 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 0 [$ g: v9 `8 [4 P( b k2 C
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:) `" h) q# d. k8 Q
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基本情况:& t% O8 q5 U( s& [
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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优点:
$ X) w( U' d' f( U5 H不畏惧复杂路况。) K' M- }5 W" m8 {2 H: C
0 ^+ b a9 }& k- `( t" q1 Z缺点:. N0 E( D9 F1 D, |1 w6 l- T
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。* G/ R( E* A6 h
$ K; n+ s: q1 J3 R考试结果:$ d: F. H7 `8 o# a; y7 p; E
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。- J0 n m2 T% S
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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. u7 K' Y$ }# n小结:, S1 I* W$ i) g: T0 j* ?
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。 Z5 D$ T3 O5 i: _( ?
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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