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1. 车主手册是保养的秘籍 ( p) |7 {: Y) f6 @! b! \$ C
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欧文.戈登先生创造了一个世界记录。他的爱车是1966 年Volvo 1800S ，现在已经行驶了470万公里。他曾经开玩笑地说，如果美国政府想保守住国家机密，那最好的办法就是把它们放进车主手册中，因为根本没有人去看它们。
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所以，要熟悉自己车子的维养计划。如果忽视了日常的保养，那日后就会损失一大笔钱做维修。 7 a" q, w* e* S: G/ M, k& V
' O( Y! m& o) X* E Z9 U1 @2.定期更换防冻液
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在高速上，发动机过热是车子抛锚最普遍的原因。这种灾难性的事情发生可能会彻底毁了垫片和发动机配件。发动机最大的威胁就是受热，防冻液在其中扮演了一个重要的角色来维持其寿命。比较精明的车主就会定期冲洗车子的冷却系统并每2-3年就更换防冻液。 9 t `0 e8 j$ e U
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如果冷却系统空了，那就立即更换任何可疑的管子。为了调节温度，防冻液中可以添加润滑剂和防锈剂。现在有许多发动机有含铝的成分，这种金属比你想像中的更容易受腐蚀。
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3. 避免油箱很空
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$ s4 ?9 A, D/ u如果把你的油箱总是保持很低的油位，那会增加油箱内壁潮湿、脏和生锈的几率。因为寒冷潮湿的天气，有时会导致空的油箱中产生冷凝水而使其内壁生锈。 0 u u Y$ I, M0 B2 J1 u. V# e
% C1 M& u3 {' `' q$ |' s$ i所以，不要让油箱的油位低于1/4，同时要保持油箱清洁和维持良好的状态。一定要记得要去生意好且高容量的加油站加油。 1 N5 m0 W! V8 o* v
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4. 电池在到寿命前进行更换
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3 H, \ Q, J' {, {. h8 G) h如今，众所周知，汽车电瓶没有以前那样耐用了。汽车厂商要获得更多的利润，随着价格的降低，电瓶的内容物也有所减少，电瓶就做得更小。经常开车的人会发现，电瓶经常在3年保质期后就很快不能使用了。当电池度过的第四个冬天之前，请记得更换它，以避免恶劣天气带来更多的麻烦。 $ K* N# `, ~) ~* `- N. G2 b( e
" ]. {; N" m+ ]% ^2 G, |8 |5 O2 E5.更换机油 ( m! ^+ k( k6 F# T; L
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机油是发动机的珍贵血液，所以按照你的驾驶手册的建议，在推荐时间段中进行更换机油和滤清器。一般建议是每5000公里就更换机油。如今的油，增加了很多添加剂，所以可以使用时间更长。另有些人说是15,000公里，或其他时间。定期更换机油，你可以更放心的驾驶，而且还会减少油耗，且在寒冷天气中更容易点火。注意：请关注手册上的维修保养计划。 2 G \; t6 a0 N$ U
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一些技师并不推荐清洗马达，因为你不能保证一点清洁剂都不残留在发动机上。 , x9 U( m0 s6 @9 N
0 ^+ \" M0 F6 s6.更换变速箱油
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! B! J; ^6 B+ f$ @2 W! A: x9 j在第一个10，000公里后，需要更换加速油以除去厂商在制造过程中的金属残渣。首次更换后，油和滤网需每50，000公里再更换一次。对于手动车，要在第一个10，000公里更换润滑液，然后每隔80，000公里再更换一次。当然用测试针来监测液体的情况会更好。
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泡沫表示液体过满，有焦糊的味道表示温度过高，这样也会减少车的寿命。定期更换液体并添加一点冷却油可以帮助保护你的车子的马达。 5 S- D4 n0 S: n: B
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发表于 2013-5-4 19:38
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