 鲜花( 100)  鸡蛋( 1)
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本帖最后由 Ray-wang 于 2012-9-30 11:36 编辑
, ] B2 k) Y5 Q4 L+ X% F, XSmartBrands 发表于 2012-9-29 01:01 ; e$ W7 V _- @- b6 e
呵呵。。。15万以内,价格是主要的问题。。。15万以后,车况是最主要的问题。。。尤其是年份和公里数都高 ... ; T, \3 U/ U& y Y/ ^
' _2 S1 f, u* s/ k3 W2 i3 u. ]经验之谈呵。。。" _! c, V$ N$ K$ Z5 Q
6年前我刚到屯里第一份工作就是二手车DEALEER,我发现很多二手车主卖车时有误区,就是喜欢强调保养车多好,换了多少零件,事实上买方并不关心这些,而且很多时候比较精明的买方一看一堆更换零件单据,无论车况怎样都不试车了,毕竟维修更换越多就越证明车子整体开始接近极限,所以建议楼主不用过多强调更换零件,很可能适得其反,就直接做个FULL INSPECTION出示给买方就够了。+ s e5 U9 d/ | ^! ]" Q' N6 a
还有一点就是作为DEALER,我们从来不对顾客说这车还能跑多少万公里,否则以后的责任谁负?而且公里数越高的车,后面还能跑多少就越难预计。比如10万公里的二手日本SEDAN,我可以说保养好的话再跑10万不成问题,但20万以上的车就很难说了,建议楼主别说能跑几十万,人家不会信而且以后的责任也麻烦,最好让买方自己试驾自己感觉。6 P n- m1 r/ b* e1 q8 X# Y% a' m
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