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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。8 a  }3 O6 b1 d+ g$ \
这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.  a" `8 J9 f1 b) R
不一定要两边同时换.
: f9 Z$ i" B2 o* `& L2 K. i不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44 & a' z8 K% _' l& ^" x5 [' q
不用换,有铁丝拧紧就行啦。

1 N  c5 _+ O' h8 l我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
& m! F' A% d; n3 n5 o5 M$ I+ S8 g, E* S) \- {
   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑
! u9 g' u3 p7 i" S
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05 7 u; X( A* w) L4 Q3 Y! M3 `9 t
我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。

5 s' T* M- D: x
% I* C4 R5 c$ H. n' @8 t如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
$ ^% ?: B) ?6 U7 r! G, m6 v# J8 ]0 k1 j
! Z/ ?  w2 A8 B8 y
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑 ( P2 C% _7 S! \0 W4 g

- l. c5 h4 p( E2 h5 G这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。2 p: v( i7 r% I$ [- J
1 b) \9 Z0 f0 v% e9 z8 M3 R4 X
一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
( Z. _# [# U6 j1 W! e至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。7 c& ]; n. V! Y  f
3 m  x9 q) {2 Y4 E+ u4 C" F2 V# V+ w$ U
综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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