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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。* \( U. `6 Q! O! l# y
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 8 h, E2 z: [. Y3 G: m
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

6 O+ s, `6 z) H, e; C6 \7 \. l0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
# A  Z% |* E& O- m9 E8 G' M0-100 要10秒,真"快"呵呵
5 ^- Q- e( y- b8 i' e& H  j. ^
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
- D; M) u4 ~6 T, j4 h. C你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
; L" V. L8 I) F- d
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。9 _" n( ]& ~4 g" m: `
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
% x  @+ \' @- Z6 c* C再去看花冠,更惨。' P/ s& U0 S& i; w% H6 z
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 2 _) ]% h+ P$ Z3 n" y; ~$ j0 e9 m, H
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 9 T- E  H- Y( I9 `0 T/ E
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
2 Z  i! `, w" |3 l, c亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
2 h' Q  ~  o# b8 X$ g2 O
) ^/ P8 x4 _: M, p) Q/ Y1 s
自动档很容易。直接floor, C5 q8 k3 y6 a
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步: m! a7 w6 G* l( H+ m" v) U( y; h
138hp 带小suv
. E: D+ [) Q: v+ L不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 # S, E! ?$ ^: V4 n
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

) \' p- \3 |2 |) W" y) Y. k; N1 i- S9 f数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
- b. @( ^/ ]6 L; @6 s我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 / w5 |- f3 y" y4 }3 Y8 ]" F
7 E( k" {& K8 o* A8 ]* e
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 % p( T& _1 c$ V, q# a% u
+ p/ B. |( g$ E2 W, L" D1 F  V+ L
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 + l/ Z& `9 B2 Y% e4 ?

7 e8 ~" T3 k" [) O说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
: c- D0 O5 O# @9 l" ?6 S% G( K* r: T( y9 A
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。3 K8 K: B4 T& y. [" C2 b7 |
  A3 g6 e" P' ]: E& d. H/ @  c( M5 P' y
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
/ d6 ?/ ]9 L$ l我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
* m* N7 K% y  m6 R- \3 f: n* G, l& d说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

) J/ d4 Z" ~/ e- H6 n. Ibuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 ; e, b* m6 w" d
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
( \: T1 M8 g4 C  H/ D" @' p8 j; T2 J
looks like you are right! 9 B/ k; ~8 W6 q/ ^
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: S4 i  j/ G: r4 T$ o
( h( k( H) z3 K* v  o/ X/ z. o2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
6 c- \2 e: G8 W+ @. Q& |& u 8 Z1 W8 n8 j5 B- m1 Y: g8 K
1. Porsche (80, +2)0 Z3 I/ E* N! |7 C/ s  ]: H

0 F3 p7 V/ i9 d4 K2. GMC (90, +10)3 h# t7 I; d% E2 T4 A

7 s6 z2 r3 X" O8 [* o3. Lexus (94, -2)
( [7 Z, D3 v# L/ r 7 |# @7 \* `# N  T5 S# x% l9 r
4. Infiniti (95, +3)
4 [/ d2 M  U# E1 X/ f6 ] ! e5 U+ b* M) r! }' G5 Q: e
5. Chevrolet (97, +10)
. X/ I2 c4 V' @- {: r+ w9 _ 7 O. f9 _, v6 {" d2 i( _* s- F* R$ p
6. Acura (102, same)0 `% C+ [3 ^" F+ |+ m
& |6 J$ |; T7 {& m( N, o
7. Toyota (102, +1)1 L- J  w- y7 b. A
4 O/ m# F. v8 a# U/ T5 j7 U
8. Honda (103, -3)
; g/ U( \/ |7 r7 t; K( G/ J- _) i- ? / N5 z% S( U: B; t. A5 {! L: k
9. Jaguar (104, -7)) ]/ h1 d3 x, x$ W$ }6 }
) `( F- S) o- U8 Y+ _9 Z; @# ~
10. Hyundai (106, +8)( I6 Q, d( z6 N' B% W2 _: k0 G

7 f0 K: A5 l! X7 e6 U. u11. Kia (106, +8)
( b# W) x5 _& Q3 }& a
1 e0 m) ?+ d, M, w12. Mercedes-Benz (106, -3)
8 G& A1 B  e' p7 J
' O- k  _! Y+ Y2 Q4 x3 m3 G( J13. Audi (108, +3)
. b) M: ^+ C9 M9 B9 t * M, Q! u+ [. B
14. Cadillac (108, -10)" P: P- W/ h! I7 ]
+ _9 l+ x1 e" @1 z. _
15. Buick (109, +2)
% }5 |0 @3 E; N0 g
0 n) d9 L! P6 l& ~16. Chrysler (109, +9)
: l' ^* Q- t0 C; R$ J$ e2 K+ R+ o0 a   C& J" f3 ?2 e5 G
17. Lincoln (113, +3)0 G( b# A' K8 l' o( l
% J) N2 z0 [, O! L
18. BMW (114, -8); h% X! G5 Q- d% d& C. X

# t7 ]% B# e( d1 F4 P0 `$ [2 G5 O- x19. Volvo (114, +2)
& R* h- x& E7 @4 t0 B7 G7 X 1 |% a! l3 |7 V- D2 U) a" }
20. Smart (115, +19)- c4 E; u8 L. a* x! o% l
" h" @$ V! r+ o* d* n5 a
21. Land Rover (116, +7)
0 C  o/ D( l  I* I; g 3 W! }/ g9 A+ h" F/ o
22. Jeep (118, +1)$ G$ u* x0 O6 q; I, Z, ]! V- |

" t, o. y& c* J' m23. Volkswagen (120, +8)  y; m; x: P1 t

3 R4 ]! F. N' J% n1 p2 B24. Mazda (125, -13)
0 H& R' _& [  f1 b8 G
9 g( C+ o8 `% ^  R  x2 l( w25. Subaru (128, -3)5 n: Z$ p  t& t1 S

" E4 N1 a6 M( p, E. |" f7 H26. Dodge (130, +3)
) P1 _# \9 k+ ?& R: A ' y5 S2 N+ i9 Y- ]5 L7 b  m4 d
27. Ford (131, same)
: {2 T; ~6 |) `& Q
/ n2 b+ j7 p8 }) `8 w# q9 x8 G28. Ram (132, -14)
3 l" h- [  H3 O! A6 h+ K5 V - P* z# `/ M; E
29. Mini (135, +3)9 L' M9 l" H, b3 i0 J: P

  H2 A" p( x2 W0 v8 `  C* v# Q30. Nissan (142, -17)
+ u, b% t+ b8 A$ \4 N6 M" |$ y 5 W& a5 p. |  D/ A* M
31. Mitsubishi (148, -1)
! s/ O& A4 {& ?* s
, ?5 j0 t& d5 ?$ O5 Y5 v0 f32. Fiat (154, +1)
6 [1 z; W0 b0 V6 \. ?  U
8 ?7 j7 Z  i; t0 ]$ ]  P5 K2 ]- ?33. Scion (161, +1)
1 D$ E, A) N1 u  }7 o
) _0 q6 A. e! fSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
  T: T9 ]8 s- F. P" L2 g你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
  V; a5 r. N1 q3 ]7 e; h
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
2 f* q) k" R, y. Llooks like you are right! 0 j4 J8 c" f) T1 ^- b; G
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study7 f3 W9 t+ d/ ^" v( I
/ Y& i2 ~7 F4 s* c! E  J8 I
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
5 B' m& B5 Z0 a6 Q) H9 ]" z
) f" e) V1 @, O2 D. ]1 o, K: z看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
& a$ E( w5 z$ A4 |+ q% i* n, A+ i1 E- S5 h& h6 _; Y- v$ N/ c5 J
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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