ABS点刹与抱死的区别!现场演示!

fushiyu · 发表于 2012-11-20 12:10

左边是使用了ABS的点刹技术，右边是没有使用，造成抱死的

fushiyu · 发表于 2012-11-20 12:14

“抱死"是制动器将轮胎夹紧，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。而"ABS"有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

操作方法：
点刹是脚轻轻的踩刹车，抱死就简单了，直接踩刹车到底。

Zhujiaolian · 发表于 2012-11-20 12:21

从哪儿看到演示啊？？？

Edmvan · 发表于 2012-11-20 13:31

看不到呀。

小黄 · 发表于 2012-11-20 14:39

本帖最后由小黄于 2012-11-20 14:42 编辑

===========

clutch · 发表于 2012-11-20 15:31

?

shstock · 发表于 2012-11-20 17:53

觉得自己聪明的人能看到

charlene-david · 发表于 2012-11-20 17:56

那到底是脚轻轻踩刹车，还是该刹车踩到底？

Smiao · 发表于 2012-11-20 19:00

joeluo · 发表于 2012-11-20 20:44

其实就是初中学的滑动摩擦力和静摩擦力的区别

rosso_levantor · 发表于 2012-11-20 22:20

Edmvan · 发表于 2012-11-20 23:24

两支猫差不多呀

MtlCanadien · 发表于 2012-11-21 09:00

我的经验是，第一脚刹车稍微狠一点儿，别踩到底，目的是让车速降下来，然后不停的点刹，这样车就不侧滑。但，无论怎样，这种路况下，一定要慢，并且保持比平时远一些的车距。

crrllong · 发表于 2012-11-21 09:57

本帖最后由 crrllong 于 2012-11-21 10:22 编辑

fushiyu 发表于 2012-11-20 12:14
7 {& K. E% \# O k& C# C9 {“抱死"是制动器将轮胎夹紧，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。而"ABS"有普通制动系统的 ...

http://baike.baidu.com/view/3253723.htm 百度里的正解。

我可以理解为“脚轻轻的踩刹车”就可以启动ABS 吗？

如果理想状态抱死后的刹车轨迹如右狗狗所示，那就抱死吧。有ABS，明显要增加刹车距离。

fushiyu · 发表于 2012-11-21 10:25

crrllong 发表于 2012-11-21 09:57 3 [. L1 A, U  |5 e: ]
http://baike.baidu.com/view/3253723.htm  百度里的正解。
9 n5 Y# [; j$ z0 \$ V! g! _1 ]/ h
6 F' P& A$ I: M1 Q3 _8 V  N& | 我可以理解为“脚轻轻的踩刹车”就可以启 ...

你提供的这个链接里的信息相当全面，谢谢。
以我的理解，应该是紧急情况下需要急刹车时，车辆的ABS系统启动以防止车辆方向失控和侧滑。
所以在这种紧急情况下，是需要急刹或一脚刹到底的。

crrllong · 发表于 2012-11-21 10:36

同意！

很多朋友都说，ABS一启动，车子一抖就不敢踩了，千万别，一直踩着，除非你不想让车子停下来。

左边那个那个ABS小狗训练很好了，右边那个应该应该训练一下侧滑，调头，的本领。

fushiyu · 发表于 2012-11-21 10:50

Zhujiaolian · 发表于 2012-11-22 19:51

rosso_levantor 发表于 2012-11-20 22:20

嗯，这回看到了，挺风趣的。

Zhujiaolian · 发表于 2012-11-22 19:56

顶贴是为了挣钱给网友送花的。

clutch · 发表于 2012-11-22 20:39

貌似右边狗还后一些唉。。。。

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