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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
! F6 g, I+ S( A) ~振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
: {# r- [. ]% `2 F. Y6 G. k" K, u位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
, g0 @8 R/ ~; h. t( ]; l兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一7 A  e* y6 Q* h* F# L% x
下。
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4 D& V& ?; O, R    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。7 [, z% G" J6 v: F+ Q7 Y% b% q% D' {) r
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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3 L5 @% l" V  D+ |% A' |    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。9 o. |. I) ?# y8 H% _4 X/ y
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
  u; W6 O& P% Y& E% b滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现/ v& b+ n# L. R) m( }" U# }7 t  W8 z
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。1 l( k+ s2 ~. Z6 t- o# O
4 o; k6 w; x; W* T
    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太/ B; M/ s+ G' }# U% J' g
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
( [+ h+ [$ a! |) |' Q9 J是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
" n$ A. }+ i7 f7 r' [说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的' ]9 P! o3 L9 }3 ]# \, s! Z
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
9 f% n( y4 k" U  n1 _( Q修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
% t6 m4 b0 z- U3 p- @# Y9 j驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,: I* c0 H! d6 }  n2 z6 H; d* e
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加; _5 ^- Z9 P+ X. m' \: a5 H
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
, V+ [8 E$ [' g: j! D2 S6 Q0 x4 F4 L调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系" m! `# \1 r# V+ W+ U
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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) |: O, y; h  C+ ~    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油1 s& t' D4 Q' N* n. H0 P5 Y

% k" d- ?7 n+ O6 J7 M7 u    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
* ^# G; p) U' I* P! k2 j一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了4 P( X- U2 g% x" W$ G2 @
您口袋里的钞票。
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/ _% K7 b) X6 D1 u3 x6 ~  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到8 |. I6 I* S4 s! ^; m7 W
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典+ @+ N% L: D8 c2 ~+ `% T
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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% j6 w0 y* ~6 x6 g- c. Z% A  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
, N1 b: E9 N  W7 o  [7 a5 N小时。兔子见书上说的。+ s: W3 i  k5 H& U. z: `! g0 s% [

7 Q3 M9 J* b  G  q' ^6 U  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
# d5 Q' T/ d; a, ~! R上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。% p( I4 X9 ^; ~5 n+ J
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超2 ^8 ^! u4 k6 t9 r
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!3 U4 p  w* f; d. ~* ], F2 P4 o6 u

& A+ I9 U5 r" p7 K$ U6 z  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热% m9 {) a0 g% Q7 O: ]+ ~- v+ O
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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