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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
大型搬家
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。# c8 ]4 C/ v+ [6 @
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
- r' _& k3 F- L, F+ }, X我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

6 k' Q7 l( B! @5 P0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
6 W/ X8 H7 j9 C6 G0-100 要10秒,真"快"呵呵
( l! |2 ?- ^6 Y) q1 j
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
* x: R& M+ x7 N2 A' P* f你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

! ?7 Z) Z" |( L对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。) Z; E$ X" H9 M1 z0 H$ Q- ~/ t
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
0 q. Y1 R6 ], m再去看花冠,更惨。' l& E+ s5 b" t3 i! {) X
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
5 h+ ~7 L, @9 k# v: Z1 _8 W% R
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 5 V' K$ i( m4 I5 P. ~9 k+ k5 |
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。  P! ~" L/ w1 U
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

: {: t% }/ F% @4 x' _9 r$ z+ z/ E8 W4 R) l/ e8 j
自动档很容易。直接floor
4 [, V* m- z$ y% e7 F这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
- x0 t* ~7 f7 `9 s  s, R; L# y8 [138hp 带小suv
5 w8 @3 ?  w2 F9 V不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 / K! ], m: H5 E1 ~2 n
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
4 @- `2 I2 M$ b
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
8 G4 s& \8 S. K" S  Z0 d我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
# @5 L. Y4 W- z7 N! {& G. q* r  s9 v* J4 C+ F
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 4 q, @8 q% Z& ~+ S9 G/ u% J: q3 L; \7 b

7 n0 `/ k! o8 X4 d( z3 n% Q与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
# q" o) L# j4 p/ T5 w- N5 w2 T9 L; C
# e$ @; N, L% o4 Y/ a1 h; h' u说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 : t" d/ G9 M/ l6 R. `. q+ \
7 V4 }' i2 _) \" G
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
, l, F4 ]: y9 S4 c! K# {" ?, D
- E9 p% s: W9 `9 r6 D, y' K/ ^另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
& d- n0 I" m# e3 @我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 . s0 d. v( L* I! U7 E. `
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
0 L$ R7 N0 Z' q0 T0 Q0 P* z  ?
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
5 s0 a3 J9 r) t5 d4 r9 K据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

) u5 l7 R. R: }5 t6 Qlooks like you are right!
7 o' @$ Y! D# e$ OJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
# N, j( W( N9 ?+ `/ f3 p- M 4 W# i3 O7 {, }' |# C
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles* T$ \" @; a; E# `5 z# n. k: P
3 `. {2 `( j- A: |+ E( q
1. Porsche (80, +2)8 S# R5 _$ e- t& I. ~/ r0 B

( R/ F# x; Z* p0 N. v7 @3 J2. GMC (90, +10)2 W# k5 K8 L# s; z3 X3 S
. k5 n" }( {; F$ o, J
3. Lexus (94, -2)& |' ^6 @: n6 S9 X) k$ R
6 \1 o9 _4 B" G" v: g) g
4. Infiniti (95, +3)0 T2 W: \" F* p# E

. N) x: {0 v1 f3 R+ [" R. O( m- T: l5. Chevrolet (97, +10)
# y% N7 u( z& [- g! P3 z- U 0 g4 K( V6 k9 E( Z* d
6. Acura (102, same)
  F0 I& B2 t' G# ^3 X . Z! r2 R. z; |- R1 s
7. Toyota (102, +1)6 w1 ]6 O0 |0 j7 ~
8 g0 b  M- ~3 v) e
8. Honda (103, -3)0 z% d+ _+ K5 T( |* a
& I2 ^' [) A- G' B, t# F
9. Jaguar (104, -7)& |6 c) n; s: q8 V+ Q) u: S' j: C

* q' l. G) T1 n) P& ~1 Y10. Hyundai (106, +8)
/ g. ?- a  `( ]
0 m. P" [; R4 h+ {2 T* c$ M11. Kia (106, +8)$ I8 {7 v" b, x4 `& d
/ w' ~) f% M( r8 C' `) t! ]' w
12. Mercedes-Benz (106, -3)
. B9 {2 Y% T  n 4 h. i; R. G% W; P& X
13. Audi (108, +3): y9 C+ g% X$ B( ?! q9 G

6 y' I8 \( H0 g9 [0 e14. Cadillac (108, -10)" s/ b( \" m6 d* k; _& i
3 \! x: s5 A5 [9 @
15. Buick (109, +2)
4 R; D* b3 D  V# B$ U  ~9 s
  f- q" _$ h* ]6 B3 s3 V* X16. Chrysler (109, +9)
. o1 F% I, m( n8 K) o; q. F- n$ m* X6 M
8 p5 h! E; w" q17. Lincoln (113, +3)
4 X0 t% K& l( b$ l & V* [4 y+ ~% q1 e1 E5 B
18. BMW (114, -8); b, d8 C' g7 g, q1 ]
8 t2 w* F  {3 d" B, J
19. Volvo (114, +2)
; A0 ]3 t4 f7 d9 Q
2 S3 x0 c) q4 `9 K. [4 j20. Smart (115, +19)
' ?  p; B' X0 M+ L ( A/ B- B- |3 a% r! Y) H' F5 u
21. Land Rover (116, +7)
) M/ r9 t- d7 ^, i% {4 d, N' E
5 H8 A% F) @: a4 o; m22. Jeep (118, +1)
- Y5 d; \/ B) w5 X. {# P5 ~
# S; {! V* }. ]6 E' q23. Volkswagen (120, +8)* }. t% b, d! h% g4 Z" P
5 r+ [8 A  b2 |9 Q* {& ]
24. Mazda (125, -13)
' Q) t+ Z7 f/ E. m! b& N) v " n6 A- t" F( W9 s4 W* A: [6 |
25. Subaru (128, -3)9 {5 M& G. @, \: m2 z' \
' ^: v' t" g- `/ O& h; T2 E4 O- n
26. Dodge (130, +3)
# ?  |. l; U. a( a# \ 7 C- u9 C' C  {* ~7 B1 E0 K
27. Ford (131, same)8 t* N5 J  a2 B8 H

, \2 _! X& I8 ?' R+ A28. Ram (132, -14)! B# c) x: D3 c- d+ r

8 M9 W. p- a/ p' D6 k29. Mini (135, +3)
. M6 {& {2 C# r
- T( s; m$ v& B( R30. Nissan (142, -17)
& ^& h3 z, t/ v  G4 Q * J3 @; M" p( i, h  Q
31. Mitsubishi (148, -1)/ X) I6 l, }% P8 }- x. y
, I" N4 ~5 }9 q
32. Fiat (154, +1)
: s5 x4 N. k* U5 c2 Z
/ z/ @8 u! @( z! e& Y33. Scion (161, +1)1 A; Z$ {0 P; M
' o$ F& z0 k8 }3 t
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
) p& G9 A! C# R1 @& e你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

, C5 V0 L( Y7 Y2 k我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
3 o8 h3 _* |! P2 i9 qlooks like you are right! / c1 Q, X0 m6 k9 v" G/ Z
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study( G, t( ?0 V/ c
1 E4 f1 s2 _& D6 S
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 % u3 @" M# I  r& L' z

4 Z/ w8 S) V, @看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!. ]+ `' D" j" z! j

1 M# L9 [- Y9 fhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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