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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
理袁律师事务所
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。( b, J) i: Q& w+ W9 }- t; h# y; S
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
9 W2 }% x0 o' o0 J: n/ K6 o. P3 V我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

* |6 D1 \/ e$ T+ e0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 4 ]4 G# Y' V9 k: G' n  |
0-100 要10秒,真"快"呵呵

3 z# U9 Q+ f6 o' h* m你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
& @; j+ [; W: E. _1 F, ]; }# C8 z你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
3 q2 [& O+ C1 Y- C' _
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。8 q6 W9 p5 e) L/ n* V7 T
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!5 K1 [+ z, \! N5 I) a
再去看花冠,更惨。
1 X+ d- T4 V! K, H0 {: S这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
. Y6 Q8 K3 h! G- Z
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
3 q# T5 G! v2 B! n对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
, U) X$ K' V! Z& D3 I0 O亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

5 V" ]0 l' A. E9 k' J9 f; w" E- ^& r4 ?6 c
自动档很容易。直接floor& P5 y# f8 B- ]
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步# O! s  \6 E* C# R" R; d9 n( g
138hp 带小suv
& F: q; c& I) j  j- G不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 + }, m9 i2 u% `7 d+ s
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
) \! `( o, h2 q7 B3 [. h; i9 C
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
% [1 L& l! I) p' o, x* l我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
2 D$ b$ W9 @3 P) e+ Q& r
6 V4 ?6 A7 e$ [/ [据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 " F, c) x2 z" |4 @. v* ^# i9 P& E
- m+ [! U. `: ^2 T$ J: B& g
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
9 ~. }0 v7 Z; N( X5 V
0 Y, W7 J( ~9 u6 G: i4 Z. G* ^说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
6 K; y$ L. _$ Z2 L% l
: |9 m6 Y+ }  U* ]我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。$ X" I" @% n  }$ W* t7 d

" l* J' h- s4 y, S  }另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?" a( U, P" q& `$ F2 o
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 4 S& x5 {; T3 C+ @+ I1 F1 r
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
) _& _3 }4 l1 E
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 : [5 P( ~4 |1 k+ Q" o) ^
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
+ p. y: \" i5 F5 l
looks like you are right! 3 X- R9 |: \* [+ C- {7 }
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
, O3 f9 K* }1 d6 o
9 ^4 Y0 Q4 m2 B' J' Q: F: [2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles+ T$ S3 l* |; D: U0 J
5 J, R! Q0 K- Q  f% A0 n1 u! S1 I
1. Porsche (80, +2)' S3 f" Y# _4 V1 Q: Q

+ i) x" P6 y, y2. GMC (90, +10)
4 i/ z' ]# M' _6 @) l0 ^ / R4 N$ M' z0 h7 ^' b
3. Lexus (94, -2)
  ?- m5 P; f) a" r& J6 f
. p. b0 }0 D. ^! t3 [; P6 x4. Infiniti (95, +3)  j) `& A3 O4 P: t9 p% L; u3 e" h0 t' X

5 O* z& D0 w% d: S5. Chevrolet (97, +10)& r; {) p3 T* l
& h. l$ d, u' ^2 Y
6. Acura (102, same)0 y1 z0 Z6 Z* K+ o- ^

: m9 _) {9 ~+ X7. Toyota (102, +1)
4 I7 `6 s3 i3 L* o4 w# C- _4 C0 @ 5 G$ o& t. d  P3 [% S: d
8. Honda (103, -3)6 F% K9 ^% L: z/ a' W- v

  o! H8 O& N$ x/ `. L9. Jaguar (104, -7)
6 m$ ?  O! h% s1 T" |: \ & s- Q" r2 a9 t, y( M3 @2 [- D0 G
10. Hyundai (106, +8)6 J3 D; w  |9 w+ \

" z- t% G' C- M( Q+ J+ k" L11. Kia (106, +8)
: y2 p# ~5 e0 M' [! b
: x- s5 H( e9 W4 L# R0 R12. Mercedes-Benz (106, -3)5 J7 S; t6 ^0 ]. J$ x- }
/ r$ M! e# a( c- x8 }5 m9 H; i
13. Audi (108, +3)
; E3 F! L+ x% T5 v1 c8 b, t
+ A6 V& j6 Z2 ^8 E& M$ |14. Cadillac (108, -10)0 @( |! i+ A" O2 t  C1 L0 c) [
$ o# D3 M# \7 `- p* V. Z
15. Buick (109, +2)
. I; g$ n' `1 P- M' ]9 S+ M4 d
$ s7 O! i+ l0 a/ l16. Chrysler (109, +9)2 k* `5 I8 {! @6 s, C* N  q! X
% r) G+ M$ Z6 W: w9 ^. i. o, V
17. Lincoln (113, +3)
" ]. N' w# [5 i
% `$ M- C1 q2 s18. BMW (114, -8)
- q$ g( K0 M2 o
; S8 l+ [/ J8 E$ H$ \0 n19. Volvo (114, +2)$ ]" V* c7 E! l) l4 F( [" I$ b

5 \& Z' J! U. N0 y7 S20. Smart (115, +19)3 d3 I+ N% U0 F" |; a1 B! U
  ?: a+ c! _1 |$ P( L: T; A3 k
21. Land Rover (116, +7)
3 Z* \3 {- T. k8 J. @
) ]6 C' J4 Q7 J) p% X% h3 i: `2 b22. Jeep (118, +1)" c# K, X, L. O# v

( e' z7 ^7 O0 j, g0 N4 l3 O23. Volkswagen (120, +8)
1 J' C; x5 k) P8 W- C & [3 b" P. _# j5 ?- C
24. Mazda (125, -13)) y( ]& N: Y4 n! f( `1 [$ A; {

6 b- @0 m, F) B25. Subaru (128, -3)
& v; S8 }0 V! ~5 V
% t5 p" n3 Y- T( g% i6 d26. Dodge (130, +3)4 n" j; |% `" v# a: z
; L3 i! l  d& X
27. Ford (131, same)' n: f2 [8 h: ]& [& ]; J

0 p; }: ^- X. y/ J9 \/ g6 _28. Ram (132, -14)$ {$ k# |) l& Q6 ]* m: K

7 W- d3 ^% Y  W1 R29. Mini (135, +3)- M3 n# K9 R" j( B8 O) J1 R8 [6 ]

& n/ ^/ S, c5 p. ]5 D30. Nissan (142, -17)
( R) ?& f4 N* ]' j. S" g( w: K' Z* J
" L' a) y1 W8 I31. Mitsubishi (148, -1)/ _: Y1 R! w5 B! m9 A

1 |. B" z$ s& }, u2 v% W/ r' W32. Fiat (154, +1)* }$ g4 S: Y% q/ e; H
8 U! l1 P: B+ r3 V1 H6 D
33. Scion (161, +1)
8 A! l0 a2 D& Z! _ . x) f/ r4 s4 U% y7 x
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 * ~! O  {1 z. d% x" }
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

9 ~7 I; B& I) s! }我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 8 [" o8 a1 `! S; P3 ~3 E+ U
looks like you are right!
- T3 A, u  m$ G% @J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study6 Q: M) B9 \3 c4 d" W4 V- M

( g3 o! y; ~9 D  C: a, j- E! T若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
+ E# n3 w( ?, y4 E4 n) K7 a, z/ _0 C6 n- `- Z5 @0 I
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!- w  U* l, S/ X5 B8 `7 F

1 h8 r5 {* q: ~- D' y1 C' Yhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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