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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。
, a! x6 q# {5 `& F0 _! Y( l$ T5 J这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
( N  v" @  L2 Q' D+ h" {; P# V不一定要两边同时换.# t/ E4 w& u) V+ L7 `
不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44
9 |: w1 h; }6 M不用换,有铁丝拧紧就行啦。

0 h* L  v1 g7 ^) Q% s* N, m我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
; k8 ~1 l0 W) \$ D
7 H  L9 _+ S2 K2 k   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑 9 \; G  |' O4 z4 O; C
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05 . Z* z& G1 p7 y. `1 h$ y  X
我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
  I: h8 m. m2 j4 W4 R6 x  U+ r
" U; u7 x9 b( A1 {3 O1 ~7 i% W
如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。" {; Z5 O' v& q. ~; w3 p) z

- w7 {# q! _+ I9 m
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
, d7 o0 y7 Z4 }( s, r8 J+ S; C" Y3 F1 j' q2 {) ^. a* Z* H
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。
8 e, I% ?' {9 D5 q0 s) ^% f, c# T9 b. T2 u2 V7 ~6 E6 I
一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
- i5 Y* r* e( y! E至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。
6 S+ ]! y4 s/ P, m; b
. p. E% e+ F. \! d" N" \: ]9 `综上所诉,店里的建议是合理的。
大型搬家
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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