
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
* Y3 T2 |! S9 _" k2 R: BMAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温" T6 m. x. T2 D" I3 ?
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
+ K3 f4 m2 i1 y: U- q8 m8 T# f2 FNOSE    Nose-Switch                                凸部开关
. M0 t- G- S; X3 L" _+ oO2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
  P& o% ~% I4 O3 B2 \1 l, IO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
! K2 Q% P" z, }$ E6 k& [! q* L( ]2 _O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
& \& J/ _, b- VO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
8 [4 i* W0 i& a3 w7 g) `& UO2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
, k+ N3 v  i( X- P4 ~6 t, [! _$ v6 ^OD      Overdrive                                  超速传动
9 B/ l* k( [7 t6 e+ sOILL    Oil-Level                                  机油量$ |8 d  h7 A, q' x
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
  g1 X+ ~. e! a1 I' ROLEV    Oil-Level                                  机油量) W3 R& `) Y2 H; ]
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
, D) E6 x( R4 w5 b9 |3 m( WONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
. Q  e/ O: i: o2 tONOF    On/Off-Switch                              开关+ i7 \0 s2 J- j: |- u
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入1 z$ Q# j( r, a: X+ Q. d
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关- L' A1 n/ ?3 b( M. {% i/ ?6 e1 Y
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度
- B6 F% W% W7 m& Q7 qP/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置" C3 |' L+ _8 r. {5 u: K" v
P/N     Park/Neutral                               停车/空档% J/ e9 r0 }* f7 C" k" K
PARK    Park-Switch                                停车开关
0 g5 b/ }0 X0 ~+ }7 KPARL    Parking-Lamps                              停车灯
0 X/ R" K  f! R8 D4 }, z! BPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源1 n9 ^! r8 x7 m% ^2 C
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关0 Y5 G  I  }. ?+ O# o0 w* t( v" f
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
0 i% h0 I' B- ]$ D2 r8 o9 l( N2 iPLAM    Parking-Lamps                              停车灯0 g( [/ l, L, W2 o2 p: D
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
+ H7 I$ _, p9 gPORT    Port-Throttle                              节气门
7 U* u7 C9 C2 P" nPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1
1 q) [+ Y# z% N; f. u1 c6 P0 @0 B$ BPOS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
1 I$ k* Q, @; yPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3( `7 w* n1 U3 S9 _7 H* A
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
. D1 y* o: A9 @5 }$ g$ ]" k3 o  h7 }- RPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
0 I1 \; X6 z$ I& DPRSW    Program-Switch                             程序式开关
9 L3 q' M" }' qPS      Power-Steering                             动力转向
. D1 t" _& B* V5 ]. W. |PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号" M1 t4 u1 \5 T- g  [" I  K  x1 \
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
2 j: y: l% [8 Z( D1 P1 W6 A' m% d4 _PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器- Z. B1 o2 H0 e1 B" |2 q/ |
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力  E+ c+ Z7 F- }. S% p! Y0 C2 p. w+ r
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关( ^; b, t- T  d' b6 ?3 a8 S
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
! f& r% a" y  ^$ Z3 mPSWI    Power-Switch                               动力开关' W" r0 C3 ~; Y
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
) `  ~0 m. o4 _) t4 mPUMP    Pump-State                                 泵状态5 k8 ~  }* G! ^! C; P+ Q3 w
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器; v5 w. I* x4 S; T, Q
PWRS    Power-Switch                               电源开关6 @! D/ \7 b6 W! Z$ b
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈6 B/ B. A. @8 J  y/ m' o6 M) a9 ~
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈+ }4 A+ Z. B% r) M2 V$ ~+ O) B. l
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
; ~3 a7 r% y9 s0 WRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器. ]! }) c  w! B+ D: r, e- F
RDOR    Right-Door                                 右门# g) l1 g( B1 f1 J5 t3 }7 G4 n! m
REAR    Rear-Door(s)                               後门8 U( k0 U) H6 P+ ?; w( V
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1& t/ D/ V+ y% o2 B" k
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
6 v3 C/ S9 U6 c5 A& c+ [- zRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器( Q& G2 E$ N1 n* r
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
' e- O) _$ Q+ V4 b% e: r4 }# CREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向, M, a# [: f# L
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀% A6 F3 x& O) n; |
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
% t" }- O6 ?4 @$ \REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低! R4 E7 Y4 ]( u
REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头) V0 ?1 M, I' e) a% j4 @( l
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
2 D) k2 M9 o& w  i# VRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
) R; m" c- U' ~$ M& c6 Z/ u& kRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
' l. ]. Y* {  n: vRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈( @1 c3 t2 S% V  m% ]0 ]) |
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
) S. i& A' |, \* ZRFHL    Right-Front-Hold                           右前保持- [7 c7 {* B) e5 z" L. E8 I
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
( S! e, `; G' \8 i# M4 H- Y: p; \RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
! H" }5 t0 U2 j* \RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关2 g1 x; y  q1 ~" Y9 i
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
; y5 E/ x) T6 J9 V# i5 RRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈6 r  }) R  x6 [" K
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放
6 m/ \5 v# {" E% E4 X( BRFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
  u$ b8 S: G& R7 d- ?' d7 E, WRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
8 W: T2 t) p% jRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
1 y9 D/ R7 ^: l% Z2 sRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
* i6 v' p, X9 D; [RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
; E" S* j. H7 A; l1 h& Z. VRIDE    Ride-Control                               悬挂控制. L7 b$ @# E1 D3 R8 z5 C9 X: z! ?
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
( q! H. y" _  Q9 zRLAM    Rear-Lamp                                  後灯1 T3 O7 S: f$ p* T
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
8 d9 l7 v! Z  dROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
1 q, X' o0 o6 EROMI    ROM-ID                                     ROM识别* o9 x5 I  s0 F, E! @
RPM     RPM                                        每分钟转速$ `; B+ A. k, `# z3 j
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速$ G+ M9 T% u4 n+ u2 S
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
) A8 N) g* I# K$ ?RREL    Rear-Release                               後释放
7 X6 w8 ^- U3 G! {% g- _RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
3 v: O% u5 c+ s; ~8 z! O) w2 R" mRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
$ c: a) l$ \) @- gRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置4 M3 _: U' a" V& C- b
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
" H3 |" H' _3 V9 s) R0 Z0 nRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车9 r7 b" I  |- E% r( d1 L& s
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
# x- v- K# S2 }! j, NSAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序# F. G8 C6 O$ C
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
7 P3 B; z8 T# z; GSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀: r# T! D, f5 c- \7 X' k
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器: g5 y9 e" T- I/ B* j. n! x3 p5 v
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间) |6 P" [# ^2 @# O
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
% j' j5 |) Q; Q* [( FSECS    Secondary-System                           二次系统& k: \' N& d$ u7 g: F+ D4 S+ m& z( H
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
$ _& Y' w  `( ySECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
% S' ]+ O4 {+ aSEL     Select-Switch                              选择开关) l8 [! _  I3 u. ^, e! g9 k$ [& w
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
, ]! e! c0 Q: h) ?+ K# T& e3 wSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关7 n# \6 l5 f7 f! W: d" C
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度
3 o( x# J4 R1 E% n' ~) e% i+ ZSH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
" ]# [0 N* X0 I) L% L1 aSHLT    Shift-Light                                换档灯
. a7 T) `4 [1 ^3 `SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A0 H+ X* r/ y' p; I9 N. F6 g  R
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B3 R0 h% q! T2 }) Y6 ?+ f! e# m  V
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压
6 p5 A1 k0 ^% K; m. tSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
4 q" r  I( J$ w5 Y; oSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀$ ?" b( G. L% n9 y$ _- `1 \
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀' m% V( q6 ~- i* U# i7 x3 p" h% P
SPRE    Spark Retard                               点火延迟* t8 x- e* {$ T4 M& _$ ]3 W6 j
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
1 ^' h8 H) o% N4 bSSLO    Senser Low                                 感测信号太低9 H* p; _0 s; o* s% k. n* I
SSYS    Secondary System                           第二系统
) m$ b0 h7 v- M$ V; G4 yST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
! T+ x; K# _$ n! _% iST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间' Q7 a. `. |" |4 ~; b
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
1 |. X& G8 j$ `: ^; [; r6 ~SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器  e9 G$ p! M6 h
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入' _$ u; X; C( n# w' F
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器. @) @3 F6 G2 g" R& S! ]# a9 [
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空! `6 D5 w+ \' w- {% |6 i9 }! }
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关3 D" ?6 Q- ?. z. G" g
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
& e" d) l# C4 h* M  ^2 |+ bSYSV    System Voltage                             系统电压7 D% L+ j* n# v7 m" H  M4 a, O
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器
0 ^/ D5 l) Z: sT-SW    Temperature Switch                         温度开关# e# h- h% x; m* a6 G. n
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯: D3 x" {/ d$ {  E$ J( f
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
- w1 N. U( G/ D5 dTBSW    Brake Switch                               刹车开关! _# d8 g$ \% Q9 [1 T
TCA     Trouble Codes                              故障码* \. \- ^3 @! J
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器+ }# ~1 D: S4 O- }- C5 s
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
$ E9 p" }5 Y, _. H' A# c+ mTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式0 I. [4 q$ H/ V8 W
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
6 E# S" v# N$ Z! {( [TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
% P! H+ i; q" _$ p5 m3 p% |TCOD    Trouble Codes                              故障码
' S& \, C# d6 L% O8 k* _, [TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合* b- U9 Z1 {' u) \% }! @* R4 i$ k
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
. }# z) o8 r, j% w8 \5 ?/ ETCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度5 t( x: T9 D. ^, Z, ?& A
TCTC    Current-Codes                              目前码
' H" z; ?! `' g! ATCTL    Traction-Control                           循迹控制
# j+ t$ ~8 `! m# C5 _TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度3 K, {' @% y: h5 g* H; I/ r9 v
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
% a* y' x# W# }+ D. M+ S- ~' qTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度5 @. ~) v/ ~$ \9 |. F, L3 ?  g
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
/ y/ b' `6 T* C9 O+ ^( D5 {& ~THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
. o/ o8 ]) P1 y. ~THRO    Throttle-Switch                            节气门开关5 I! Z9 z4 M. h3 A' b- W; a
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压% f' |7 E; f* v' p
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
8 G) J$ W$ N& iTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
9 B; l  M0 [' Y' Q$ Q) a. lTMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压6 H* U( J3 @# ~( }' y( w3 u  d5 i5 w) ]
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
) A$ b9 _# [/ ]" U/ {  A6 ETMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关4 X: Y& x( ]" \3 W' h
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
& v2 w) F/ z# `  u8 TTOIT    Oil-Temperature                            机油温度    $ a: E- w7 J- H. P7 u1 T/ ?
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速- O( C% p6 E! j4 A% R
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力& |7 [( e- I! o+ d/ y
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
3 T! U6 x7 U5 N% _9 \; VTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
* I) w  ^% h0 n. N+ W4 m  uTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
9 j+ p6 h: q# MTRA1    Transmitter-1                              传送器 1
- Z" l% {9 T0 p/ c/ H! |4 OTRA2    Transmitter-2                              传送器 2
7 K# D7 q3 c. z. J: M) D' x+ STRAT    Trans-Ratio                                变速比
# m0 G% W/ W+ i9 UTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关/ n/ T& s7 r3 G$ c; U; {
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
4 f$ _; W4 `: |$ ~: [1 jTRSP    Traction-Spark                             循迹点火
1 K1 l! `, h5 ]# }2 I% MTRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度6 i7 v& M1 n8 e4 f' d; y+ X6 A
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
( R' A* K) \: e/ mTSHL    Shift-Lever                                换档杆
' m$ ?3 \9 W4 k; c& v9 RTSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑/ s* L& |( ~0 G% P) A
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
+ @% D6 a  w5 p5 eTSW     Throttle-Switch                            节气门开关2 v1 m7 I* r# a5 C6 a/ `, Y
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
4 Q8 M+ @: U* R% N4 K5 \TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
+ M8 d) \0 e0 O0 S4 y9 QTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
, z4 F2 X. d$ Y1 Q  UTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑, a7 W  l5 W. p' R0 P. l- u
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
! p" w/ S* d; n5 `4 kTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
0 S  l( x* K1 S6 m( ?2 a, i/ _: DTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关+ T* ]& @' g0 o! w& t' M1 V
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关; }4 Z& L' c9 w, S" ^% ^$ G8 y
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
8 x8 \* V0 q- A1 |* TVACU    Vacuum                                     真空3 R3 c7 t+ X' s. a4 Z, C( L3 ~
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压! e. Q0 `0 G8 ^, G0 G
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压# F7 d/ t) g0 V& q' o' x- r
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态) d( j( Y7 B8 b9 N4 F; ?
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度5 l+ s- f. x, A7 N2 w  F5 N! W
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 10 Z0 g  D* k( \# [& Q. z# n: o
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 24 j: {1 j2 A3 `* }% j4 t* B
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 34 ?& M" e2 }! M5 Y& x  k; ^
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4' b0 G! ~1 x% }# D9 ?
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度+ t# q( v. b) I4 }- D$ m3 h
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关
: p8 E+ s7 [% U7 u7 C' ]) CWARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
0 ~6 S2 ~- O' O- w2 _WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
; f* E/ P3 N, q8 F3 l' J& FWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈8 a  e' b4 l- |7 j' S4 g) F
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!( }$ ^0 y1 y6 I" @
, j) L% W% j9 \1 M
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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