请教，怎么知道block heater好使不好使？

headshot2008

插电了，第二天早上看水温表还是温度过低，怎么能知道block heater工作正常不正常啊？

Prince

1 x. C2 U: \! f) y1 q( n' K5 M3 w最简单当然是用万用表测一下，插头端电阻30欧姆左右就是好的。没有万用表，只能一个人盯住电表，另一个人插拔插头，看电表转动速度是否变化（注意有的插电桩为节电是间歇供电）。就是插电了，车子水温也不可能启动时就达正常温度，但达到正常温度所用的时间明显缩短。

白马啸西枫

插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

一剑侠天下

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

4 b% d! U" R: ^' C# J) V/ M     学习啦

headshot2008

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
" |7 U0 X% s+ O0 f插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

谢白马，明天俺下楼摸摸俺的小三去

clutch

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

学习啦'

无栁先生

小心，大奶看到会不高兴的

headshot2008

% e/ W2 ~4 C: b% \5 H
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
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明天再下楼看看是不是插座没电。。。。。
8 v+ s. _, U/ R1 J
. I$ A' E- \, |; b大冬天的真坑爹

headshot2008

刚下楼看了，原来是墙上的插口没电，可怜的小三只能挨冻了

Carseller

早上着车时，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
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Carseller

早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
7 e  ]* w. ~& p1 }; f4 d! a

Carseller

建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

headshot2008

Carseller 发表于 2012-12-25 23:32
7 Q1 c* c7 Q! o建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

. a; O; H% o! P: @' r谢谢，已经确定是插口没电了，正在跟管理公司联系

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
( _' Q; ], h! i0 r0 R8 p7 O$ ]) Q" w$ S今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
) O4 j- u& a. `# x7 h) V6 L3 I ...

$ ]/ n5 U- f- H# \. w7 e* |6 t  m$ x好新的小三阿

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
/ n+ q; C* N5 J今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
...

好新的小三阿

clutch

Carseller 发表于 2012-12-25 23:27
6 ?% o  k6 T' B' `$ z/ C早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

" j1 Q" n1 _9 f5 {2 K$ y; Q7 [也不一定吧。我的车还是在下限刻度以下。
难道说我的也不工作。不过感觉那个指针有稍微抬起，虽然还不到下限，而且明显感觉所需热车时间变短。