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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。
; q' F) i5 m: S5 b# g这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
+ L! }( X# j6 [/ ?不一定要两边同时换.
4 ?3 H( w5 k# J% o& v, {  I' f- k不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44 4 t* K" R& O/ e8 q* ]4 r
不用换,有铁丝拧紧就行啦。

' _; `; _1 {: ]2 m我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
. V; C# S" ?) ?  W2 y" I" q2 B- H# y& s
   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑 1 w- H+ w" T; X, y
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05
* Y, i1 a  E  F8 z我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
7 ~$ O  C/ N2 z6 x, h# l3 ^

. y, H& o$ }: N如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
2 k3 I0 V0 G& r6 D; t% J- T+ X& B& @; ?# u9 r7 Z: e
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑 $ e$ i1 b2 Z; C& z  @* G& G- h, ?: K

2 ^& t; L* L8 j6 Y  B) e" D0 F这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。1 a  P: b" R! O

5 v/ l* L& `0 L6 R一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
9 n+ u0 h- T1 H$ m- ]+ _至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。5 K: F, S  g" `6 ~0 U
6 I3 [' J! @& A+ \4 t& R
综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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